Нова Витара във форума-много въпроси?

[Кольо]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Луфт между пиньона и короната не трябва да има. Не и такъв който да го усетиш с ръката де. Иначе трябва да е нещо от порядъка на десета от милиметъра мерено по външния диаметър на короната. Това е мнооого малък луфт, и едва се усеща на ръка, когато диференциала е сложен на маса за регулиране.
Така както е монтиран на моста-не можеш да усетиш този луфт.
Което автоматично означава, че щом усещаш луфт-значи има нещо нередно.
Свали кардана, и виж гайката с която се стягат лагреите на пиньона, ако е разхлабена-става голям луфт, който се усеща много добре.
Ако се оправи само със затягане-добре, ако не-смяна на лагерите на пиньона.

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Кольо,сега като хвана кардана и го движа наляво надясно има сигурно 10мм луфт-мерено по диаметъра на кардана.Което съдейки по твоите съвети,е недопустимо много.....Значи трябва да се свали кардана,и там на диференциала,има гайка,която може да е разхлабена?

[Кольо]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Ооофф, не е от гайката. Това са натрупани луфтове-от хлабината между пиньон и корона, до шлиците на полуоската.
Не е страшно, карай така.
Аз мислех, че кардана ходи наляво-надясно, а не е радиално.

[travelling]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

За лагера някъде бях писал, оригиналния е дълъг 30мм и е нестандартен, има стандартен с дължина 20м. В опашката се събират два по 20мм и луфтове няма !

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Краси,ето това е наистина полезно инфо!Значи както каза Кольо,свалям капака отзад на раздатката,без да се сваля самата раздатка,и щом има стандартен лагер,вместо един слагам два.Оригинално е с някакъв иглен лагер,нали?Новите,и те ли са иглени?Дано в магазина за лагери да могат да намерят такъв,че повечето пъти като ходя с някой лагер,мерят и накрая-''ами нищо не намирам,дай ми номер''.Ако си писал някъде в темите номера на лагерите-да се ровя?

[travelling]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Май беше HK4020 .

[svremeto]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

От много време не съм писал в темата.Витарата вече е със силова броня,с помоща на Стоян дефендъра.Сега има един проблем.Чува се едно чукане отдолу,легнах под джипката,и като разклатих кардана отпред при раздатката,установих че има луфт,направо си мърда нагоре-надолу там където влиза в раздатката.Отделно като завъртам кардана на ляво,на дясно,отзад чука бая в диференциала-мисля че е голям луфта между пиньона и короната.Съвет от какво е луфта отпред?И дали така може да се кара,ако не,как се отстранява?Сигурно има някакъв лагер на опашката на раздатката?И как си проверявате каретата на кардана?С проверка за луфтове наляво на дясно и нагоре-надолу?

Иво, прочетох ти темата. Много е интересна! Адмирации за желанието да се пребориш с непознатото!

Дай да видим силовата броня. Аз сега мисля да си правя такава. Може да взема някоя идея.

Благодаря предварително!

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Довечера ще кача снимки,и на двете брони-понеже се заиграх малко и направих задна-самоделка.Идеята я копирах от едни снимки на Стоян дефендера.Взех едно парче фибран,и си направих един макет,и после по него-рязах,заварях и се получи ''творението''.

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Ето обещаните снимки:

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Малко да раздвижим темата......Днес забелязах леко омасляване-наведох се и видях че е просълзила кормилната кутия.Някой,ако е правил ремонт на такава,ще съм благодарен да даде повече инфо,относно смяната на семеринг ли,маншет ли,каквото има там.

[tef4o]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Малко да раздвижим темата......Днес забелязах леко омасляване-наведох се и видях че е просълзила кормилната кутия.Някой,ако е правил ремонт на такава,ще съм благодарен да даде повече инфо,относно смяната на семеринг ли,маншет ли,каквото има там.

Има поне 3 теми за ремонт на кормилната кутия на Витара, само не ме карай да ти ги търся
Накратко: Имаш 2-3 семеринга и един К-маншет. Всиччко е с шибанярски размери, от сорта на 17.28мм (не баш, но нещо подобно), НО на всичките места пасват прекрасно нормални метрични семеринги и маншет. Проверено повече от веднъж, ядове никакви.

Поразрови, има съвсем точна информация. Трент го има със снимки, мисля, че и аз бях писал някъде, и още някой... не помня вече.

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Днес смених К-маншета,който е виновника за протичането на кутията.Ако знаете само ккаъв го ядох.Исках да го сменя на място и пробвах да изкарам хебела(или там както се казва онова желязо хванато за оста на кутията) ама няма мърдане.Що бой изяде с чука,после го грях с оксижена,зачервих го,няма и няма вадене.Накрая свалих кутията и го извадих,сложих нов маншет и семеринг и сега остава утре да купя масло и да налея,да видим дали ще прокапе.

[trent]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Имам тема, в нея пише, нищо не си направил смислено досега, но нека да видим.

[ivo929]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Смислено или не,маншета е сменен,теча(поне засега) е спрян.

[Кольо]

От: Нова Витара във форума-много въпроси?

Чакай, чакай...
Гумите и греенето не се разбират много.