Спукан дюрит на охладителна система. Ремонт.

[Vlado_Ts]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

....
Монтирах новата капачка, а на старата сложих манометъра за да се монтира на разширителното казанче. Проблема днес е пък че не вдига налягане повече от 0.3 кг. Иди го разбери. Ще го наблюдавам известно време и ако има нещо ще си покаже...

Ти наблюдавай да не губи охлаждаща течност и дали мотора вдига безпричинно висока температура . Ако всичко си е ок , не закачай гарнитурата.

[kuzdov]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Колега, не се занимавай с тия часовници, че ще се омоташ ....

[Ивайло Александров]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Ти наблюдавай да не губи охлаждаща течност и дали мотора вдига безпричинно висока температура . Ако всичко си е ок , не закачай гарнитурата.

Поне до момента не губи течност и не вдига температура.

Колега, не се занимавай с тия часовници, че ще се омоташ ....

Системата работи успешно от 3 години на други двигатели. Надявам се и тук да не ме подведе.

[kuzdov]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Възхищавам ти се на ентусиазма и научния подход, но би ли обяснил какво ще те сгрее показанието на манометъра, като започне да изхвърля антифриза, примерно?

[todor georgiev]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Почти съм готов с детайлите. Единственият проблем се оказа, че няма кой да ми запои детайлите с горелка и припой. Продължавам да търся .

Както сиго почнал по добе даго беше вкарал при приборите.Да може даго наблюдаваш в движение...

[Ивайло Александров]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Възхищавам ти се на ентусиазма и научния подход, но би ли обяснил какво ще те сгрее показанието на манометъра, като започне да изхвърля антифриза, примерно?

Единствено ще ме предупреди че има някакъв проблем, преди да е станало много късно /смесване на масло и антифриз примерно/.

Както сиго почнал по добе даго беше вкарал при приборите.Да може даго наблюдаваш в движение...

Това в перспектива. Не ми стигна дължината на тръбичката на оригинален за целта манометър, затова сложих набързо такъв.

[kuzdov]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Леко скептичен съм към полезността на данните от тоя манометър. Първо, ти изобщо не си наясно какви трябва да са нормалните показания в дадена точка от системата при различните режими и второ, дори и да установиш повишено налягане в следствие на авария, то това ще е след като белята е станала и ти нищо не можеш да направиш за да промениш факта. Т.е. "след дъжд-качулка..." Но щом те кефи колата ти да изглежда като самолет със 100 часовника по таблото, лошо няма.

[Ивайло Александров]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Леко скептичен съм към полезността на данните от тоя манометър. Първо, ти изобщо не си наясно какви трябва да са нормалните показания в дадена точка от системата при различните режими и второ, дори и да установиш повишено налягане в следствие на авария, то това ще е след като белята е станала и ти нищо не можеш да направиш за да промениш факта. Т.е. "след дъжд-качулка..." Но щом те кефи колата ти да изглежда като самолет със 100 часовника по таблото, лошо няма.

Само един и не е на таблото, а преди радиатора.
Нормално налягане за изправен двигател от 0.3 на минимални обороти до 0.9 при пълно натоварване. Който не вярва да си монтира такъв манометър и ще се убеди. След отваряне на термостата налягането се изравнява в цялата система и надхвърли ли 1.2 значи има проблем.
Не налагам мнение, не ме разбирай погрешно. Монтирам го за собствено успокоение.

[sony bono]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Виждал съм да се измерва наличие на изгорели газове в антифриза. Ако надува през гарнитурата. Провери хубаво всички симптоми. Пък и да трябва да смениш гарнитурата поне ще използваш да си пренапаснеш клапаните, да си смениш гумичките на клапаните, а и ако я престържеш мъничко главата още по-гот. Все пак не е първа младост, нали? Винаги колата тръгва по-добре след подобно начинание. Срещу съответната сума разбира се Желая ти успех и ще ми е интересно дали ще излезеш прав с това мерене на налягането. Ще чакам резултата.

[Ивайло Александров]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Виждал съм да се измерва наличие на изгорели газове в антифриза. Ако надува през гарнитурата. Провери хубаво всички симптоми. Пък и да трябва да смениш гарнитурата поне ще използваш да си пренапаснеш клапаните, да си смениш гумичките на клапаните, а и ако я престържеш мъничко главата още по-гот. Все пак не е първа младост, нали? Винаги колата тръгва по-добре след подобно начинание. Срещу съответната сума разбира се Желая ти успех и ще ми е интересно дали ще излезеш прав с това мерене на налягането. Ще чакам резултата.

Благодаря за пожеланията!
Ако продължително време държи високо налягане наистина има проблем. А проблем в момента се явява непостоянството на налягнето.
Ту го има, ту го няма. Бадева няма да махам глава, само при сигурни признаци. Иначе системата е изпитана и дава добри резултати на няколко автомобила. Ще го дебна , ако има нещо ще си покаже.
До този момент съм нямал автомобил да не съм минал през ремонт поне на глава, а уж са "перфектни". Този опит с манометъра е за съжаление от изстрадана практика. Явно такъв ми е късмета!

Поздрави!

[vladoniki]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Колеги, как се казва този "диорит"? Днес спуках един такъв в долния край - при двигателя, колектора. Мъчих го за временно, за прибиране, със самовулканизираща лента, но резулатата беше нулев - цепнатината е голяма. С 10-15л вода успях да прекося 2-3 км.
Ще го сменя с нов, няма да правя експерименти да си го правя сам, че нямам време. Кажете какво точно да търся в магазина?
И аз съм с x20c/se и термостата е на този маркуч.
Ето и снимка

[drjanton]

До: Спукан диурит на охладителна система. Ремонт.

Казва се водно съединениеСваляш спуканото и с него по магазините,което пасне вземаш го и монтаж.Да не вземеш да обясняваш в магазина ,че е за фронтера,казваш им Застава,Волга,самоходно шаси

[EXALIBUR]

До: Спукан дюрит на охладителна система. Ремонт.

Това нещо ново с поръчка и доставка струваше ама много пари!!!
Решението е заваряването на гайка на една тръба, на която да се навие датчикът и две кривки от какъв да е автомобил, само да паснат ъглите!
Аз така си реших проблема!!!

[sparkybg]

До: Спукан дюрит на охладителна система. Ремонт.

На ул.Цар Симеон в софия има магаин на NOVOL. по посока центъра от същата му страна има офис на измамниците ЛЕОН АМА, дето се правят на куриери. Точно преди него има магазин предимно за накладки и съединители. Вътре съм виждал прилично количество видове водни съединения.

[Ясен]

До: Спукан дюрит на охладителна система. Ремонт.

Това нещо ново с поръчка и доставка струваше ама много пари!!!
Решението е заваряването на гайка на една тръба, на която да се навие датчикът и две кривки от какъв да е автомобил, само да паснат ъглите!
Аз така си реших проблема!!!

Това решава всякакви водни съединения, а тръбата с гайка за датчик се продава готова като резервна част за много автомобили.