ролка на коляновия вал - как да я развия?

[bushiDO]

оказа се, че трябва някакъв спец. инструмент, с който се застопорява ролката. има ли начин ролката да се демонтира без него? ...на скорост не става, защото съм с автомат.
п.п. фронтера 3.2 V6,

[Ivan_J]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Пробвай на стартер, при мен стана и двата пъти.

[bushiDO]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

абе и аз си го мислех това, обаче ако се абстрахираме, че ми се струва малко опасно, остава проблема с посоката на въртене - дори да съвпада с отвиването, после завиването....?

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Резбата на самата ролка ли е, или не можете да отвиете гайката, която я държи? Ако гайка, с добър гайковерт (на въздух, или примерно макита на батерии) се отвива обикновено.

[bushiDO]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

гайка е - то затова има един специален инструмент с който се застопорява ролката.
ще се купува май гайковерт....

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Може да ми се смееш, ама си купих от евромастер. Стяга така, че трябва да слагам тръба на гедорето за да развия, при това с доста зор. Хем е средния модел. Колко ще изкара не ми дреме - струваше 40 лева, до колкото помня. Говоря за пневматичен.

[bushiDO]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

аз ги поразгледах вече - интересно ми е, като пише 500 нютон/метра, това настройвали се, че иначе то направо ще къса болтове...?

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

аз ги поразгледах вече - интересно ми е, като пише 500 нютон/метра, това настройвали се, че иначе то направо ще къса болтове...?

Има 3 степени отзад. А и зависи от налягането.

За отвиване е екстра. Със завиването трябва да се внимава.

[дядо владо]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Както Иван по-горе е казал, развива се със стартер, после се затяга с ключ, когато е с винтоверт, при нас ползваме камионджийските на съседа гумаджия, с другите не става.....звънкай за въпроси.

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Ай такова е моето. Само не е боядисано:

[Жоро Нешев]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Спарки. Разменям боядисано и малко употребявано за твойто небоядисаното дето отвива всичко . Бъзикам се естествено, ама ако си навит? А по-сериозно - слабичко е това. Аз взех и от големите небоядисаните и пак не се справя навсякъде. За някое такова с истински 1000 нютона ми е мечтата. Ама мнооого паре пущините. Гледах една Макита на ток с такива показатели ама не щат да приемат жената за залог....

[Edo]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Отдолу на камбаната на скоростите има едно прозорче с две болчета - оттам можеш да блокираш турбината за някой от болтовете. Това е предположение, аз бих пробвал така. Този метод със стартера не ми харесва, пък и затягането също трябва да е здраво. Оригиналният инструмент представлява нещо като байонетна втулка с яка дръжка през която отвиваш/завиваш гайката, руснаците си я изработват сами - има снимки по техните форуми.

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Спарки. Разменям боядисано и малко употребявано за твойто небоядисаното дето отвива всичко . Бъзикам се естествено, ама ако си навит? А по-сериозно - слабичко е това. Аз взех и от големите небоядисаните и пак не се справя навсякъде. За някое такова с истински 1000 нютона ми е мечтата. Ама мнооого паре пущините. Гледах една Макита на ток с такива показатели ама не щат да приемат жената за залог....

А, не съм и твърдял че се справя навсякъде. Акумулаторна макита 340 нютона отви точно такава гайка, на двигател BMW, при това с такава лекота, че направо да не повярваш. А това на 9 бара би трябвало да ги вдигне, че и отгоре. Сега, ако трябва повече говорим за друг калибър естествено. Аз го купих да си завивам и развивам бързо болтовете на станока за носачи, и си върши работата перфектно (М16, ако помня добре, главата е 24). То за повече нямам и компресор.

[Жоро Нешев]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

А, не съм и твърдял че се справя навсякъде. Акумулаторна макита 340 нютона отви точно такава гайка, на двигател BMW, при това с такава лекота, че направо да не повярваш. А това на 9 бара би трябвало да ги вдигне, че и отгоре. Сега, ако трябва повече говорим за друг калибър естествено. Аз го купих да си завивам и развивам бързо болтовете на станока за носачи, и си върши работата перфектно (М16, ако помня добре, главата е 24). То за повече нямам и компресор.

Ахаа на 9 бара. По книга му дават 6 бара работни. Аз съм го надул на 8 и си мисля че го изнасилвам а ти какви ги вършиш. Ясно. Ще вдигам още налягането тогава.

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Ахаа на 9 бара. По книга му дават 6 бара работни. Аз съм го надул на 8 и си мисля че го изнасилвам а ти какви ги вършиш. Ясно. Ще вдигам още налягането тогава.

\

При мен най-дългото натискане на бутона е по 2 секунди на болт. Завиване и отвиване на 5 болта. Ще живее дълго и щастливо на 9 бара. При това шланга ми е като за помпане на гуми, а компресора е от малките, с 25 литрова бутилка, и редуцира му не смогва на консумацията, съответно налягането много бързо пада след натискане на бутона на гайковерта. Само в началото блъска яко, после умалява.