Къде е датчикът за перката

[zari6]

До: каде е датчика за перката

За съжаление Фанатик е прав.Двигателите са различни.При мен сто процента е при термостата.Щом го няма на радиатора,значи може и при теб да е около термостата.Съжалявам,че не можах да помогна.

[Паджеровод]

До: каде е датчика за перката

Aз бих сменил капачката на радиатора. Стотинки е, а има някакъв шанс да реши проблема с въздушната възглавница...

[GOSHKO135]

До: каде е датчика за перката

Доколкото разбрах в софия ауто датчика се намира отпред на двигателя под нещо като пластмасова кора май (не беха много сигурни) и аз гледах на монитора слага се на някаква джаджа дето не я знам за какво е, самия датчик е с две крачета отзад което го прави едностепенен а? цената му в софия ауто е 85 лева.

[ss7]

До: каде е датчика за перката

Не искам да те отчайвам, но липсата на парно е 90% признак за тръгнала гарнитура.

В момента колата на колегата е в бокса поради тая причина. Интересното е, че не 2-3 месеца нямаше парно, и загряваше бързо до работна температура , след включване на перките парното идваше. На третия месец изхвърли антифриза

страното е че няма никакъв признак за издухала гарнитура а парното изчезва,тя рано или късно ща си покаже болката но това при моя касмет ще се случи точно когато не трябва.
А за тежината и големите гуми по скоро му пречат да набира бързо ,но след като набере скорост я подъръж а без проблем,при офроуд натоварването на двигатела и ходовата част е много по голамо,според мен

[stanislav.iordanov.1]

До: каде е датчика за перката

карам моята 2 години и около 25 000км без проблем освен споменатите вече.Главата е проверена ие наред

[fanatic]

До: каде е датчика за перката

карам моята 2 години и около 25 000км без проблем освен споменатите вече.Главата е проверена ие наред

И как стана това "проверяване и установяване, че е наред" свалихте и я носихте на дефектоскопия ли?

Пак казвам, аз карах с леко повишаваща се темпрература и без никакви други признаци близо 6 месеца, но гарнитурата си беше отишла. Повечето хора които попитах казваха ами той опела си грее нормално е да си стои на около 105 градуса. Да ама НЕ.
Дори в пристъп на отчаяние спирах хора по светофарите като с моята фронтера и ги молех да им гледам температурите. От 3-ма само на 1 му седеше на 90 градуса. Другите викат ами то тука си е нормално да седи ( на 105-110 гр. ) Правете си измерване на CO в антифриза и си карайте без парно. То в един момент ще си покаже.

[stanislav.iordanov.1]

До: каде е датчика за перката

Вкараха въздух през свещите с компресор и казаха че щом не духа в антивриза и картера е добр гарнитурата и главата

[fanatic]

До: каде е датчика за перката

Вкараха въздух през свещите с компресор и казаха че щом не духа в антивриза и картера е добр гарнитурата и главата

OK.

[kuzdov]

До: Къде е датчикът за перката

Тая дивотия само в Супер дизел я правят .... Много съм любопитен дали имат компресор на 30-40 атмосфери за да проверяват така дизелите .... Пък в момента на възпламеняването на горивото е няколкостотин ....

[stanislav.iordanov.1]

До: Къде е датчикът за перката

Колеги проблема с моята джипка го реших като обезваздуших системата.Според мен охладителната сиатема не е изчислена добре,единствено двигателя е на опел всичко друго е исузо ,а опелите с този двигател охладителната система е под налягане,на фронтерат е с разширителен съд.
Датчика не го открих но сега не минава повече от 92-93 градуса