И аз имам вече Тойота

[Явор-Vromos.com]

До: И аз имам вече Тойота

Здравейте колеги,

Много интересно ми стана вчера...навръщане от София към Троян...след 150км по непочистените/ неопесачени пътища на страната ни и постоянно вкл. 4Х4...спускам надолу Витиня и двигателя хич и не се охлажда, т.е. стрелката си стои малко преди средата, както и наравното, та реших да отвия капачката на радиатора при работещ двигател...нямаше никакво налягане, а антифриза- догоре в радиатора

По- късно, като карах в града и превключих на 2 от D и...о чудо...темп падна за секунди от средата на 1/3

Днес пак го пробвах тоя номер...от D на 2 в града и за секунди пада темп...даже и парно се появи отпред...и поне 10 км не мръдна темп от това положение 1/3.

Някакви идеи да имате, колеги?

Имам да! Моля те отиди при някой истински майстор да намери дявола в двигателя.

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Имам да! Моля те отиди при някой истински майстор да намери дявола в двигателя.

А някой да знае такъв в Русе...с изключение на сервиз Тойота?

Щото, който я е погледнал все различни проблеми намира...последно ми казаха...дюза или помпата, т.е. недобра работа в някой цилиндър или пък задръстен филтър за твърди частици...

[mikluho]

До: И аз имам вече Тойота

" И аз имам вече Тойота"

не'ква драма стана тук май а?

утре като стигна до работата ще ти дам един телефон на мой колега от русе да ти съдейства

Валю ТОПЛОТО му викат
последното е майтап

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

" И аз имам вече Тойота"

не'ква драма стана тук май а?

утре като стигна до работата ще ти дам един телефон на мой колега от русе да ти съдейства

Валю ТОПЛОТО му викат
последното е майтап

Стигна ли до работа?

[musovir]

До: И аз имам вече Тойота

Смени горивото. Аз на мойта тойота с 2LT мотор, като сипах алпин дизел и ми загря така. После заредих на друга бензиностанция нормален дизел. Нямаше повече греене.

[mikluho]

До: И аз имам вече Тойота

Стигна ли до работа?

Направо те бях забравил sory

имаш лично

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Смени горивото. Аз на мойта тойота с 2LT мотор, като сипах алпин дизел и ми загря така. После заредих на друга бензиностанция нормален дизел. Нямаше повече греене.

Ще пробвам и това. Досега в България съм карал само с нафта от Лукойл.

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Колеги, някой да знае как точно работи виското на перката?

Аз мисля, че е някакъв гел, който при повишаване на температурата се разширява и зацепва перката с оста.

Днес свалих перката, за да стигна до водната помпа, че имах съмнение и за нея. Помпата се оказа ОК.

Перката я смъкнах при загрял двигател и се върти много лесно- с един пръст. След около 1ч., като изстина едвам се върти...

Въпросът ми е, дали не трябва да е точно обратното?

[Явор-Vromos.com]

До: И аз имам вече Тойота

Колеги, някой да знае как точно работи виското на перката?

Аз мисля, че е някакъв гел, който при повишаване на температурата се разширява и зацепва перката с оста.

Днес свалих перката, за да стигна до водната помпа, че имах съмнение и за нея. Помпата се оказа ОК.

Перката я смъкнах при загрял двигател и се върти много лесно- с един пръст. След около 1ч., като изстина едвам се върти...

Въпросът ми е, дали не трябва да е точно обратното?

В някой от предните ми постове в темата съм описал един начин за тестване на виско муфата

[Явор-Vromos.com]

До: И аз имам вече Тойота

Ето тук:

Много ми е интересно как правите такива крайни заключения без да сте виждали колата.

Моя съвет е да отидеш при специалист почти във всеки град има такива от форума. Ако не ти се ходи можеш да провериш някои неща и сам. Започни от по елементарните и евтини. Виско муфата можеш да я провериш като загрееш добре мотора но не на място за да може горещия въздух да обдухва виското и то да зацепи ако е наред, след това при работещ двигател с навит вестник или парче картон се опитай да спреш перката ако успееш значи си за смяна на виското. Това е опасен но лесен начин за проверка. Другото е термостат, него ти предлагам направо да го смениш. Има голяма възможност и водния радиатор да е запушен, можеш да пробваш с разни добавки да го промиеш, на мен лично такива добавки никога не са ми вършили работа, най-добре го занеси на майстор който да го промие качествено, ако се наложи го смени. Може и водна помпа да е сдала багажа, провери ремъците как са може да преплъзват и да въртят достатъчно добре шайбите на виското и водната помпа.
След като провериш всичко това и си сигурен че е в ред и работи ти остава да провериш главата и гарнитурата и.

Успех

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

Ето тук:

Ами и аз се сетих за вестника, но бях свалил вече виското.
Аналогично при загряло виско, като го свалих- няма съпротивление- перката я въртя на ръка много лесно.

Радиатора е ОК проверих го.

[Явор-Vromos.com]

До: И аз имам вече Тойота

То виското си е консуматив и трябва да се сменя на определен пробег. Така че е добре да го смениш здраво или не.

Какъв точно е модела и годината на Тойотата?

[sd33t]

До: И аз имам вече Тойота

То виското си е консуматив и трябва да се сменя на определен пробег. Така че е добре да го смениш здраво или не.

Какъв точно е модела и годината на Тойотата?

Hilux Surf 3.0TD 1993
KZN 130

[Явор-Vromos.com]

До: И аз имам вече Тойота

Hilux Surf 3.0TD 1993
KZN 130

За съжаление никъде не намирам из нета за този модел виско муфа .
А тук са много скъпи.

[чаро 4х4]

До: И аз имам вече Тойота

Колега не знам дали познаваш Благо4х4.Има сервизче и кара една червена тойота.Та мисълта ми е -звънни му и мисля,че ще ти реши проблема.ето и тел:0888454444. Та той има само 3бр. тойоти и мисля,че знае да ги ремонтира.Успех