Моето Сузуки LJ 80 - четки на електромотора и други дребни "болежки"!

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

[QUOTE=stoil_69;1609634]Колега, семерингите и уплътненията ще ти станат без проблем тази операция я правих преди два месеца по моето Lj80.За съжаление сходствата със Самурая свършват до тук и започва главоболието с намиране на части за нашите машинки.Ел-мотора става само оригинал.Ти от къде се сдоби с мигачите и габаритите?

PS.Ицо ,ще те береш ядове на събора.Нали ще ше да правиш поръчка за количество,и аз чакам[/QUO

мигачи и габарити-ЗИЛ,УАЗ-линейка,трактор ЮМЗ(от по старите-заоблените форми ).Моите ги взех от един магазин(за руски машини) в София-кв."Хаджи Димитър".По-спомен около 6лв. комплект(метален корпус ,рефлекторче ,метална гривна и пласмасово капаче)-100% съвместими и ремонтно пригодни!за фаровете знам че стават от Жигула,Голф,Запорожец-една генерация са !при мен не се е налагало да търся друго!Твоето Suzuki с какви задни седалки е -в/у калниците или една цяла-тип SJ410,413?аз търся сгъваемите за задните седалки.

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Непременно да кажеш дали става . Евентуално мога да занеса матрицата да направят някоя бройка....

Здравейте колеги!
Христо,уплътнението става,днес го премерих ,утре ще го монтирам!
Сдобих се с нов проблем,спука се корпуса на предно,дясно спирателно цилиндърче(там където се навива пробката за обезвъздушаване) и протече(не може да се ремонтира голяма е повредата) !!временно ще го изключим от системата и ще се опитаме да сложим пробката з а обезвъздушаване на друго място!!Но това е временно решение
Знам ,че доста от колегите със самураите(SJ 410/413 82-90г.) смениха барабанните спирачки с дискови-ако някой има останало или в повече ,ще се радвам да се обади!!
приемам всякакви идеи за решаване на проблема!!
Благодаря!

[New hope]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Здравейте колеги!
Христо,уплътнението става,днес го премерих ,утре ще го монтирам!
Сдобих се с нов проблем,спука се корпуса на предно,дясно спирателно цилиндърче(там където се навива пробката за обезвъздушаване) и протече(не може да се ремонтира голяма е повредата) !!временно ще го изключим от системата и ще се опитаме да сложим пробката з а обезвъздушаване на друго място!!Но това е временно решение
Знам ,че доста от колегите със самураите(SJ 410/413 82-90г.) смениха барабанните спирачки с дискови-ако някой има останало или в повече ,ще се радвам да се обади!!
приемам всякакви идеи за решаване на проблема!!
Благодаря!

Днес дадох матрицата да изработят уплатнители и до петък ще са готови. Снимай цилиндърчето , че са много вида и ще те уредя (имам почти всички видове ).

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Днес дадох матрицата да изработят уплатнители и до петък ще са готови. Снимай цилиндърчето , че са много вида и ще те уредя (имам почти всички видове ).

,Е,...-"снимай цилиндърчето"...,ама прочетох съобщението ,чак след като монтирахме всичко !!!Цилиндърчето е еднокорпусно с цилиндрична форма.Има два отвора на задната страна които имат резба (за спирачната течност,един за вход и един за обезвъздушаване).От горната страна има зъбно колелце ,за рагулиране на буталото,което се законтря с ламаринка"ограничител ",за да не се саморазвива.Това мога да ти кажа по спомен,ако не е достатъчно ще свалям барабана и ще снимам!
Благодаря за отзивчивостта!
p.s.и аз се интересувам от поне един уплътнител за сферите!

[New hope]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

,Е,...-"снимай цилиндърчето"...,ама прочетох съобщението ,чак след като монтирахме всичко !!!Цилиндърчето е еднокорпусно с цилиндрична форма.Има два отвора на задната страна които имат резба (за спирачната течност,един за вход и един за обезвъздушаване).От горната страна има зъбно колелце ,за рагулиране на буталото,което се законтря с ламаринка"ограничител ",за да не се саморазвива.Това мога да ти кажа по спомен,ако не е достатъчно ще свалям барабана и ще снимам!
Благодаря за отзивчивостта!
p.s.и аз се интересувам от поне един уплътнител за сферите!

По снимката ще се ореантирам (снимай и от двете страни и разтоянието м/у болтовете за закрепването на цилиндърчето към таса).Да не си с по две цилиндърчета на колело ?

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

По снимката ще се ореантирам (снимай и от двете страни и разтоянието м/у болтовете за закрепването на цилиндърчето към таса).Да не си с по две цилиндърчета на колело ?

Да, имам по две цилиндърчета на колело!
И на външният капак на главината(със шпилките)има по един сервизен отвор за реглаж(описвам това подробно ,защото нямам представа как е при другите модели спирачни цилиндри на Lj и на Самурай).!утре ще направя снимки !

[New hope]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Да, имам по две цилиндърчета на колело!
И на външният капак на главината(със шпилките)има по един сервизен отвор за реглаж(описвам това подробно ,защото нямам представа как е при другите модели спирачни цилиндри на Lj и на Самурай).!утре ще направя снимки !

Такива ли са http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=98220&page=2 ? Тези са свалени от Самурай SJ410 набор 1981 година.

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Такива ли са http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=98220&page=2 [ATTACH=CONFIG]357477[/ATTACH]? Тези са свалени от Самурай SJ410 набор 1981 година.

да,тези от снимката,приличат най-много (ако няма подобни с разлики в размерите).но категорично са два на тас !нямам представа дали има разлика между предни и задни цилиндри!При обикалянето на магазините,някъде ми казаха (по каталози),че са съвместими Lj И SJ410/413,от първите години-81-83

[New hope]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

да,тези от снимката,приличат най-много (ако няма подобни с разлики в размерите).но категорично са два на тас !нямам представа дали има разлика между предни и задни цилиндри!

На по новите самураи са с по едно спирачно цилиндърче на колело .Тези на снимката са от SJ410 на който предния мост е с барабанни спирачки .... та си мисля , че тези са като твоите .

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

На по новите самураи са с по едно спирачно цилиндърче на колело .Тези на снимката са от SJ410 на който предния мост е с барабанни спирачки .... та си мисля , че тези са като твоите .

мисля,че това е "базово"положение за моделите от тези години-едва ли има други с такава форма с различни размери и захващане.
Цената в другият пост актуална ли е,ако не е казвай какво струва ?

[New hope]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

мисля,че това е "базово"положение за моделите от тези години-едва ли има други с такава форма с различни размери и захващане.
Цената в другият пост актуална ли е,ако не е казвай какво струва ?

Актуална си е цената , но ще мога да ги пратя след събора в Приморско. Кажи колко ще ти трябват, за да мога да ги взема от селото .

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Актуална си е цената , но ще мога да ги пратя след събора в Приморско. Кажи колко ще ти трябват, за да мога да ги взема от селото .

Aко правилно съм разбрал-20лв.,пращай каквото включва.Няма проблем ,за след събора,сега спирам само на едното,повреденото е изключено от системата.
Трябва да кажеш как да платя(не съм правил такива упражнения до сега,на куриерската служба ,със запис или някакъв друг начин).Единствено ще те помоля ,ако в комплекта влиза :тас и цилиндърчета,моля те не пращай металният тас,няма смисъл само да тежи, на мен ми трябват цилиндърчетата(цилиндърчето)цилиндърчетата имат ли пробката за обезвъздушаване или трябва да я потърся ?
Благодаря!Когато си готов,давай знак,аз съм отпуск до средата на септември!
Весело изкарване на събора,на следващите сбирки,ще се опитам да се класирам и аз!

[New hope]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Aко правилно съм разбрал-20лв.,пращай каквото включва.Няма проблем ,за след събора,сега спирам само на едното,повреденото е изключено от системата.
Трябва да кажеш как да платя(не съм правил такива упражнения до сега,на куриерската служба ,със запис или някакъв друг начин).Единствено ще те помоля ,ако в комплекта влиза :тас и цилиндърчета,моля те не пращай металният тас,няма смисъл само да тежи, на мен ми трябват цилиндърчетата(цилиндърчето)цилиндърчетата имат ли пробката за обезвъздушаване или трябва да я потърся ?
Благодаря!Когато си готов,давай знак,аз съм отпуск до средата на септември!
Весело изкарване на събора,на следващите сбирки,ще се опитам да се класирам и аз!

Цената е на таса със две цилиндърчета , но мога да го пратя както искаш ( с него да е 2-3 кила общо). Ще се чуем след събора .

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

Цената е на таса със две цилиндърчета , но мога да го пратя както искаш ( с него да е 2-3 кила общо). Ще се чуем след събора .

ок,чуваме се !

[marmatoneca]

От: Моето Сузуки LJ 80-четки на електро-мотора и други дребни "болежки"!

ок,чуваме се !

Привет!
Надявам се сте изкарали хубаво и напоително (както се предполага),на сбирката!Аз,съм на линия,за спирачните цилиндърчета ,само кажи как ще стане плащането !
Както ти споменах в предните постове,оказа се че има офис на Еконт много близо до мене-офис "Красна Поляна"!
Чакам указания!
Благодаря!