Температури, прегряване

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Температури, прегряване

Има още три варианта термостат, датчика който дава сигнал на таблото и запушен радятор. Пробвай да измериш температутата в казанчето .

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Днес ще я измеря ,поръчвам и термостат.Забелязвам ,че вече като тръгвам на студен двигател ,по-бавно вдига температурата спрямо преди.Според би трябвало да е нормално при положение ,че виското беше тотално сдало багажа ?или греша?

[fanatic]

От: Температури, прегряване

Твърде вероятно е да е казанчето на радиатора. На тия фронтери често им се разпада и антифриза си циркулира горе и съответно няма какво да загрее виското за да може то да залепи. Преди да поръчваш термостати на добре загрял двигател опипай с ръка радиатора отвън навсякъде дали е топъл, ако е само от горе при 2-те тръби работата е ясна.

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Ще го проверя довечера.Ако е загрят навсякъде равномерно добре ,ако р както казваш ти каква е диагнозата?казанче демек преливника?И как се лекува ако е то?Ще гледам дов след работа д а свърша колкото може повече...

[fanatic]

От: Температури, прегряване

Ще го проверя довечера.Ако е загрят навсякъде равномерно добре ,ако р както казваш ти каква е диагнозата?казанче демек преливника?И как се лекува ако е то?Ще гледам дов след работа д а свърша колкото може повече...

Ако е загрят радиатора навсякъде значи преградата в горното казанче си е на място, ако от средата надолу е студен а топъл само горе значи имаш 50% радиатор и в горното казанче преградата е изгнила. Лечението е ново алуминиево казанче с преграда. Ако е топъл целия радиатор и въпреки това виското не зацепва значи просто виското е боклучаво, и можеш да пробваш да го позагрееш със сушоар да видиш дали зацепва изобщо освен първия път след монтажа
аз лично повече никога не бих ползвал виско, смяната с ел.вентилатор е в пъти по-евтина и надеждна.

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Много благодаря за полезната информация.Довечера ще пиша какви съм ги свършил

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Та значи каква я свърших.....Гледах ,пипах ,чесах се и истанових ,че радиатора навсякъде е с равномерна темперарура г/д ,но на добре загрят двигател ми се струва не достаръчно топъл ,затова явно и виското не се вкл.Него го тествах със сешоар и работи.!И така остана термостата ,но явно идеята да си правя всичко сам не се оказа мн добра ,не че ми е да икономисвам пари ,а от мерак ,нооо ето резултата

Термостата небеше точно същия с този които свалих ,дори имаха съществени разлики в размера ,а уж по каталог го гледаха....Та сега ще търся нов корпус за термостат понеже съм голям "маистор"

[VladimCho]

От: Температури, прегряване

Това което виждам от снимката е счупен термостат, купи си нов, който да е прилична марка и си готов. Корубата която си хванал се разделя с термостата :-)

[kalin09]

От: Температури, прегряване

Имам чисто нов корпус за термостат,само корпус.
Ако го искаш подарък звънни.
0885223340

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Именно ,продадоха ми термостат за 16лв без корпуса ,след ровене по гоогле установих ,че всичко върви комплект.При направена рекламация додадох още 2лв и утре трябва да доиде нов термостат барабар с корпуса.
Калин009 благодаря ти много все пак.

Утре съм почивка ,слагам новия термостат и дано всичко вече да е наред.Утре ще споделя надявам се радостна новина лека вечер на всички

[kpanchev]

От: Температури, прегряване

Не казвам,че това е проблема на колегата dilov4eto, но да споделя, може да е полезно. След като си купих фронтера Б 2,2 дти, стрелката стоеше малко след средата. Тъй като бях чел някъде, че е добре антифриза да се сменя на 2 години (понеже е възможно да губи свойства) си казах дай да го сменя. Взех наливен от авто+ 7-8лв/л и резулата беше, че стрелката вече стой малко преди средата(а антифирза ми замръзва на -40 в момента). Радиаторите не съм мил въпреки, че също е желателно, но напролет ще го направя.
Смяната на антифриза + миене на радиаторите даде същият ефект и на бмв 520и, Стрелката закова преди средата и не се покачваше.
Та мисълта ми е дали няма да е по-добре, който не е правил тези профилактики да ги извърши за 20-30лв та след това да се сменят други скъпи елементи на охладителната система. (при положение разбира се, че стрелката застава малко след средата).
П.С Може би вече повече по темата: забелязах лятото при изкачване на големи "байри" (Попови ливади-Папас чайр) при включен климатик температурата понякога отива към 100+ градуса, след изключване на климатика веднага спада. Някакви предположения?

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Та значи ,вискомуфата я смених след тест с вестник ,2ри тест със сешоар ,бях се убедил ,че неработи и е за смяна.След сума тестове установих и ,че термостата ми отваря късно ,стига до чертата след средара и тогава почват да затоплят маркучите на големия кръг.Е добре смених го и него!!!Днес тествах съвсем малко като подмине голямото деление на средата отваря и стои там.При повече натискане обаче стрелката се катери нагоре ,а виското не се включи?!?!Спря опипах радиатора ,отгоре надолу до половината топъл ,надолу долната част на лет.Точно пред пластината на виското - студ.Пробвах пак малко със сешоара започна да бучи.Та сега....дали не съм обезвъздушил при смяна на термостата (смених го на ненапълно изтинал двигател-грешка) или нещо в радиатора ми е проблема където пишете за преградата...?!?!Благодаря предварително искам да се уверя какво е преди да правя...

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Сега видях ,че колегата fanatic ми го е разяснил подробно.а да светнете кое ,къде е тая преграда на кое казанче

[Еделвайс]

От: Температури, прегряване

Сега видях ,че колегата fanatic ми го е разяснил подробно.а да светнете кое ,къде е тая преграда на кое казанче

Преградата е вътре където е горното казанче т.е. горната пластмасова част на радиатора, и въпросната преграда вътре изгнива и пада, ако питата ти е здрава можеш да направиш ново алуминиево казанче с преградата или нов китайски радиатор.

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Благодаря колега.Силно се надявах да е обезвъздушаването ,но колко по чета........нещата отиват към алуминиево казанче На тая моита Фронтера ма няма нещо да не е за смяна .....