Място на газова бутилка в ОФ.

[Marin Stoyanov]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Браво много хубаво се е получило Виж как седи предпазителя и пробии няколко големи дупки на най-ниската част, да се изтича калта и водата.

Дубките са пробити,всичко е монтирано и тествано просто нямах време да пусна темата.Има и продължение на темата утре ще я пусна

[Ясен]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Проблемът с двете бутилки се решава много лесно - отделни клапани и превключвало. По-новите сонди си имат клапан на самата бутилка, който може да послужи за това.

[STROIL]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Проблемът с двете бутилки се решава много лесно - отделни клапани и превключвало. По-новите сонди си имат клапан на самата бутилка, който може да послужи за това.

Колега,не мога да разбера за какви клапани говориш.Да не би да имаш предвид стоп клапана,който е на нивомера?


мод едит:...малко да гледаме и правописа,грамотни люде сме се събрали,да си решаваме грижите с машините...

[kuzdov]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Има предвид клапани, които затварят притока на газ към изпарителя така, че когато ти е отворена бутилка 1 примерно, бутилка 2 си стои затворена (и пълна съответно) докато не свърши газта в 1. После цъкаш копчето и се отваря бутилка 2. Бутилка 1 се затваря и си стои празна (не се прелива газта от 2 в нея). И те така ....

[Ясен]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Има предвид клапани, които затварят притока на газ към изпарителя така, че когато ти е отворена бутилка 1 примерно, бутилка 2 си стои затворена (и пълна съответно) докато не свърши газта в 1. После цъкаш копчето и се отваря бутилка 2. Бутилка 1 се затваря и си стои празна (не се прелива газта от 2 в нея). И те така ....

Точно такава схема имах предвид. Иначе проблемът не е в преливането на газ между бутилките, а в засмукването на газова фаза от "празната". Получават се едни мехурчета в тръбата, които никак не радват изпарителя.

[STROIL]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Правилно но няма ли да се изравнят наляганията между двете бутилки от пълна към празна?Значе ще трябват кабели от копчето до краят на колата(бутилките).Идеята не е лоша но как ще мине преглед в сервиза?

[Ясен]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Пълната и празната бутилка имат приблизително еднакво налягане, което не зависи от степента на напълване. Той това е и целият проблем. И не, няма да се изравняват, защото няма през къде - пълнещите клапани на сондите са еднопосочни, разходните ще се отварят един по един. Жиците до бутилката така или иначе ги има - просто ще са с 1 повече.

[Scrapheap]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Схемата с двете бутилки е съвсем реална и работеща - справка - моята жипка
В момента едната бутилка отсъства, но скоро пак ще е на линия.
Всичко, което ти трябва е още един електромагнитен клапан, едно ключе и един тройник. (има ги във всяка газарница)
При мен пълненето е от две отделни гърловини. Може да се направи и с една, ама е много разправия и не съм сигурен, че си струва.
Целта на занятието е каране по места, където газстанциите не са на всеки километър (напр. Гърция).
Има и друга благинка. От газовата фаза на бутилката да изведеш щуцер с кранче за газови уреди Но това е упражнение за напреднали

[KOLEV G]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Има и друга благинка. От газовата фаза на бутилката да изведеш щуцер с кранче за газови уреди Но това е упражнение за напреднали

на по старите бутилки на "Виале" е поставено оригинално такова кранче с изход за битови уреди

[Marin Stoyanov]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

. От газовата фаза на бутилката да изведеш щуцер с кранче за газови уреди Но това е упражнение за напреднали

Пробвано е и върши идеална работа за газов котлон и др.но за пърлачка не става много е малък дебита.Ако пърлачката е с малка дюза също върши работа.
За двата клапана се сетих,но реших,че трябва да се слага допълнителна комутация и затова минах на вариант 60л-това бутилка.Другото което ме спря за двете бутилки е,че има много връзки за входящата и изходящата газ,което е предпоставка за изпускане.

[Scrapheap]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Пробвано е и върши идеална работа за газов котлон и др.но за пърлачка не става много е малък дебита.Ако пърлачката е с малка дюза също върши работа.
За двата клапана се сетих,но реших,че трябва да се слага допълнителна комутация и затова минах на вариант 60л-това бутилка.Другото което ме спря за двете бутилки е,че има много връзки за входящата и изходящата газ,което е предпоставка за изпускане.

Не зная за горелка, но за котлон на джип почти мутирал в кемпер е идеално
Комутацията на двата клапана не е никак сложна. Ако съединенията се изпълнят добре няма никакъв проблем от това, че тръбичките са повече.

[torino]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Пробвано е и върши идеална работа за газов котлон и др.но за пърлачка не става много е малък дебита.Ако пърлачката е с малка дюза също върши работа.
За двата клапана се сетих,но реших,че трябва да се слага допълнителна комутация и затова минах на вариант 60л-това бутилка.Другото което ме спря за двете бутилки е,че има много връзки за входящата и изходящата газ,което е предпоставка за изпускане.

Маринчо,благодаря ти за тази тема ако е възможно след като и монтираш да дадеш малко инфо и снимки как е станало.

[koi4a]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Иначе проблемът не е в преливането на газ между бутилките, а в засмукването на газова фаза от "празната". Получават се едни мехурчета в тръбата, които никак не радват изпарителя.

Би ли обяснил по-подробно за тези мехурчета, до какво водят и как се решава проблема освен с пълнене на бутилката?
Благодаря предварително.

[Ясен]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

Изпарителят очаква по тръбата да идва течна газ. Не, че газообразната нещо му пречи, просто не минава нужното количество през тръбата. Смес от течна и газообразна прави мехурчета. Те също минават недостатъчно бързо през тръбата.

В нормална експлоатация, мехурчеста смес се образува само при свършване на горивото (нивото спада до отвора на сондата и тя засмуква и от двете фази). Това се усеща като загуба на мощност и придърпване.

Като са две бутилки, няма гаранция, че се изразходват с еднаква скорост. Даже е твърде вероятно обратното. Като свърши течната газ в едната, там остават газообразните остатъци. Те се смесват с течността от другата и правят мехурчетата. Мехурчетата предизвикват същия ефект като от една празна бутилка.

Решава се проблемът, както вече описах - със свързване на клапаните така, че да се изразходват бутилките една по една, а шофьорът да управлява това с електрически ключ.

[v0id]

До: Място на газова бутилка в ОФ.

При мен схемата е следната - 2те бутилки с тройник са свързани към изпарителя, така се изразходват едновременно въпреки че са с различен обем . На теория не знам какво би трябвало да стане но на практика минавам 800 км без никакво придърпване и загуба на мощност . Иначе само с едната минавам 200 км .