ролка на коляновия вал - как да я развия?

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

130 нютона не са нищо съществено. Гламавото е точно че двигателя се върти като го напънеш. Макар че и това има оправия - 4-та скорост, ръчна, и отпред си завиваш и развиваш каквото искаш, стига да е в нормални граници. На автоматик обаче май не става.

[turtey]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

130 нютона не са нищо съществено. Гламавото е точно че двигателя се върти като го напънеш. Макар че и това има оправия - 4-та скорост, ръчна, и отпред си завиваш и развиваш каквото искаш, стига да е в нормални граници. На автоматик обаче май не става.

Леле ква глупост написах ....

На първа некак си не е ли по-добре?

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Леле ква глупост написах ....

На първа некак си не е ли по-добре?

И за 5тата и още повече за първата, глупоста е велика.

4-та е директна. Най-малко товариш скоростната кутия. Пета не е.

На първа пък най-лесно ще преместиш цялата джипка. Не отвиваш болт на колелата, а на коляновия вал. На първа му е по-лесно за завърти всичко. Ако пуснеш и на бавни скорости от раздатката, надали и на 50 нютона ще устиска да не се завърти.

Ти да не си се напушил нещо?

[bushiDO]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

що се дърляте за глупости - има и ръчна спирачка за случая, който коментирате, моя обаче не е такъв - с автоматик съм!
иначе чисто теоритично, колкото на по-висока предавка сложиш ръчната с.к толковоа по малко нютони ще отидат към колелата - нали?

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

да, с някои незначителни условности.

ПП: И не се дърляме. Имаме си приказка.

[turtey]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Офф, глупостта ми е вярна, ма днеска съм аЦки крив ...

[sparkybg]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Ми, да те поздравя с туй парче тогава:

[Ivan_J]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Още нещо важно, при развиване на стартер - имобилизирайте двигателя, да не може да запали!
За стягането - парче винкел, дрелка. Развиват се два съседни болтова на шайбата, на същото разстояние се правят отвори във винкела, слагат се по-дълги болтове и вече може да се държи контра.
Ако има отвор с поглед към зъбния венец на маховика, може и там да се законтри.
Има и още един начин - заклинва се ремък на шайбата, закача се на здрава шпилка или друг здрав детайл и се стяга смело.

[travelling]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

Само на компресия тръгва, на първа и ръчната изпуска , това ръчна, която държи колата на 40градуса наклон . В повечето случаи трябва асистент да натисне крачната, която също не помага много с изгасен двигател . С детски болтчета за контра в турбината не е добра идея .

[Аndro 160]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

На няколко пъти се каза - "върти се на стартер". Не се върти, само се прави "цък" с ключа.

[Ivan_J]

От: ролка на коляновия вал - как да я развия?

На няколко пъти се каза - "върти се на стартер". Не се върти, само се прави "цък" с ключа.

Тъй де, само да отхлаби. Чува се ЧАТ и готово. Ама не винаги става.