И аз имам вече Тойота

[Конов]

До: И аз имам вече Тойота

Поне е ясно че през радиатора няма циркулация. Смени термостата и ще си покаже.
Радиатора на парното е вътре, някъде под таблото. От него трябва да излизат две тръби към двигателния отсек. Свързани с маркучи към малкия кръг. Щом имаш парно отзад, а отпред е слабо, проблема е в системата на парното.

Става вьпрос за маркучите от последната снимка,които са в задната част на двигателя и влизат в купето.
Тези отдясно на табелката....
При изправна охладителна система ,тези два маркуча трябва да са еднакво ГОРЕЩИ ,дори и при сравнително кратко работил двигател...
Само гадаем....
Иска се ревизия , и то сериозна......
Дано проблема да се окаже в охладителната система....
Сподели в последствие опит...

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

izviniavam se za latinicata:
kato kazvash "duha slabo " otpred ..imash predvid che struiata na vuzduha e slaba ili e silna, no ne i topla?
Samo predlojenie: (ne poznavam tochno tazi toyota), no imah Jetta predi vreme - duhashe mnooogo slabo. Okaza se che ima filtar na kupeto ot koito smuche vazduh ventilatora, koito beshe tolkova zapushen (namirashe se mejdu dvigatelia i kupeto - pod plastmasata otpred pri jabkata) che edvam uspiah da go nameria . Mahnah go i ... oo chudo ! Psle slojih niakakv zamestitel - i neshtata zaspaha. Daje go polzvah samo na 1 i 2 stepen che na 3 vse edno biah na frizior.
Uspeh v reshavaneto na problema

Не духа достатъчно топло...иначе струята на вентилатора е ОК...на 4 ще издуха и стъклото

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Става вьпрос за маркучите от последната снимка,които са в задната част на двигателя и влизат в купето.
Тези отдясно на табелката....
При изправна охладителна система ,тези два маркуча трябва да са еднакво ГОРЕЩИ ,дори и при сравнително кратко работил двигател...
Само гадаем....
Иска се ревизия , и то сериозна......
Дано проблема да се окаже в охладителната система....
Сподели в последствие опит...

Благодаря колега,

Утре ще ги проверя. Иначе и за сравнително кратка работа на двигателя (окола 5 мин. и при това студено време) стрелката на термометъра отива на средата...и не мърда и след 3 часа.

Като сменя термостата, ще пиша какво е положението

[Toyota-troyan]

До: И аз имам вече Тойота

Можеби проблема е в капачката на радиатора.Тел-0887791972 Стелян.Ако искаш ми се обади да ми по точно какъв е проблема на Тойотата.

[Toyota-troyan]

До: И аз имам вече Тойота

Можеби проблема ти е в капачката на радиатора.За повече информация тел - 0887791972 Стелян.

[Toyota-troyan]

До: И аз имам вече Тойота

Привет на всички фенове на Тойота,

И аз съм вече горд собственик на Toyota Hilux 3.0TD.
Колата я купих от Англия (внос е от Япония) и я докарах вчера на ход.
Карах я там около 1000км без проблем. Да ама...на връщане почна да качва температура...още от хълмовете около Dover...преди да влезе в червеното, спрях в аварийното и оставих двигателя да работи и след около 30сек. стрелката отиде пак на средата. След това по баирите около Frankfurt...пак същото. И в Румъния нямаше проблеми...до Витиня. Там на баира, след тунела направо...завря, и се изгорих...30сек. на място и пак ОК. София/ Троян/ Русе- пак ОК.

Моля, за съвет, ако някой има идея, много ще съм благодарен

Можеби проблема ти е в капачката на радиатора.Ако не държи налягане 1 атмосвера в системата ще завира.За повече информация тел. - 0887791972 Стелян.

[Явор-Vromos.com]

До: И аз имам вече Тойота

Можеби проблема ти е в капачката на радиатора.Ако не държи налягане 1 атмосвера в системата ще завира.За повече информация тел. - 0887791972 Стелян.

Само за това не се сетих. +1

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Можеби проблема ти е в капачката на радиатора.Ако не държи налягане 1 атмосвера в системата ще завира.За повече информация тел. - 0887791972 Стелян.

Честита нова 2009 година на всички съфорумци!

Много здраве, късмет и безаварийни on и offroad километри!

Махнах термостата и...пак стана същото???
Преди малко пристигнах в София и на Витиня...загря почти до червената зона. Карах на D с около 80, 70, 60 км/ч и накрая отбих в тревата да се охлади като работи на място. След около 1 мин. стрелката слезе под средата... Угасих и пипнах радиатора...беше студен към средата, а маркуча към термостата- топъл (не горещ като входящия)???
Та си мисля дали не ми е запушен радиатора???

P.S. Капачката на радиатора е нова

Опитах да ти се обадя, но се включва гласовата поща.

[Джамбазов]

До: И аз имам вече Тойота

.....Та си мисля дали не ми е запушен радиатора???...

Ами виж. Изглежда логично.

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Ами виж. Изглежда логично.

Сигурно и на парното се е запушил...входящия маркуч е горещ, а изходящия почти топъл. Да не би да има нужда да се обезвъздуши парното?

[Гена]

До: И аз имам вече Тойота

Капачката на радиатора е нова и отваря на 0.9 Още първия път като видях колата предположих гарнитура на глава ,ама нека колегата си провери всичко друго да е сигурен.

[Красимир Начев]

До: И аз имам вече Тойота

Сигурно и на парното се е запушил...входящия маркуч е горещ, а изходящия почти топъл. Да не би да има нужда да се обезвъздуши парното?

Колега мисля,че някой го е писал вече,що не вземеш да я промиеш тая система,дори и само с вода,така и така си сменил термостата.Вероятно помпата работи нормално щом като спреш/съответно и ниски обороти на мотора/ температурата спада,термостата е сменен,няма какво да спира водата да циркулира освен да е запушен радиатора.

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Колега мисля,че някой го е писал вече,що не вземеш да я промиеш тая система,дори и само с вода,така и така си сменил термостата.Вероятно помпата работи нормално щом като спреш/съответно и ниски обороти на мотора/ температурата спада,термостата е сменен,няма какво да спира водата да циркулира освен да е запушен радиатора.

Колега, сам мога ли да я промия? Сега съм съвсем без термостат.

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Капачката на радиатора е нова и отваря на 0.9 Още първия път като видях колата предположих гарнитура на глава ,ама нека колегата си провери всичко друго да е сигурен.

Гена, ще пробвам да обезвъздуша системата отново и да измия с оцет радиатора...

[Красимир Начев]

До: И аз имам вече Тойота

Колега, сам мога ли да я промия? Сега съм съвсем без термостат.

Що да не можеш?Най–вече иска промиване радиатора,в долната си част има кранче,отвори го и виж какво ще потече,ако изобщо потече,или извади долния маркуч и отгоре пускаш вода,по възможност с по голям дебит.