Франко

[torozoff]

От: И аз съм вече с Витара.

Бравос......и какво ще остане от витаралясника-купе и рама

Да, до първото състезание
След това ще останат само тръбите...

[belata]

От: И аз съм вече с Витара.

Да, до първото състезание
След това ще останат само тръбите...

Бат Колю не жали инвестицията,сърце не му липсва нито на офроуд арената нито на софрата след туй.

[tef4o]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле, аз ли нещо недовиждам, снимката ли лъжа или няма кьораво място между скоростната и купето? И ... таковата ... адаш ти май е прав за гредата, ама ти си знаеш...
Баз малко да тръгна утре към Шумен да те видя какви ги вършиш и ... се оказа, че съм без книжка (малко изтекла ... срам ме да кажа с колко). Ако не ме спекат нещо, след 10-15 дена ще да е.

[Иван Жоров]

От: И аз съм вече с Витара.

Бравос......и какво ще остане от витаралясника-купе и рама

Заден мост, тампоните на двигателя, онази грозна греда на раздатката (дето добавя сигурно над 10кг. към теглото на джипа и сваля клирънса в средата на междуосието и всеки път като остава на бабуна ще лежи на нея) и други дребни неща.

Питай Коко миналата година на Албена как кацнахме точно с тази греда на един камък и лостовете вътре в купето се надигнаха с към 10см..

[jimito]

От: И аз съм вече с Витара.

Заден мост, тампоните на двигателя, онази грозна греда на раздатката (дето добавя сигурно над 10кг. към теглото на джипа и сваля клирънса в средата на междуосието и всеки път като остава на бабуна ще лежи на нея) и други дребни неща. ..............

Другите неща май бяха: седалките волана и задкурмилната част (демек чичо Кольо) ако ги смени и тях ................евала чичо Кольо евала

[Иван Жоров]

От: И аз съм вече с Витара.

Другите неща май бяха: седалките волана и задкурмилната част (демек чичо Кольо) ако ги смени и тях ................евала чичо Кольо евала

Те се броят към купето, което всъщност също е сменяно, но това са подробности.

[New hope]

От: И аз съм вече с Витара.

Тя темата вече преминава към Опел раздела ....

[Гробаря]

От: И аз съм вече с Витара.

Тя темата вече преминава към Опел раздела ....

Инженерите и конструкторите на Опел ще изригнат ако разберат че ще се сътворява хибрид между немец руснак и японец........и то направено от "ЧИЧО" Кольо на полеви условия с електрожен и чук в ръка..............давай Колеее с теб сме всички фенове на Витара се молим за твоя успех

бе то и аз едни глупости правя с моя старец ама айде.......умните хорица ми казваха да не развалям това което си работи но..............

[New hope]

От: И аз съм вече с Витара.

Инженерите и конструкторите на Опел ще изригнат ако разберат че ще се сътворява хибрид между немец руснак и японец........и то направено от "ЧИЧО" Кольо на полеви условия с електрожен и чук в ръка..............давай Колеее с теб сме всички фенове на Витара се молим за твоя успех

бе то и аз едни глупости правя с моя старец ама айде.......умните хорица ми казваха да не развалям това което си работи но..............

Твоята е друга , слагаш добри и качествени детайли и части , ма това качество от Опел и Уаз не го разбирам кво толкова е доброто и здравото акъла ми не стига

Абе важното е да се твори и затова подкрепям всеки който се е захванал да прави нещо ,било то правилно или грешно

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Ще видите вие, на последващите състезания...
Ще се извие опашка пред гаража да им слагам УАЗ-ви мостове и опелски мотори, ама да знаят, че вземам скъпо.

Майтап да става.
Сега сериозно-за мен тази витара е станала нещо като опитна машина-да си правя кефа, и да експериментирам.
@ Ицо-моста от УАЗ може да не е май-здравото нещо на този свят, ама поне раздатката от ГАЗ е кораво желязо. А и на всичко отгоре е и евтина. И моста е евтин. А не разполагам с голям бюджет та да слагам все изпитани марки и проверени в боя. При мен финансите са силно ограничаващ фактор, и ако слагам само доказани възли-ще има да се возя по хорските джипове. А така си правя кефа два пъти-като го мисля и реализирам, и после като тръгна по баири и калища.
Със сигурност има много по-добри решения(два моста от ТЛК или още по-сериозни), мотори и кутии точно от джипове, съответно мислени за такава експлоатация, но кажи-за почти без пари какво ще вземеш и сложиш на машината за да върви?.. То с пари всеки знае и може, аз искам с малките ми възможности да си карам джипката, па може и да сеполучи нещо...

Каквото и да става-витарата скоро ще се движи. Разбира се приемам всякакви критики и съвети, а дали ще ги послушам-според зависи.

[New hope]

От: И аз съм вече с Витара.

Ще видите вие, на последващите състезания...
Ще се извие опашка пред гаража да им слагам УАЗ-ви мостове и опелски мотори, ама да знаят, че вземам скъпо.

Майтап да става.
Сега сериозно-за мен тази витара е станала нещо като опитна машина-да си правя кефа, и да експериментирам.
@ Ицо-моста от УАЗ може да не е май-здравото нещо на този свят, ама поне раздатката от ГАЗ е кораво желязо. А и на всичко отгоре е и евтина. И моста е евтин. А не разполагам с голям бюджет та да слагам все изпитани марки и проверени в боя. При мен финансите са силно ограничаващ фактор, и ако слагам само доказани възли-ще има да се возя по хорските джипове. А така си правя кефа два пъти-като го мисля и реализирам, и после като тръгна по баири и калища.
Със сигурност има много по-добри решения(два моста от ТЛК или още по-сериозни), мотори и кутии точно от джипове, съответно мислени за такава експлоатация, но кажи-за почти без пари какво ще вземеш и сложиш на машината за да върви?.. То с пари всеки знае и може, аз искам с малките ми възможности да си карам джипката, па може и да сеполучи нещо...

Каквото и да става-витарата скоро ще се движи. Разбира се приемам всякакви критики и съвети, а дали ще ги послушам-според зависи.

За раздатката съм съгласен че е здрава ,но след постоянна ревизия за масло(има ли течове става мазало) и леки преработки на някои детайли. И аз не разполагам с големи средства ,но мисля че намерих схема която значително облекчава бюджета. Купувам джип с някоя повреда ,взимам възлите които са ми нужни а другото разпродавам (на цени -50% от цената дето продават по моргите) за месец . Преди време взех една Тойота ( без глава и турбо) , след разпродаването на частите от купето и сега имам оборудвано шаси със окачване, два моста ,скорости и раздатка за без пари .Така и стана когато бях почнал да правя и Самурая ,но спонсора беше Витара ..
Иначе няма лошо да се работи и експериментира ...аз съм за

[antiroad]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле ,не ги слушай тея баровци и добре дошъл в клуба.Надявам се скоро да им покажем,че и от нищо нещо става,само се старай и обмисляй повече,недей бърза толкова,ако знаеш и на мен как ми се кара вече!!!

[New hope]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле ,не ги слушай тея баровци и добре дошъл в клуба.Надявам се скоро да им покажем,че и от нищо нещо става,само се старай и обмисляй повече,недей бърза толкова,ако знаеш и на мен как ми се кара вече!!!

Баровци ? Алоу аз съм на това дето си изкарам , е ако клиента ми плати де
Нямам фирми и бизнес !

[tef4o]

От: И аз съм вече с Витара.

Тя темата вече преминава към Опел раздела ....

Това пък защо? Тя Витарката поначало си е смесена кръв, с достатъчно намеса от страна на GM. Един мотор в повече, особено на фона на руското донорство в конкретния случай - все тая

Шапка му свалям на Кольо, че както си намисли нещо, така и го прави. Може и да не съм съгласен с някои неща, но това все пак си е неговата машина за заигравки.

Коле, чисто любопитство, с колко ще се промени дължината на задния кардан при новата компановка? Видях, че си писал, че още не си ги мерил точно, но поне ориентировъчно?

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Днес съм на вълна раздатка. Като я центровам и захвана на мястото и-ще премеря. Ама май ще се скъси, а предния ще се удължи-опелската кутия е по-дълга от витарската, отделно има къс вал-преходник между гуменото каре на опелската кутия и раздатката.
Като съм готов за мерене-ще измеря и ще пиша.

Да добавя, че се търси раздатка от ГАЗ69. Тук имам една за макет. Май всички лагери са и за смяна, а отделно и искат и някакви пари. Предпочитам щом ще давам пари-да е в изправност. Ако няма, или е скъпа-ще се прави ремонт на наличната.