Подготовка на Джимни за горска експлоатация

[prado]

От: До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Колега много добре си го направил Джимнито евала това ми е любимия джип,и ми предстои закупуване ,но виждам че тука са хората които могат да ми дадат инфо......искам да разбера от бензина кои двигател е с верига и кои с ремък, предлагат ми 2002г 1.3 бензин.......дали е с верига и какво можете да кажете за него, предварително ви благодаря колеги, и честит празник на всички българи ))

Колега двигателя с който съм аз е G13B, той е с ремък. По-новия M13A е с верига и се монтира от 2001. Провери номера да двигателя на колата която купуваш и ще разбереш. И двата двигателя са почти идентични като параметри, и двата съм ги карал разлика не намирам, може би с веригата разходите са му по-малко.
Поздрави
Иво

[Bozhinov]

От: До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Благодаря Ви за светкавичния отговор,ами да искам да е с верига че един разход по малко ,какви са ти впечатленията мноо съм изчел за тях и вс ги хвалят,като разход май са мноо икономични за шосе говорим и каква е най-добрата скорост на двигателя......и ако не е тайна колко ти излезе лифта.........много вапроса май станаха)) Честит празник Българи!!!!

[katericata]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Фланците са 32 мм. и са универсални, засега нямам проблем с тях. На последната разходка скъсах планките които държат десния преден ам и сега ще ги подсилвам и от двете страни. Ламаринката там е много тънка и си мисля, че не издържа на по-твърдия ам.
Ще кача снимки как съм подсилил.
Поздрави
Иво

един клип след лифта
http://www.youtube.com/watch?v=tK-Qe...layer_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=opwAn...layer_embedded

от къде са фланците и шпилките

[Явор-Vromos.com]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Я сподели как се държи Lock Rite има ли някакви ядове с него?

[prado]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Lock Rite е супер никакви ядове за сега, трябва да му свикне човек на шумовете и това е.
Максималната скорост по книга е 140 км/ч, според мен около 110 -120 е добре. От Англия насам под 8 не можах да сваля разхода.
Фланците и лифта са от jimnybits.co.uk там има цени.
Поздрави
Иво

[Bozhinov]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

а Джимито можели да се чипова,смисал да му вдигнем малко силицата и дали ще се отрази на разхода?
поздрави

[torozoff]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Джимнито може да се чипоса, но смисъла е... безсмислен

[prado]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Няма смисъл от чипосване. Ако искаш силна и икономична малка джипка, Джимнито не е за теб. Гранд Витара къса с 2000 м3 ще ти е по сърце и едно газово и си готов.

[Bozhinov]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

защо бе колеги Джимито не е ли икономично?аз поне така знам ,ама съм чувал че при потегляне немало мощност затова питам поздрави

[Bozhinov]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

колеги,какво стана ,дайте професионалното си мнение.......дайте да видим туй прословуто Джими колко харчи,ставали за дълаг път?кой гуми се чуства най добре,и как стоят проблема с частите ...имали ги 2ра и Ви благодаря предварително

[bat-zdravko]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

колега Прадо виждам , че си от търново ,да те попитам знаеш ли къде има лазерно рязане.трябва ми ,за да си изрежа броня за витарката нещо такова трябва да е http://offroad-bulgaria.com/showthre...t=30437&page=8 145 пост благодаря предварително ( имам чертеж на файл и изваден на скица реален размер направо да се реже)

[prado]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

колеги,какво стана ,дайте професионалното си мнение.......дайте да видим туй прословуто Джими колко харчи,ставали за дълаг път?кой гуми се чуства най добре,и как стоят проблема с частите ...имали ги 2ра и Ви благодаря предварително

Колега, за дълъг път Джимнито не става, от Англия до тук си беше ужас. Среден разход 8/100 повече от 110 и в колата не се чуваме. Джимнито е за градска кола с къси скорости, и за горски извращеня и усилено ловуване. За друго не става, 2 врати малки седалки, малко пространство, за един куфар трябва да свалям задните седалки. В края на седмицата ще го видя в състезателен режим колко ще устиска. Много от частите са заменяеми със самурайски.
Поздрави
Иво

За лазера колегата са писали в другата тема, ако не се оправиш в Дебелец пиши там да те насочим другаде.

[Bozhinov]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Ами на скоро станах ловец колега, затОВА питам за Джимито, искам да си го ползвам но немога да подЪржам 2 коли и мисля само с него да мина, граЖданската му е малка , данака също.
Мислих по голям джип да взема, ама се спрях на Джимито, а и в града ще се мушка на всякаде, нема проблеми малко ще ме узори за дЪлго патуване, ама неможе ... до края и душата в рая хахах.
благодаря все пак ,в този сайт наистина хората веднага се отзовават и пишат най сърдечни благодарности и пак ще подържаме връзка ) поздрави.

[Danika]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Зависи какво разбирате под дълго пътуване и си зависи от състоянието на Джимнито. На prado е модифициран луноход . Моето си е както е от завода. Не е адаптирано за оффроуд. От София до морето - никакъв проблем.Това лято, разходът му София-Бургас (натоварено като за 14-дневно летуване) беше 5.5 - 6/100 при средна скорост 90-100 км.ч.

[Bozhinov]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

ееее супер колега това е разход кйто да ти завиди човек и мойто ще е такова заводско но по нататъка може и да го лифтна,но сичко с времето си,а колега даника какво ще рече натоварен като за 14 летуване.......свалил си му задните седалки,или илаш от горе багажниксабирали бая багаж......поздрави и благодя пак !!!