проблем Патрол прегрява.

[shadow88bg]

До: проблем Патрол прегрява.

ние заляхме и обилно радиатора с топла вода също така.утре ще отида да видят термостата дали не е от него също така

[Пенчо]

До: проблем Патрол прегрява.

ние заляхме и обилно радиатора с топла вода също така.утре ще отида да видят термостата дали не е от него също така

Само радиатора не е достатъчно, но по пътя за сервиза, може да минете през някоя пароструйка, не водоструйка, да нагреят хубаво блока, водната помпа, термостата и там каквото има още.

[shadow88bg]

До: проблем Патрол прегрява.

ще го пробвам и това не се бях сетил

[bgbul]

До: проблем Патрол прегрява.

ние заляхме и обилно радиатора с топла вода също така.утре ще отида да видят термостата дали не е от него също така

Когато човека е налял антифриз - той вече си е свършил работата и е разтопил ако е имало лед !!!
Щом сега има парно значи няма вече лед ( нали радиатора го е обливал с топла вода ). Къде да е останал лед ?
Има модели охлаждаши системи които се обезвъздушават по - трудно !
При тях трябва да загрее , да отвори втория кръг и чак тогава на обороти над 1500 се обезвъздушава ( БМВ , има и др. )
Кажете от къде се обезвъздушава Нисана ?
Само от една пробка ли ?
На спрян или на работещ двигател да го обезвъздуши ? Ако се обезвъздуши правилно май ще се оправи ?!? Както го описва - всичко си е наред !!! Само да види дали надува казанчето ???

[Пенчо]

До: проблем Патрол прегрява.

Когато човека е налял антифриз - той вече си е свършил работата и е разтопил ако е имало лед !!!
Щом сега има парно значи няма вече лед ( нали радиатора го е обливал с топла вода ). Къде да е останал лед ?
Има модели охлаждаши системи които се обезвъздушават по - трудно !
При тях трябва да загрее , да отвори втория кръг и чак тогава на обороти над 1500 се обезвъздушава ( БМВ , има и др. )
Кажете от къде се обезвъздушава Нисана ?
Само от една пробка ли ?
На спрян или на работещ двигател да го обезвъздуши ? Ако се обезвъздуши правилно май ще се оправи ?!? Както го описва - всичко си е наред !!! Само да види дали надува казанчето ???

Ще поживеем, ще видим. А това че има парно, значи че му работи малкия кръг. А последващото прегряване, според мен има само едно обяснение. Да се надяваме, че ще каже как са се развили нещата.

[Аndro 160]

До: проблем Патрол прегрява.

...
Кажете от къде се обезвъздушава Нисана...

Обезвъздушава се от най висока точка на охладителната система. При Патрула трябва да е радиатора на мотора.
В случая трябва да има кран на входящия маркуч към радиатора. Ако няма, през капачката на радиатора. Налива се докато поема. Палиш мотора, на отворен кран на парното и завита капачка на радиатора. Като загрее и отвори термостата гасиш мотора. Обезвъздушаваш през крана или отвиваш капачката. И после доливаш. По време на тоя процес се следи температурата на мотора.

...
А това че има парно, значи че му работи малкия кръг...

Обикновенно така се получава. Докато не загрее двигателя всичко е нормално. Пукнатината стои затворена. Като загрее хубаво, се отваря и почва да надува СО2. Прави газова тапа и няма циркулация на охлаждането. В резултат студени радиатори, на двигателя и на парното. И почва да прегрява.

Термостата е на входа на студената вода, на блока.

[Пенчо]

До: проблем Патрол прегрява.

Обезвъздушава се от най висока точка на охладителната система. При Патрула трябва да е радиатора на мотора.
В случая трябва да има кран на входящия маркуч към радиатора. Ако няма, през капачката на радиатора. Налива се докато поема. Палиш мотора, на отворен кран на парното и завита капачка на радиатора. Като загрее и отвори термостата гасиш мотора. Обезвъздушаваш през крана или отвиваш капачката. И после доливаш. По време на тоя процес се следи температурата на мотора.


Обикновенно така се получава. Докато не загрее двигателя всичко е нормално. Пукнатината стои затворена. Като загрее хубаво, се отваря и почва да надува СО2. Прави газова тапа и няма циркулация на охлаждането. В резултат студени радиатори, на двигателя и на парното. И почва да прегрява.

Термостата е на входа на студената вода, на блока.

А пък той казва че парното му работи?

[Аndro 160]

До: проблем Патрол прегрява.

А пък той казва че парното му работи?

Работи, докато не я натисне и загрее хубаво.
Не ме разбирай погрешно. Не ме кефи че ще сменя глава. За съжаление обаче "черната статистика" е такава. И "симптомите" са такива. За успокоение смяна на капачката и термостата, и тест. Всичко останало е излишно даване на пари.

[bgbul]

До: проблем Патрол прегрява.

Да си провери къде е най- високата точка за обезвъздушаване !!!
Не знам на Нисана , но на Фиат Дукато си има пробка по-висока от разш. съд и от радиатора . На отделно място и е само за обезвъздушаване !!!
При мен се случи като купих БМВ в Германия и... си дойдох с 50 спирания заради светване на червената лампичка !!! Смених термостата,......и още какво ли не и.... накрая ..... ВИСКОТО !!!
А майстора го прегледа и ..... било здраво !!!
Така че ..... търсене на причината му е майката !!!
Ако не надува ... е нещо от вече изброените предположения !!!

[Пенчо]

До: проблем Патрол прегрява.

Работи, докато не я натисне и загрее хубаво.
Не ме разбирай погрешно. Не ме кефи че ще сменя глава. За съжаление обаче "черната статистика" е такава. И "симптомите" са такива. За успокоение смяна на капачката и термостата, и тест. Всичко останало е излишно даване на пари.

Добре, стига сме се джафкали. Явно не мога помогна. Нека да изчакаме развитието и решаването на проблема и да се поучим.

[asen_dp]

До: проблем Патрол прегрява.

Най високата точка е на горния маркуч на радиатора.Има метална наставка/тръба/и на нея отгоре има пробка/болт/.Но не вчрвам маъстора да не го е видял и обезвъздушил.Пак ще се изпишзт мн. страници,и накрая ..................глава.

[Пенчо]

До: проблем Патрол прегрява.

Най високата точка е на горния маркуч на радиатора.Има метална наставка/тръба/и на нея отгоре има пробка/болт/.Но не вчрвам маъстора да не го е видял и обезвъздушил.Пак ще се изпишзт мн. страници,и накрая ..................глава.

И след това какво? Пак загрява и после.... пак глава? Има някаква причина, за да се стигне до глава!

[shadow88bg]

До: проблем Патрол прегрява.

благодаря ви за всичко все пак но накрая можеше поне някои да ме успокои че не е глава а да питам дали има лампа на таблото което да светва като стане много топло.понеже днес ми казаха че главата може да си замине ако стигне червено.а аз съм гледал да не стига червеното.винаги като е на ръба на червеното съм спирал да се охлажда.

[Юли]

До: проблем Патрол прегрява.

еми чудих се дали да го разреждам или не но като видях таблицата отзад на шишето със съотношения вода и концетрат и до колко минусови температури издържа реших да излея директно концетрата.или съм направил грешка така ?

никъкъв проблем няма за това

[kiril georgiev]

До: проблем Патрол прегрява.

Преди 2 седмици един приятел изрева от загряване на Фокуса му.Бил набуфкал антифриз,но само концентрат в системата.Оправи се след 2-часова промивка на цялата система с вода.Не знам дали е съвпаднало това затлачване с наливането на концентрата,но проблема беше на лице.