Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

[Еделвайс]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Колегата сигурно е сипвал трансмисионно масло в кутията вместо двигателно, и после четем защо били кекави кутиите на фронтерите...

[FiveFinger]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Най малкото,че като види малко зор(стига и да омаже само гумите с повечко кал),и започва да и изключва раздатката.Това за късите с 2,0,където всичко е на едно.За другият модел не мога да кажа.Направих и кутията,и я продадох.Знам за още случаи,ама да видим дали ще си кажат.Като при мен,и предишният собственик,не беше виждала какво е офроуд.По кекакъв джип не съм имал.Проходимост клони към 0.Забива се в снега,и там си остава.Сравнявам я с джипове които съм карал,на едни и същи места-Патрол(2,8ТД),Паджеро(2,5ТД),Витара(1,6).И да ме убеждавате колко са хубави,вярвам на това което съм видял и пипнал.

п.с-маслото в скоростите когато я имах винаги беше двигателно.

поздрави

[Еделвайс]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Най малкото,че като види малко зор(стига и да омаже само гумите с повечко кал),и започва да и изключва раздатката.Това за късите с 2,0,където всичко е на едно.За другият модел не мога да кажа.Направих и кутията,и я продадох.Знам за още случаи,ама да видим дали ще си кажат.Като при мен,и предишният собственик,не беше виждала какво е офроуд.По кекакъв джип не съм имал.Проходимост клони към 0.Забива се в снега,и там си остава.Сравнявам я с джипове които съм карал,на едни и същи места-Патрол(2,8ТД),Паджеро(2,5ТД),Витара(1,6).И да ме убеждавате колко са хубави,вярвам на това което съм видял и пипнал.

п.с-маслото в скоростите когато я имах винаги беше двигателно.

поздрави

Според мен си бил попаднал на силно амортизирана Фронтера, инак много колеги ще потвърдят че си е доста проходима но трябва да си е технически поддържана... Спирам да пиша че оспамихме темата за което се извинявам.

[FiveFinger]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Спирам и аз след този пост:
Фронтерата която имах,беше слънце.За двете години налях в нея над 4000лв(преди 5 години).Купувах и всичко,тампони по 300лв,хъбове и др..Беше ми първият джип,голяма страст голямо нещо.В крайна сметка си остана същото лайно.Щом ви харесват,да сте живи и здрави.Но тогава да бях с този акъл,или поне да слушах повече какво ми се говори,а не да я гледам като голям камък.Минало-бешело.

поздрави

[Вещер]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Аз пък моята я карах 9 години по най-бруталният възможен начин.Хората които ме познават знаят за какво става дума.Модел А C20NE - невероятно здрава и проходима машина.Като немска текезарка е.И никога не ми е изключвала скорост нито на бързите нито на бавни.Виж хъбовете са друга бира.Пак бих си купил модел Б само че.Така или иначе мечтата ми беше гранд и за момента 2 джипа ще са ми много.Всеки си знае сам за себе си.

[АНДРЕАН КАТАНОВ]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Аз също съм сменил и двата моста и мотора по моята но не защото е кекава а защото не е гледана преди мен. смених и тампони на носачи,на ресори,шарнири и горни и долни преди четири години и от тогава до сега е само каране ежедневно. Никога не ми е изключвала раздатка а си я карам редовно по гората. Та не знам кое и е кекавото на ФРОНТАРАТА

[gimax]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Та не знам кое и е кекавото на ФРОНТАРАТА

Явно ЗКУ-то, как кое.

[auto_marin]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

При изправна раздатка няма шанс да изключи в каквато и да било кал...

[Vlado_Ts]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Най малкото,че като види малко зор(стига и да омаже само гумите с повечко кал),и започва да и изключва раздатката.Това за късите с 2,0,където всичко е на едно.....Знам за още случаи,ама да видим дали ще си кажат.....

Я при това положение , вместо да се обяснявате , бързо "другите случаи" да си кажат как им се скапва раздатката при малко повече зор , че да не посочвам !

Признавайте бре, не се ослушвайте !

[filth]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Признавам си и но това е друга тема!

[Vlado_Ts]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Признавам си и но това е друга тема!

Нищо , я давай тук да видим за какво иде реч , че ми е интересно.
Пък ако се окаже , че потърпевшите с кекави раздатки са доста - не е проблем модераторите да отделят постовете в отделна тема.

[filth]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Нищо , я давай тук да видим за какво иде реч , че ми е интересно.
Пък ако се окаже , че потърпевшите с кекави раздатки са доста - не е проблем модераторите да отделят постовете в отделна тема.

Раздатката не е проблемна проблемна е муфата й, но машини на по толкова години няма как иначе и на мен ми изключваше, а за поста на колегата че не е доволен от марката всеки сам си решава и аз не съм доволен ама я търкалям и все още продължавам да наливам в нея.

[YKD]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Здравей! Пушек няма абсолютно никакъв, омасляване има, но никога не съм виждал капки или пък локви под колата, а я паркирам винаги на едно и също място. Не съм наясно, но възможно ли е от там да тече само в движение?

[YKD]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Меренето на компресия при голям разход на масло не е особено показателно поради факта че изгорялото масло уплътнява сегментите като преминава покрай тях и така замерването не е точно.Тоест може да е за ремонт а да покаже сравнително добра компресияя и да се започне чуденка.От аспуха какво излиза?Мирише ли на горяло масло?Син ли е пушека?Трябва си добър диагностик преди сложни и скъпи ремонти.После един качествен ремонт струва повече от цялата фронтера и тук идва въпросът дали не е по-добре да се купи друг двигател втора употреба в добро състояние?Ако е за некачествен ремонт - може ама какъв е смисълът?

Когато говорих с моя майстор, каза, че компресия има и е колкото трябва на всичките цилиндри. Пушек няма никакъв, но маслото изчезва...

[auto_marin]

От: Двигател от Омега А на ОФА КБ ?

Възможно е при износени маслени сегменти да има добра компресия но да пипа маслото ...