ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

[getsov]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

След смяна на всички тампони, няколко шарнира и амортисьори отпред се появи доста отчетливо чукане при маневри или спиране с волан наляво (предимно).
В крайна сметка се оказа, че има хлабина при болта на горният ляв носач. Не стана с натягане на място. Наложи се да се разглоби всичко и да се събере отново. Без подмяна на каквото и да е сега нещата са ОК. Отдавам го на калпав монтаж (да не споменавам къде, щото се сещате)

[rus_man]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Имам въпрос относно дърпане на каравана: Можели да се тегли на 6 та по магистрала или нее правилно става въпрос за лк 120 ка благодаря

[Haji]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Провери си в книжката кога и в кои обороти е максималния въртящ момент на двигателя. В тия граници колата е ок с тегленето. Под тези граници и особено при наклон не е препоръчително.

[rus_man]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Провери си в книжката кога и в кои обороти е максималния въртящ момент на двигателя. В тия граници колата е ок с тегленето. Под тези граници и особено при наклон не е препоръчително.

[rosen_offroad]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Ами сега виж на 2800 оборота на 6-та каква е скороста и ето ти най добрата скорост за теглене

[vento5]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Haji май искаше да каже, че е добре да се тегли в диапазона около 2800 оборота, а скоростта на движение си зависи от обстановката. Ако караваната е голяма и тежка, насрешен вятър, баир, натоварено движение... може да се наложи да е на 5-та със 2800, или 4-та с 2800 ..... Нали за това е трансмисията.

[rus_man]

От: Нужда от практични съвети за автоматика на ТЛК120

Ами сега виж на 2800 оборота на 6-та каква е скороста и ето ти най добрата скорост за теглене

Значи да разбирам че не е хубаво да се тегли на 6 та,с тези обороти мисля че караваната ще се вее кат байрак На 2000 оборота съм с около 90 км/ч с която скорост мисля е добре за дърпане. Благодаря за отговора, ще се радвам да прочета и други мнения на колеги

[slowtraveler]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Не са ли високи тези обороти за такова дизелче? При съвременните турбодвигатели обикновено въртящият момент има доста голяма хоризонтална площадка, и навярно указания въртящ момент ще е постижим в широки граници на оборотите...
Навярно при 2200об/мин вече ще е >90% от максималния въртящ момент...

[ivied]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

От коя година дюзите даваха по-малко или "хич" проблеми, и с кой двигател, че ги объркАх нещо едните 190 к.с.
другите 173, 177...
2.982 cm3
2.755 cm3
...и "разликите" в резюме, ако може?

[Аndro 160]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Мисля, че една модификация има тоя модел - 2004 г.
Основно - нов автомат - 5 ск., нова гор. система - ГНП и дюзи, нов турбокомпресор.
Разликата в дюзите е, че първите не се рециклират, докато за вторите има части и се рециклират на сравнително добра цена.

[Vladislav Kostevski]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Изчетох внимателно темата, но така и не намерих информация какъв е минималният ампераж на акумулаторите, препоръчван от производителя. Някой има ли мануал, където това е изрично посочено ? В ТМ също не ми отговориха, а по разни търсачки на повечето места излиза 95аh. като единствен вариант, но пък в един френски форум масово официален дилър беше предлагал на хората 75-80ah .

Понеже ми се наложи да сменя малко крушки по таблото, а по-нагоре някой беше питал какви са - тези по бутоните се водят модел t3 neo wedge и са трудни за намиране в БГ. В ТМ ауто са 12 лева бройката, като , примерно, само Power heat бутона има две крушки. Аз си ги поръчах от алиекспрес, там са 20-тина цента парчето. На централната конзола и над пепелника поне при мен са обикновени малки 1.2 ватови, които се намират навсякъде, но като махате старите, запазете си цветното "чорапче" с което са облечени.

[sparkybg]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

А защо не наслага диодни?

Относно акумулаторите - всичко от 75Ah нагоре категорично ти върши работа. Аз винаги слагам най-голямото, което може да се побере, независимо от возилото.

[Vladislav Kostevski]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

А защо не наслага диодни?

Относно акумулаторите - всичко от 75Ah нагоре категорично ти върши работа. Аз винаги слагам най-голямото, което може да се побере, независимо от возилото.

Точно диодни поръчах от китайците

За акумулаторите и аз подозирах, че над 75 вършат работа, но се чудя дали ако нещо им се случи гаранционно на новите ще ми го признаят. Иначе в момента съм с временно решение - изолирал съм масата на "болния" и си карам само на един 95ah

[sparkybg]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Няма да имаш грижи с гаранцията. Както сами си видял и едни по 95 е достатъчен за нормално палене. При теб просто има презапасяване. Тях ги интересува преди всичко дали зарежда.

Ама, по-добре си вземи 2 по 95Ah вместо 2 по 75. Не вярвам разликата в цената да е фрапираща, а по-големия запас на ток ще си го имаш, а е и твърде вероятно да изкарат повече, защото циклите им ще са "по-плитки".


Ако например купуваш Bosch (като моя милост, и съм доволен, както и от Varta, което е същото, с друфи лепенки), през каталога им може да видиш точния модел за твоя джип, но предполагам е същия като тоя на Тераното - 95Ah, японски размер, десен плюс. С уговорката че никак няма да се учудя ако джипа ти го има и във вариант с 2х95, 2х75 и 1x95, в зависимост от изпълнението.

[vento5]

От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.

Спарки, какъв е този японски размер?
При нас са на групи (BCI)

http://www.batteryweb.com/bci.cfm

Аз съм с група 27. От каталога на бош имам избор измежду 4-5 модела според нуждите на колата (луксозните с много електрическа консумация искат по-яка батерия, а аз с две жици на кръст мога и с най-простата....).