От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.
Аз пък въобще не знам какво да мисля за това масло....няма вода в него,и вразширителния съд е чисто,не мирише на нафта,направо шах...все ми се струва че са я препълнили.Минал съм 1000 км откакто забелязах,и никаква промяна ....
От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.
Относно маслото,вчера се сетих,че в книжката пишеше,че ее нормално да се повишава заради студения старт и конденза в мотора,и като се кара на дълго се изпарявало и си идвало пак на нивото.Днес ще проверя какво точно пишеше....
От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.
Калпав маслен филтър също допринася за качване на нивото на маслото. Изгаси колата, изчакай 7-8 минути и го измери. На другия ден го измери преди да е пален двигателят и ако разликата в нивото е фрапираща, това означава, че при продължителен престой съдържанието на филтъра се излива в картера.
От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.
Такааа...днес си взех колата от сервиза.Ситуацията с предните спирачки хич не е била розова.Сменили са ми спирачната течност,два от спирачните цилинди.Спира страхотно,има инерция и въобще разликата е огромна.Провериха някакъв горивопровод който минава през главата,ваичко с него било 6,и най вероятно вдигането на маслото е по описания в книгата механизъм.Зимата ми препоръчаха да си ползвам пауър хитъра.Той би трябвало да намали този ефект....Карам и наблюдавам...
От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.
Само да споделя!След ремонта на спитачната система,разхода ми падна доста.Преди ремонта теруд о падах под 10 на борд компютър извъ градско.Днес,7.1!Бях изумен!
От: ТЛК 120 съвети и препоръки за безпроблемна експлоатация.
Типичен Тойотски проблем...не само на ТЛК 120.
Със смяна на буталца и маншончета ефекта е временен, защото проблема е корозия на апарата там където контактува с буталцата.
За да стане добре трябва пълно рециклиране с песъкоструене на скобите, поцинковане и боядисване.
Типичен Тойотски проблем...не само на ТЛК 120.
Със смяна на буталца и маншончета ефекта е временен, защото проблема е корозия на апарата там където контактува с буталцата.
За да стане добре трябва пълно рециклиране с песъкоструене на скобите, поцинковане и боядисване.
През тази процедура минах и аз. Дадоха ми две години гаранция
2015 KTM EXC 450 six days Argentina
Toyota Land Cruiser KDJ 125
Не знам до колко е удачно да пиша фирмата, за да не се счете за реклама. На мен ми ги рециклираха в Gi Autofren в Горубляне. Всичко стана за не повече от час. Свалиха ги и ги монтираха обратно в едно сервизче на 20 метра от тях
2015 KTM EXC 450 six days Argentina
Toyota Land Cruiser KDJ 125
Коментар