Питане

[filth]

От: Питане

Има голяма вероятност да задържа някоя помпа . Пробвай да свалиш долнта помпа и виж дали се върти още лагера.

Утре ще го пробвам този номер но не ми се вярва благодаря все пак

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Питане

На мен ми се е случвало, с долната помпа след ремонт гумичките бяха много стегнати и не връщаше до край.

[danaka69]

От: Питане

100% няма да върти, нали долния цилиндър притиска лагера към съединителя.Иначе си прав да е малък хода на буталото назад.

[filth]

От: Питане

Не върти лагера когато махна долната помпа явно трябва да се мисли нещо за напасване там

[kiko00]

От: Питане

Колега опитай първо хубаво да му изгониш въздуха (нищо че не си го разглобявал). Ако продължава да се върти напомпай 5-6 пъти педала и при отпуснат педал отвий на долната помпа винта за обезвъздушаване ,ако има налягане в системата значи ти е заминала горната помпа . Не изтегля обратно течноста и след няколко натискания налягането кара долната помпа да притиска вилката и лагера . Друго което може да опиташ е да провериш лоста да долната помпа дали се регулира ,навиваш малко и си ОК. От личен опит го казвам. Успех

[Аndro 160]

От: Питане

Имам последно питане трябва ли да се върти аксиалния лагер на съединителя при не натиснат педал?

Тоя лагер постоянно се върти без значение какво правиш с педала, или скоростите. Така е защото долната помпа постоянно натиска вилката - лагера към диафрагмата, макар и с много малък натяг. Така е регулирана и работи тая система.

[filth]

От: Питане

Тоя лагер постоянно се върти без значение какво правиш с педала, или скоростите. Така е защото долната помпа постоянно натиска вилката - лагера към диафрагмата, макар и с много малък натяг. Така е регулирана и работи тая система.

Сигурен ли си че така трябва да работи тази система?Знам че на доста МПС-та работят така но за фронтерата не бях сигурен дали трябва да се върти

[Аndro 160]

От: Питане

Ами разгледай, помисли и ще разбереш дали е сигурно.

[danaka69]

От: Питане

[ . Друго което може да опиташ е да провериш лоста да долната помпа дали се регулира ,навиваш малко и си ОК. От личен опит го казвам. Успех[/QUOTE]

Няма за регулиране,на горната има.Миналия месец сменях гумички на долния цилиндър.

[filth]

От: Питане

[ . Друго което може да опиташ е да провериш лоста да долната помпа дали се регулира ,навиваш малко и си ОК. От личен опит го казвам. Успех

Няма за регулиране,на горната има.Миналия месец сменях гумички на долния цилиндър.[/QUOTE]
Няма за регулиране но за сега ще е тъка

[filth]

От: Питане

По моя проблем поръчал сам си комплект съединител чакам го края на месеца.Имам друго питане центровка на делкото къде са му белези не успях да намеря тема за това питам тук за да не отварям нова.

[filth]

От: Питане

Явно никой не си е правил центровка на делкото

[fanatic]

От: Питане

Явно никой не си е правил центровка на делкото

Колега това не е москвич? каква центровка на делкото като запалването се контролира от ECU-то?
Няма белези делкото е статично.

[isuzo]

От: Питане

Делото е разпределител на искрата,а импулса за подаване на искрата се взима от шаибата на коляновия вал-при 2.4 предната

[filth]

От: Питане

Колега това не е москвич? каква центровка на делкото като запалването се контролира от ECU-то?
Няма белези делкото е статично.

Колега питам защото явно от вибрациите се е развил болта на делкото и си ходи на където си иска и си мени оборотите както му дойде.Стегнал съм го в някакво положение но не ми харесва работата на ДВГ-то.