Кой какво направи днес по Фронтерата?

[Plamen0401]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Гресира се с една машинка, която изпомпва греста от кофата и я натъпква в гресьорката на кардана.

[Plamen0401]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Аз ги гресирам всяка година .
Отиди до някой сервиз който извършва тази услуга отнема 10 мин.

[Vlado_Ts]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Не знам някой дали се е сещал, но моя майстор ми гресира карданите превантивно. Оказа се че имало смисъл - вече джипкката почна да се засилва по нанадолнището.

За кардана да гресирам не съм се сещал , ама веднъж се сетих да си гресирам колелетата . Смисъла е още по-як : от тогава джипката взе да се засилва и по нанагорнището

[Alexfield]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Гресира се с една машинка, която изпомпва греста от кофата и я натъпква в гресьорката на кардана.

Интересно... кардан с гресьорка... Ще ми е интересно да видя такова чудо. Ако не на живо, поне на снимка.

Иначе по темата: От днес съм с по 3 листа на ресорите. До сега бяха по 2 и имаше по един скъсан лист, заради което беше провиснала брутално, особено като напълних багажника с камъни (12 квадрата гнайс) да ги карам на вилата. В момента Фронтерата отзад е като щъркел, а амортисьорите са изпънати почти до край, което отново никак не ми харесва. Майсторът обеща да слегне с едни 5 см само да я покарам малко - 2-3 дена. Ако това не стане, ще трябва да удължавам захващането на амортисьорите... и да повдигам предницата...

[Plamen0401]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Ми колега тя едната чашка от карето си е част от кардана.Изкривили се или нов кардан ,втора употреба или ремнот + баланс на кардана към 500 лв..Та за това е хубаво да се гресират, за малко по-дълъг живот, защото после ще има тема тресеми се джипа, що е то.

[auto_marin]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

На задния кардан няма какво да гресираш освен каретата а за предния шлиците коментирали сме го

[sony bono]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Интересно... кардан с гресьорка...

Да, предният. Гресьорката е на шлиците му, както ти е написал auto marin

[Traum]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Да уточним: на вафлите пише "Чайка", ама като ги отвориш никви чайки няма вътре! Писах, че са ми "гресирали кардана" и по важното е, че майстора, който ми поддържа джипа ми го е гресирал и го споделих щото ми обясни колко пари ще ми струва, ако се наложи да се ремонтира/ сменя. Който като мен не знае за какво става въпрос е хубаво да се консултира и да отиде да му гресират каквото е за гресиране.
По точния въпрос Alexfield щеше да бъде как точно съм установил, че колата се засилва повече по нанадолнишето .. ама това е друга тема

[Alexfield]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

...
По точния въпрос Alexfield щеше да бъде как точно съм установил, че колата се засилва повече по нанадолнишето .. ама това е друга тема

Много ме сърбяха пръстите да го задам, особено след като стана дума, че само предния кардан има гресьорка, но реших да се въздържа
Но след като ти само повдигаш този въпрос, няма да имам нищо против да напишеш и отговора

[Alexfield]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

А ето и аз какво направих днес по Фронтерата:
Както вече бях писал, вече съм с по 3 листа на ресорите отзад (до сега бяха по 2) и амортисьорите се бяха разпънали до край.
По съвет на дядо Владо разкачих единия амортисьор и вдигнах с крик за шасито - да увисне моста на ресора. Премерих колко не ми стига: 5-6 см




А това значи, че при всяка дупка или друга неравност амортисьорът ще се опитва да се разпъне повече от дължината си и така докато се изкърти.
Приложих сиромашки тунинг с наличните шекели докато стигна до дядо Владо (и той да си освободи малко канала) да ми завари по една допълнителна шпилка, та да не се налага да минавам на по-дълги амортисьори.

[Румен Николов-sineto]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Колкото и да не ти се иска ,трябва да минеш на по дълги амове.Това изобретение няма да работи.

[faster]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Като видя майстори дето не са гресирали ресори с графитна грес направо полудявам!Направи си го ти ,ако имаш време разгрей си грес и при отпуснат ресор намажи с четка ,тя греста си прониква след известно време,а возията е коренно различна !/от опит/

[Traum]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Това с греста по листите е малко спорно.. моите с кво ли не ги мазах и след първата кал или втората седмица (което дейде по-напред) започваше да се чува "зловещото мелмакско скърцане" Проблема се реши като си сложих подложки между листовете от "самомажеща" се пластмаса ... тогава се усети возията и по-важното скърцането спря.

[Vlado_Ts]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Като видя майстори дето не са гресирали ресори с графитна грес направо полудявам!Направи си го ти ,ако имаш време разгрей си грес и при отпуснат ресор намажи с четка ,тя греста си прониква след известно време,а возията е коренно различна !/от опит/

Както каза и колегата , малко е спорно . Прав си , че смазва хубаво , обаче : преди време на уаз-ката ресьорите се бяха разскърцали ужасно . Наклепах ги с графитна грес и млъкнаха . Няколко дни след това се наложи един преход по едни готини пепелища , та после като погладнах каква чудесна шлайф паста се е получила .... Впрочем , след около месец пак си се разскърцаха

Иначе на фронтеровите листове на ресьорите има предвидени едни пластмасови плъзгачи , та ако не са изпадали ( по някаква причина , което е доста трудно според мен ) си вършат нормална работа по приплъзването на листовете .

[Alexfield]

От: Кой какво направи днес по Фронтерата?

Колкото и да не ти се иска ,трябва да минеш на по дълги амове.Това изобретение няма да работи.

Не ми се иска да минавам на по-дълги амове, защото предпочитам Фронтерата да не е толкова вдигната. Колкото и странно да звучи това във форум, където всеки се чуди как да си повдигне джипката. Затова се занимавам с разни временни изобретения, докато слегнат ресорите - както се кълне майсторът.
Наистина, въпросното изобретение не върши работа. Вчера единия шекел се завъртя. Стегнах го, но след това се завъртя още веднъж. Днес направих удължението различно - с планки, шайби и гайки. Уж е малко по-стабилно - сега две гайки трябва да изтърват, за да се обърне амортисьора.



Днес или утре ще напълня багажника с камъни и ще го разтоваря на следващия ден. Пък да видим. То борбата е за едни 5 см - колкото ми е разликата гума-калник между предните (15см) и задните (20 см). Ако остане така, не само трябва да удължавам амовете, а и трябва да повдигам предницата. Така да се кара нощно време е отврат. Късите хвърлят на 10 метра.
Ако до 2 седмици няма резултат ще предприема радикални мерки. Най-вероятно ще закача ресорите на средния болт на обиците.