Подготовка на X90 за Off Road

[B58]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Явка, с тоя 100% блокаж на предния диференциал според мен или трябва да имаш най-внимателния пилот на витара, или трябва да сложиш подсилени полуоски, карета и т.н. Надявам се да изляза лош пророк, но според мен при включване на предния блокаж ще имате проблем със счупена предница. Мислили ли сте по въпроса??

При този кожух се използват еднакви полуоски(къси) и се прдполага ,че те са по- здрави.Или поне и двете са захванати чрез болтове ,а не директно в дифа.Т.е. по лесно се сменят 3-и скъсани болта,отколкото скъсана полуоска.

[MiTaKa_]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Яворе тази защита на задния диференциал само утежнява конструкцията.Може и да греша,ама досега отдоста годинисъм в отбора на ВИТАРА над 15 несъм видял пробит или продран заден диференциал.Не работещи ДА .

[kinex]

До: Подготовка на X90 за Off Road

На тия Витари винаги съм се чудил защо така тъпо са захванати задните амортисьори, захващането им към моста е най-ниската точка от него, това е предпоставка амовете да останат на някой камък. Ще се променят!!

Нищо тъпо няма. Всички производители търсят най-ниското захващане на амортисьора за да могат да сложат възможно най-дълъг.
На Витарата поне така са сложени че при движение напред са защитени.
Виж на Toyota FJCruiser , постоянно викат ела удари ме.

[kalasha]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Да попитам, по горе в темата забелязах съединителя, този който беше на снимката имали плавен ход или тръгва ряско (с удар).

[Дявол Коледа]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Да попитам, по горе в темата забелязах съединителя, този който беше на снимката имали плавен ход или тръгва ряско (с удар).

Аз ще си позволя да ти отговоря вместо Явор.ползвам същия съединител вече година и 9 месеца,не потегля рязко а си потегля нормално като нормален съединител,носи яко на издевателства много съм доволен заслужава си парите.

[Явор-Vromos.com]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Останаха доста довършителни работи ама малко по малко чоплим по Х-а



Ще се опитаме да я обуем с 35"

[upi]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Яворе, а ще му сложите ли тези пиньон и корона на калмини http://www.calmini.bg/ring%20%26%20pinion-2.htm, за които пише, че са за по-големите гумета?

[Явор-Vromos.com]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Яворе, а ще му сложите ли тези пиньон и корона на калмини http://www.calmini.bg/ring%20%26%20pinion-2.htm, за които пише, че са за по-големите гумета?

Монтирани са заедно с ARBто

[Явор-Vromos.com]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Отивам да си пия хапчетата да не направя някоя щуротия

[Ico_Ns]

До: Подготовка на X90 за Off Road

..... ъъъъъммм, не ги пий, смени ги , ии доктора смени ....ноо е сладурана, само за завоите над 30 градуса ще ти трябва чичо Джак в гъъъъ...задницата, та да си я подместваш като на каручка

[continental]

До: Подготовка на X90 за Off Road

понеже имам витара и постоянно имам ядове сас предния мост от каде мога да си купя такав стоманен кожух и колко струва?

[monter_m]

До: Подготовка на X90 за Off Road

понеже имам витара и постоянно имам ядове сас предния мост от каде мога да си купя такав стоманен кожух и колко струва?

Предполагам от автора на темата - Явор-Vromos.com и www.calmini.bg

[giorgio]

До: Подготовка на X90 за Off Road

понеже имам витара и постоянно имам ядове сас предния мост...

Сигурен ли си, че имаш Витара... с преден мост?

[s_s1]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Сигурен ли си, че имаш Витара... с преден мост?

Да той е един такъв гъвкав, и полуоските му даже имат и чупещи се карета.

[continental]

До: Подготовка на X90 за Off Road

Сигурен ли си, че имаш Витара... с преден мост?

ee не е цял мост като на самурая,кожух и полуоски и тоя кожух само се откача,чупи и т.н.