Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Ще следя с интерес. Живко това в твоя патрол ли мислиш да го насаждаш или ще е отделен проект ?

Мисля да го започна от нула , от моя ще ползвам само мостовете ако не намеря нещо на по нормална цена. А докато върви проекта ще си карам старата кошница , която между другото така съм я барнал - върви много добре че чак не ми се разваля ...

[Nik]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Защо не размислиш за 4,6 щом ще е Роверски осмак?

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Защо не размислиш за 4,6 щом ще е Роверски осмак?

Мислих , но за трофито което ще карам 3.9 е по доброто - много малко електроника , прост , надежден , ремонтопригоден в полеви условия , все неща които накланят везните в негова полза . Единствения минус е дистрибуторния разпределител на високото напрежение - боря се сега с една Мега на която ще ползвам само запалителната част която да разпределя на 8 бобини , проблема е че в делкото трябва да сложа още един датчик на Хол за положение на 1-ви цилиндър за да дава инфо на Мегата . Ако някой знае как разпределя високото напрежение без да е в дистрибуторната капачка да свирка

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Днес "ожених" кутията с мотора - LT77 с тръби за радиатора на маслото , свалена е от 3.9 V8 така че всичко пасна перфектно като стара ръкавица на ръката . На раздатката която имам обаче километража е с жило , а на мен ми трябва Speed Transducer
защото горивната карта взима инфо оттам когато автомобила е в покой , а и искам там да вържа сигнала за трипа . Някой да има такъв датчик за скоростта дето не му трябва или да знае откъде мога да купя за нормални пари че по щатско им искат по 100 долара ?

[P2P]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Мислих , но за трофито което ще карам 3.9 е по доброто - много малко електроника , прост , надежден , ремонтопригоден в полеви условия , все неща които накланят везните в негова полза . Единствения минус е дистрибуторния разпределител на високото напрежение - боря се сега с една Мега на която ще ползвам само запалителната част която да разпределя на 8 бобини , проблема е че в делкото трябва да сложа още един датчик на Хол за положение на 1-ви цилиндър за да дава инфо на Мегата . Ако някой знае как разпределя високото напрежение без да е в дистрибуторната капачка да свирка

По-простия вариант е да се използва датчик на коляновия вал и четири бобини, като цилиндите гърмят по двойки - системата се нарича "wasted spark", защото едната искра е ялова.

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

По-простия вариант е да се използва датчик на коляновия вал и четири бобини, като цилиндите гърмят по двойки - системата се нарича "wasted spark", защото едната искра е ялова.

Става и така , ама датчика си го има в делкото и няма нужда от такъв на коляновия вал - проблема е че трябва някакво управление на запалването което директно да подаде импулс към бобините . Ядосвам се че Мегата е много бъгъва и постоянно си иска инфо от другите датчици , други електроники пък са една шапка пари ...

[zvinko]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Колко тежи всичко окомплектовано, двигател,скоростна кутия, раздатка? Може и приблизително ако не знаеш с точност.
Поздрави

[koko_s]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Спасението се нарича едис 8

[Ивайло Павлов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Коко едис 8 пак е с високоволтови кабели. COP (coil on plug) конфигурацията е по-добра от към защита от вода (VAG бубините са много удачни p/n: 06F905115F ) . Мегата и трябва МАП темепература вода ,температура въздух и обороти КВ. -което e възможно най-лекия вариант за да запали двигател. За проблемите които може да създава електроника от такъв клас е ясно ,макар личният ми опит да показва друго!

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Малко развитие по темата - оборудвах се с преден и заден мост от GR Y61 , мостовете са в прилично състояние , но има едни малък проблем - предния е 4.625 , а задния 4.875 . Сега съм в процес на търсене на задна корона и пиньон 4.625 или цял диф без касета , ще прехвърля касетата с блокажа / в отлично състояние между другото / и мога да стартирам проекта .
Та ако на някой му се намират излишни пиньон и корона 37:8 4.625 или някой ЛСД диф със прецакани дискове да пише тук в темата или на 0887938090 Живко Бакалов . Плащам си за частите , стига цената да е разумна . А , също ми трябват и задни спирачни апарати от GR - стават и от двата модела Y60 и Y61 . Благодаря предварително , черпенето е от мен

[targa]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Ти почвай, пък прасето все ще излезе от някъде.

[turtey]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Или просто сложи различни гуми

[Бакалов]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Ти почвай, пък прасето все ще излезе от някъде.

Почвам го , ама трябва да изкарам една американска скрап дето и сменям мостовете и диференциалите от сервиза . Да имаш идея откъде мога да намеря рамка , челно стъкло и капак от Дифендър , пък може и целият преден щит ?

[targa]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Имаше преди време. Ще проверя.

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Nissan Patrol Y60- подготовка за трофи състезания

Здравей!Имам диф ,но към момента го вардя с цел да го продам цял...Питам те съвсем директно какви пари ти се дават за корона и пиньон?Драсни на лично ако искаш...