Питания за разни патролски неволи....

[Георги Иванов (gorbi)]

... малко смешно звучи, но не мога да си намеря във Варна въздушен филтър..... Поне не и на местата от които до сега съм си купувал филтри.... А най-смешното е, че не знам и как да го извадя за да го нося и да търсим по размери.... Нали има шМорФел и няма място къде да се отвори кутията... или поне аз не намирам.... Някой ако знае къде има във Варна - да сподели... Или някой, не от Варна да прати с наложен платеж.... От Нипон карс ми обещаха да ми намерят, но като им знам цените - всички алтернативни предложения ще са по-добри.....

И другия въпрос - предишният собственик каза, че трябва да гресирам кардана периодично, заради това че има лифт... Аз си мисля че и без лифт трябва да се гресира, но въпросът ми е - къде във Варна могат да гресират джипката, защото сервизът в който ходя за ходова част обикновено, не предлага тази услуга....

и последно да питам за да не отварям друга тема - някой слагал ли е ксенон на Патрол, че фаровете му ми се виждат слабички....

[targa]

До: Питания за разни патролски неволи....

Където и да отидеш, най вероятно ще ти хакнат гадна грес. А после е скъпо.Ела да ти го гресирам, таман да си видим мутрите.

[Георги Иванов (gorbi)]

До: Питания за разни патролски неволи....

казвай кога, къде и какво да нося, пък аз ще се отблагодаря после с хубави снимки от играта на Т-макс в Странджата....

[lubashki777]

До: Питания за разни патролски неволи....

А филтърната ти кутия оригиналната ли е?Ако да,тя се отваря от страната на гумения въэдуховод.Мисля че има 3 болта.Ако нещо е преправяна,не бързай със закупуването на филтър,защото вътре може да не стои оригиналния такъв.По добре го извади/включително и консултация с предишния собственик/,и тогава.За оригиналния филтър днес ще му видя номера на работа и ще ти го напиша/а също и къде можеш да го потърсиш/.Струва около 23-25лв.Но не бързай!!!Поздрави.

[targa]

До: Питания за разни патролски неволи....

казвай кога, къде и какво да нося, пък аз ще се отблагодаря после с хубави снимки от играта на Т-макс в Странджата....

Имаш лично.

[churov]

До: Питания за разни патролски неволи....

филтри и ремъци от ,,Техко'' 052/502467 , 052/502617 , 088339730

[jumbo1]

До: Питания за разни патролски неволи....

... малко смешно звучи, но не мога да си намеря във Варна въздушен филтър..... Поне не и на местата от които до сега съм си купувал филтри.... А най-смешното е, че не знам и как да го извадя за да го нося и да търсим по размери.... Нали има шМорФел и няма място къде да се отвори кутията... или поне аз не намирам.... Някой ако знае къде има във Варна - да сподели... Или някой, не от Варна да прати с наложен платеж.... От Нипон карс ми обещаха да ми намерят, но като им знам цените - всички алтернативни предложения ще са по-добри.....

За въздушния филтър пробвай при Пламен Стефанов - магазина е до малкото Пикадили на Чаталджа Продава и масла Елф. Ако няма същия филтър - ще ти го достави, ако е нестандартен ще го поръча за изработка. Телефона му е 052/303922

[Георги Иванов (gorbi)]

До: Питания за разни патролски неволи....

Благодаря на всички ! Първо ще го мъча да го извадя и после ще го търся, включително и при Пламен Стефанов....

[Георги Иванов (gorbi)]

До: Питания за разни патролски неволи....

Следваща неволя да се оплача..... До преди седмица, Патрола на място като пуснеш парното правеше баня... Миналата сряда ходих до Бургас при Явор да сложим броня с булбар и като се върнах на другия ден ми направи впечатление, че на място духа студено... И като го спра бълбука нещо в казанчето..... Антифриз има на макс, не загрява много.... Като дадеш газ 2-3 пъти идва жегата и в движение също топли... Обаче на място - тц...... Някакви идеи ...???

[edd2]

До: Питания за разни патролски неволи....

Следваща неволя да се оплача..... До преди седмица, Патрола на място като пуснеш парното правеше баня... Миналата сряда ходих до Бургас при Явор да сложим броня с булбар и като се върнах на другия ден ми направи впечатление, че на място духа студено... И като го спра бълбука нещо в казанчето..... Антифриз има на макс, не загрява много.... Като дадеш газ 2-3 пъти идва жегата и в движение също топли... Обаче на място - тц...... Някакви идеи ...???

Моят имаше същите признаци и сменях глава

[Георги Иванов (gorbi)]

До: Питания за разни патролски неволи....

верно се цепАт като дини тия патролски глави..... Днес ходих на диагностика за въглероден двуокис в антифриза - намериха съвсем леки следи... Вероятно издухана гарнитура леко или леко сцепена глава... Кое е от двете ще се разбере другата седмица като я поразглобим.... Дано да е гарнитура де... Че глава не знам от къде ще търся.....

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

До: Питания за разни патролски неволи....

верно се цепАт като дини тия патролски глави..... Днес ходих на диагностика за въглероден двуокис в антифриза - намериха съвсем леки следи... Вероятно издухана гарнитура леко или леко сцепена глава... Кое е от двете ще се разбере другата седмица като я поразглобим.... Дано да е гарнитура де... Че глава не знам от къде ще търся.....

и се цепят и се кривят.
ако не ти хвърля антифриза, не е спешно това с главата!
да си духнал гарнитура без да пострада главата е абсурд.
иначе глави има, на добри пари и са нови.

[hristo20000]

До: Питания за разни патролски неволи....

Ако несе лъжа последната цена която ми обявиха за глава беше 1100лв нова но задължително шлаиф. Правим в момента моя но се разминах леко.Обикновенно пукат глави м/у клапъните и уж изглежда че е здрава но уви.По обяснението ти разбирам че си пляснал главата 99.9% знам че кофти звучи но е факт.Гарнитурата е 7пласта стоманена ламарина как се духа?Отворих главата профилактично и добре че съм я свалил и се разминах с малка заварка м/у клапаните на 6цилиндър но небеше спукана,така и така за друго я свалих,сменям пружините на клапъните с по яки,преправяне на повдигачите от хидравлични с механични смяна на вложки разприсквачи зора е с напасването на хлабините, и за това реших че ще е по практично за работа да сваля чутората и тъкмо да видя и хала с нея какъв е.Може да ти прозвучи нескромно но сам се гърча да си го правя с тези патрули съм станал спец вече.мога една барза диагностика да ти спретна даже и безплатна

[Георги Иванов (gorbi)]

До: Питания за разни патролски неволи....

Ако несе лъжа последната цена която ми обявиха за глава беше 1100лв нова но задължително шлаиф. Правим в момента моя но се разминах леко.Обикновенно пукат глави м/у клапъните и уж изглежда че е здрава но уви.По обяснението ти разбирам че си пляснал главата 99.9% знам че кофти звучи но е факт.Гарнитурата е 7пласта стоманена ламарина как се духа?Отворих главата профилактично и добре че съм я свалил и се разминах с малка заварка м/у клапаните на 6цилиндър но небеше спукана,така и така за друго я свалих,сменям пружините на клапъните с по яки,преправяне на повдигачите от хидравлични с механични смяна на вложки разприсквачи зора е с напасването на хлабините, и за това реших че ще е по практично за работа да сваля чутората и тъкмо да видя и хала с нея какъв е.Може да ти прозвучи нескромно но сам се гърча да си го правя с тези патрули съм станал спец вече.мога една барза диагностика да ти спретна даже и безплатна

а къде ти я обявиха тази цена за нова глава 1100 лева? На фона на слуховете за над 1500, това с 1100 звучи добре..... Най мразя като купя кола и да се заредят така... И водната помпа не ми звучи добре... шумна е доста, по-добре и нея да хвърля като ще ремонтирам.... А като се слага нова глава какво трябва да се прави друго, нещо задължително, което съпътства смяната на главата да си инспектирам майстора..? И къде се намира термостата да сменя и него, че поне после да съм спокоен за охладителната система... ?
Интересно, че никъде не съм я напъвал машината, нито ми е загрявала..... дали е била наредена, но пък нямах проблеми до сега..... Явно си имат експлоатационна възраст....

[FiveFinger]

До: Питания за разни патролски неволи....

Не бързай с диагнсотиката,докато не се разглоби,може да е разглабян 1 път и тази гарнитира да е старта,и така да ти е продаден "малко позакърпен",най добре разглобяне и ще си покаже какво го боли,антифриза много ли бълбука?омешан ли е с маслото в двигателя?Най-добре сваляи и не го карай така да не стане по сериозен ремонта,за поредн път се оказва че под перфектен джип и всикчо сменено,изизат само л*й*а,и аз сменях уж сменени масла навсякъде,а то направо катран тече,нямам думи,а уж било от "наш човек".дано си оправиш машинката.

Поздрави