СВЕТИ CHECK ENGINE

[GDM]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

на моя самурай го имам тоя надпис от доста време и аз мисля че е ламда сонда

[tef4o]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Че премери я де. не знам колко трябва да са стойностите на Самика, но ако не вдига повече от 05, пишия умряла.

[GDM]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

имаше и някакъв датчик на катализатора, който също съм махнал колата няма промяна нито във вървежа нито в горенето... така че ...

[terano]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

колеги, имам същия проблем като колегата, свети чек-а и от диагностиката казва ламда сонда, изчиства се грешката, и след 1-2 паления пак се светва

[tef4o]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Премери какво показва сондата. Ако е от по-дъртите, може директно с прибора, при рязко подаване на газ, трябва да вдига поне 0.7V (все пак не знам за каква кола питаш), ако е по-новичка, пробвай с осцилоскопа, че волтмера може и да те подведе.
0.7 е съвсем ориентировъчна стойност! Още по-добре, ако има друга такава кола със същия мотор, изправна, да се мери сравнително. Ако има големи разлики - лошо.

П.П. Има и още една идиотска проба, но пипайте внимателно! Вързваш от плюс към маса последователно един резистор, да речем 5килоома и един диод в права посока. И от средната им точка (0.6-0.7V), подаваш към активния кабел на ламбдата. Ако чек-а угасне, търсиш си нова/друга сонда. Ако продължи да се ебава, търсиш по жиците или, ако имаш, втора сонда, някъде по гърнето. Пак казвам - внимателно! Теста е много лесен и обикновено помага, но не знам дали компа ще поеме директно 12V, ако объркаш кбелите.

[boby2]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Да използвам темата .Някой дазнае ламбда сондата на G16B какъв тип е 01или05 волта

[jeko47]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Във Autodata 3.18

[boby2]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Във Autodata 3.18

нямам я тая autodata

[tef4o]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

В Аутодатата пише 0.97-1.03V на 2500 оборота на място, 4проводна, друго не намерих.

[boby2]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Това значи 0-1v благодаря колега

[terano]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Оправи се и проблема с ламбдата , благодарим някаде м/у темите четох че с пръскане с контактен спрей бива и без диагностика, така и стана с промивка се оправи.

[rotter]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Отностно светенето на check engine искам да попитам наскоро направих 100К на моя sidekick и светна лапичката.Беше пределно ясно че по колата няма проблеми просто това е един вид напомняне за проверка.Днес се поразрових (защото при човека които ми чисти грешката имаше много коли) и разбрах че колата има копче скрито зад предната лява тонколонаС четенето из нета разбрах че е резет копче.CHeck engine светва на 50к 80к 100к 150к ... и само се щрака в другата посока и лампата се изключва.В едно от положенията му check engine свети постоянно ,а в другото наистина изгастна и можех да направя самодиагностика при която излезна хубавия код 12.Оставих ключето в това положение и да видим какво ще стане.Всички ли имате такива копчета и това ли е тяхната функция?

[rotter]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

http://www.youtube.com/watch?v=_vpT1JGgK0g

А информацията е вземана от подобни саитове http://www.kick-fix.com/CEL/NAG-Lamp.html

[aqva]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Здравейте колеги, има същия проблем като заглавието на темата. Витарата е с двигател 1,6 16в, кара се на газ и бензин. Преди няколко дни ми гръмна 2-3 пъти докато я палех на газ, оказа се че клапата на смесителя беше заседнала в крайно отворено положение но като резултат ми светна и "енджин чек" и сега на бензин работи нестабилно, когато от ниски обороти се подаде плавно газ поема но ако се подаде рязко заработва като на 3 цилиндъра със силни детонации и "кихания". Предполагам че заради гърмежите е заминал дебитомера но много ще се радвам ако някой сподели съвет и мнение за което предварително благодаря.

[robocop]

От: СВЕТИ CHECK ENGINE

Свали го и виж керамичната пластинка там ли е или липсва -/сигурен съм, че липсва/
Обикновената газова не се влияе от дебитомера, карай смело.
Не слагай друг, ще си дадеш парите на вятъра и него го очаква същото.
Това ако Витарата е след 93г.