Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Забравих да спомена, че това ми го направи преди месец за първи път и преди два дена пак. И първия път и сега когато стана тази аномалия колато беше преседяла 30 часа от предходното и палене на открито, през другото време я държа в гараж.

[kiko00]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Тази Фронтера е с характер май
Сега без значение каква е температурата индикатора (лампата) светва за малко ,но свещите продължават да греят още около 45 секунди нищо ,че индикатора не свети . Изчаквай я след като угасне и тогава върти .
Няма да е лошо да си провериш свещите дали работят всички.
Също ти препоръчвам смяна на уплътненията на дюзите ( това при кадърен майстор)
Интересно също като запали на -3 и повече градуси как работи мотора .Има ли притрисане и пушек отзад или работи нормално ?

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Свещите са проверени до една, работят си всичките марката им е Бер. И като замеря тока към свещите той спира точно когато огасне индикатора на таблото, което ме навявя че проблева ми е там. Мисля да сложа бутон на релето за да ги подгрявам допълнително колко аз преценя. А за въпроса като запали как работи? Когато запаля не тресе грам има си равномерна работа нормална за дизел, не изпушва нищо само пари от студът. Двигателя си е читав до колкото аз мога да преценя. Тази сутрин примерно беше -9, включвам на контакт подгрявам индикатора светна за 8 секунди и взриви без проблем.

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

[QUOTE=kiko00;2704727]Тази Фронтера е с характер май
Ако питаш мен наистина има автомобили с характер и моя е от тях

[kiko00]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Щом пали на -9 без проблем то най вероятно ,когато си имал проблем на 0 градуса си бил с кофти нафта. Нямам идея за друго .
Когато запалиш сутрин сложи мултицета след като запалиш да видиш ,че свещите продължават да греят .

п.п Поне моята го прави това нещо.

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Сега е паркирана под наклон с предницата нагоре и мултицета в багажника и чакам пак да се разлигави за да видя от къде ще искочи заека.

[mi6emorkov]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Явно не съм прочел добре в началото ... И моята прави така , при -10 пали без проблем а когато е малко над нулата се чуди преди да запали ... Един майстор ми каза , че подгряващите свещи не подгрявали достатъчно време или въобще не включвали ..... Не му обръщай внимание , нали пали , но не забравяй за стартера и виж акумулатора иска си добър стартов ток . Аз си имам самоделни кабели за подаване на ток и винаги паля .

[Edo]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Бяхме го обсъждали това някъде, че този мотор пали най-трудно между 0 до 5 градуса. Предишната ми ОФБ беше 1999 и го имаше този проблем, но той се изразяваше в по-трудно палене /по-дълго въртене/ - няколко секунди в повече и пак си палеше. През останалото време - от раз! Сегашната ми е с другата помпа и май не го усещам това толкова явно.

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Две денонощия я държах на стръмно с предницата нагоре, вече изключвам твърдо връщането на горивото в резервоара. Днес монтирах бутон към релето което пуска ток към свещите, за да ги подгрявам принудително и мисля че така ще си реша проблема. Едо лошото при мене е че не пали трудно а че въобще не искаше да запали само на дърпане. Като този проблем ми го направи веднъж преди месец и преди няколко дена пак. Не е ежедневен. Явно машината иска "Български хардуер "

[isuzo]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

И все пак дърпа въздух. А все в тая като я държиш с муцуната на горе ( глупава вода нема ) тя бега на долу към резарвуара.

[bodybuilder_]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

И моята прави така! Просто не пускам ключа докато незапали и няма проблем. Изтървеш ли го пали трудно, а при по-студено е пушка!

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Да точно така е и при мене и аз това се опитвам да обясня на колегите, но мисля че в момента решението с принудително подгряване на свещите ще ми свърши работа.

[mehanika33]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

И все пак дърпа въздух. А все в тая като я държиш с муцуната на горе ( глупава вода нема ) тя бега на долу към резарвуара.

Колега целта на занятието, да се държи колата с ''муцуната'' нагоре е да се ускори връщането на нафтата в резервоара а не друго. То е ясно че всички течности се стичат надоло.

[Vlado_Ts]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

....Колега целта на занятието, да се държи колата с ''муцуната'' нагоре е да се ускори връщането на нафтата в резервоара а не друго. .....

Интересно занятие .

По тази логика , ако държиш колата с "муцуната " надолу , нафтата ускорено ще се засилва към двигателя . С други думи : и да има някъде въздух - требе да запали .

[kalin09]

От: Проблем с Фронтера 2.2 ДТИ Въздух или нещо друго

Да,това е логиката и наистина се случва. Но поне резервоара да е над нивото на помпата.