От ВАЗ към Сузуки

[tef4o]

От: От ВАЗ към Сузуки

Не разбрах дали имаш място, където да си човъркаш Самика, но ако имаш - свали кутията и си я разфасовай, няма нищо сложно вътре.
Ако нямаш подробен мануал, просто питай и най-вече, подреждай чаркалаците по реда на изваждането им. А, и ако си правиш по някоя снимка на местата, за които не си сигурен, дали ще запомниш - помага много.

Ако проблема е наистина в синхронизаторите (а не в калпаво масло или проблем със съединителя), има голяма вероятност синхронизаторите просто да са задънени с гняз (ако е карано с Приста - гарантирано). Едно почистване прави чудеса.
Успех!

[gogosi]

От: От ВАЗ към Сузуки

Мерси за отговора колега, като краен вариант мисля да си я разглобя сам, маслото го сменях с някакво хубаво скоро но разлика няма. От 1ва на 2ра влиза, 3та, 4та и 5та са без проблем. Но тръгна ли да връщам си е мъка от 3та на 2ра не влиза трябва с двойно амбрииране, също и от 2ра на първа. Имам гаражна клетка и също си понакупих инструменти, както и крикове и стойки, имам желание но смятам че не съм технически грамотен затова предпочитам чужда помощ.

[Людмил Кюковски]

От: От ВАЗ към Сузуки

Мерси за отговора колега, като краен вариант мисля да си я разглобя сам, маслото го сменях с някакво хубаво скоро но разлика няма. От 1ва на 2ра влиза, 3та, 4та и 5та са без проблем. Но тръгна ли да връщам си е мъка от 3та на 2ра не влиза трябва с двойно амбрииране, също и от 2ра на първа. Имам гаражна клетка и също си понакупих инструменти, както и крикове и стойки, имам желание но смятам че не съм технически грамотен затова предпочитам чужда помощ.

Сваляй и разглабай смело , няма какво толкова да му мислиш . Кутията е проста и ако си направиш "лукса" да я разфасоваш на маса и подредиш частите една след друга няма да имаш никакви проблеми . В клетката няма да ти е удобно да ги славиш скоростите , ако имаш някой по висок булдюр около клектата качавай я там завирай се от долу и сваляй а после джипа в клетката или пред клетката за да работиш вътре

[tef4o]

От: От ВАЗ към Сузуки

Мога единствено да допълня - измий предваително кутията, както си е на място. А най-добре, цялата жипка на автомивка. Или ако имаш водоструйка, още по-добре. Спестява ваденето на кал от очите и ушите при свалянето, а и при разглобяването ще ти е по-лесно

П.П. Ако синхронизаторите са били задръстени от преди, смяната на маслото не ги оправя. Получават се гадни смолисти отлагания, които се набиват във вътрешната страна на синхронизаторите и се спичат в нещо твърдо и гладко, което, ясна работа съсипва цялото действие на синхронизатора. Ако случаят е такъв, НЕ ги стържи!