Подготовка на Джимни за горска експлоатация

[prado]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Леко лифт?..............

За по сериозни постижения, със сигурност ми трябва. Лифт и гуми 235/75 поне. За момента не съм разрешил проблема с раздатката или предавателното число на дифовете. Само лифт и гуми няма да стигнат сериозно ще окуцее откъм мощност.
Засега сме на размисли и страсти.

[Явор-Vromos.com]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

За по сериозни постижения, със сигурност ми трябва. Лифт и гуми 235/75 поне. За момента не съм разрешил проблема с раздатката или предавателното число на дифовете. Само лифт и гуми няма да стигнат сериозно ще окуцее откъм мощност.
Засега сме на размисли и страсти.

Мога за една седмица да ти доставя пиньон и корона с предавателни число 5,125:1 с цена 700 евра.

[joropi4]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

на клипа с какъв размер гуми е.кобри са нали.

[prado]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Мога за една седмица да ти доставя пиньон и корона с предавателни число 5,125:1 с цена 700 евра.

Знаеш, че ако ми прещрака веднага ще се метна, ама още обмислям концепцията.

Гумите са 195/80/15 и са Инса Спешъл Трак с шарката на Кайман.

[Кольо]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

или предавателното число на дифовете. Само лифт и гуми няма да стигнат сериозно ще окуцее откъм мощност.
Засега сме на размисли и страсти.

Мисли добре!
Моята витара като я взех се кефех как яко набира на старта. Даже предния собственик се хвалеше, че на светофарите късал голфовете. Това с гуми 195/75/15. Както е редно взех си кални-Fedima extreme evolution в размер 235/75/15. Витарата стана доста по-тромава отпреди. Отчасти заради по-големият диаметър, отчасти заради по-голямото тегло на гумите.
Направих си и фланци, стоманеми, че ми се видяха много 200лв за алуминиевите от Явор. Те ми излязоха 100 лв, с доста "спестяване" от цените, ама си имам връзките. Уточнение-Правените фланци не са на сметка, най-добрият вариант са фабричните. Струваше ми се, че със свой труд ще ми излязат най-много 50 лв, ама не... Все пак китайските стоки са с най-ниските цени, да се замислим преди да започнем да си правим самодейности.
След отклонението-с фланците витарата стана още по-тромава, и сега няма нищо общо с първоначалната си пъргавост.
А ако някой каже, че извън пътя не е нужна пъргавост, да се обади-ще му обясня защо е нужна. От краткия си опит в гората разбрах, че и половин ват е от значение когато си на калния баир

Та високи гуми е добре, ама ако се кара по равно, и не се зориш по баирите. Иначе без по-бавни диференциали няма да е добре.

[Близнаците]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Е трябва да се правят и компромиси неможе големи гуми и да искаш да имаш сила в мотора а пък с малки в гората не става .Тогава трябва да се мисли как да се повиши мощността

[Явор-Vromos.com]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Е трябва да се правят и компромиси неможе големи гуми и да искаш да имаш сила в мотора а пък с малки в гората не става .Тогава трябва да се мисли как да се повиши мощността

А аз и не само аз защо си мислим, че всичко е въпрос на предавателни числа и въртящ момент. Мощност не е излишна, но правилния начин е да разтовариш диференциалите и цялата трансмисия от товара на големия диаметър на гумите като промениш предавателните числа. Защото рано или късно ще строшат нещо по системата ако не го направиш.

[Nik16]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

След отклонението-с фланците витарата стана още по-тромава, и сега няма нищо общо с първоначалната си пъргавост.

Има и друг вариант. Някъде четох, че може да се избегне слагането на фланци чрез поставяне на по-дълбоки джанти. Поне така ще се спести малко от допълнителното тегло по колелата. Вярно че идва малко по-скъпо, но нали се стараем колите ни да бъдат що годе добре балансирани: мощност-проходимост. Поправете ме ако греша.

[Явор-Vromos.com]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Има и друг вариант. Някъде четох, че може да се избегне слагането на фланци чрез поставяне на по-дълбоки джанти. Поне така ще се спести малко от допълнителното тегло по колелата. Вярно че идва малко по-скъпо, но нали се стараем колите ни да бъдат що годе добре балансирани: мощност-проходимост. Поправете ме ако греша.

Абсолютно си прав, но доскоро преди да внесем ние доста трудно се намираха а цените им бяха доста солени.

[Ferdi]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Колеги от скоро се интересувам по-задълбочено от offroad, та искам да попитам, тъй-като темата ми се стори много подходяща и интересна, с какво е по-проходима джипка с малък мотор от класа на Vitara с гуми 235/75/15 от такава с 205R15 ако ширината на стъпките мерена от външната страна на гумите и на двете машинки е еднаква /изравнена/ било то чрез фланци или миусово ЕТ?

[Ferdi]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Колеги от скоро се интересувам по-задълбочено от offroad, та искам да попитам, тъй-като темата ми се стори много подходяща и интересна, с какво е по-проходима джипка с малък мотор от класа на Vitara с гуми 235/75/15 от такава с 205R15 ако ширината на стъпките мерена от външната страна на гумите и на двете машинки е еднаква /изравнена/ било то чрез фланци или миусово ЕТ?

[Кольо]

До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Има и друг вариант. Някъде четох, че може да се избегне слагането на фланци чрез поставяне на по-дълбоки джанти. Поне така ще се спести малко от допълнителното тегло по колелата. Вярно че идва малко по-скъпо, но нали се стараем колите ни да бъдат що годе добре балансирани: мощност-проходимост. Поправете ме ако греша.

Всичко това е вярно. Ама нали заради пустия недостиг на финанси се мъчим да гласим дявола...
Ама той не се дава, и все на нас ни е отзад...

[prado]

От: До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Здравейте, не съм писал в темата от много отдавна и реших, че е време да я по-освежа. Лифта е +3" гумите са 215R15 Кайман 74 см в диаметър. Калниците имаха нужда от окастряне да съберат гумите. Кара се добре малко по-мудно от преди но не се усеща слабост.
Приятно гледане на снимки.

[bochkata]

От: До: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Станало е прекрасно.Браво за положения труд.

[Ferdi]

От: Подготовка на Джимни за горска експлоатация

Много приятна машинка се е получила! Може би ще ти трябва някъква защита за прага...
Обърна ли си внимание колко тежи една гума без джанта като си ги купувал?