Шасито на пикапа Л200 се предаде.

[Петьо Джартов]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Беше писал че ще го направиш отначало мисля че щеше да е по бързо и по добре.

Да , ама не си струва .Мерака ми се изпари.
Закърпвам го и колкото изкара .
В това отношение японците са пълна скръб.
Най малкото което са можели да сторят е да го направят отворено.
Кел-файда им на всичкото хубаво!
Има много да учат от руснака.
На руските МПС та последното което ще изгние е шасито.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Напролет там където е набит номера на рамата го пиши изгнило!

[Петьо Джартов]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Напролет там където е набит номера на рамата го пиши изгнило!

Абе ти да не си екстрасенс бе човек ???
Е голяма работа като изгние,то изгнило ново,че няма да изгние след кърпене.
Ако имаш някакви идеи как да го направиш вечно кажи?

Аз искам да му дам още малко животец и после си е мъртвец.Така или иначе след две години ще направи 20.
Какво повече да искаме от тази полукола-полукамион?

Днес мислех да продължавам навънка, ама сутринта като погледнах -10 градуса, и се наврях набързо в гаража до печката.
Едната страна я свърших,без много офлянкване на принципа, гуробой и здаравой !



Ща-неща закачих кантара,почистен,работещ и с развити щуцери.
Направих и стойка за резервоара,няма как !


Утре ще дейсвам от дясно,че ми писна да кисна в тоя гараж.
Ще го приключвам че има и аспух за кърпене.


Тая опора а скалъпих набързо със каквото имаше.
Винкели,шини ламарини.....квото се въргаляше по земята.

НЕ е от най красивите ама е яка.

[ТониМонтеро]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Какво ще стане ако отстраня този изгнил кантар.Дали ще е проблем?
Предполагам че ще е правил някой друг подобни кастрации !

Аз изхвърлих кантара и си си спирам перфектно.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Абе ти да не си екстрасенс бе човек ???
...

Хаха. Не съм, а и тенекеджия не съм. Съдя по моето.

[teopajero]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Да , ама не си струва .Мерака ми се изпари.
Закърпвам го и колкото изкара .
В това отношение японците са пълна скръб.
Най малкото което са можели да сторят е да го направят отворено.
Кел-файда им на всичкото хубаво!
Има много да учат от руснака.
На руските МПС та последното което ще изгние е шасито.

Абе Петьо, японците си знаят работата. Друг е въпроса,че ние купуваме боклуци по на 20 години и искаме да ни карат още 20!Този пикап в нормалните държави след 10-та година е хвърлен за скрап. И все пак, има стотици,които са на тези години и не са никак зле. Ела да ти покажа паджерото 1992 година, рамата му е бетон,като нова. А има и такива дето са леш(новото ми беше такова). А руснаците...ми те имат само шаси,другото пък е кенеф.Направи си каляската и си я карай и си свиркай.

[Петьо Джартов]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Абе Петьо, японците си знаят работата. Друг е въпроса,че ние купуваме боклуци по на 20 години и искаме да ни карат още 20!Този пикап в нормалните държави след 10-та година е хвърлен за скрап. И все пак, има стотици,които са на тези години и не са никак зле. Ела да ти покажа паджерото 1992 година, рамата му е бетон,като нова. А има и такива дето са леш(новото ми беше такова). А руснаците...ми те имат само шаси,другото пък е кенеф.Направи си каляската и си я карай и си свиркай.

Много си прав,просто ме е яд че се налага да се чанча !
Ама че прекарах 2000 тухли и камъни и какволи не още на цената на 10 на сто нафта не мрънках.
Абе няма угодия на българина !
Не може хем душата в рая хем.....докрая!

[teopajero]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Сега от теб се иска да качваш снимки, за да има матриал за поколенията след 10 години , та да не се чудят кво е кантар

[teopajero]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Е,не и не! Вижте го сега пикапа на кво мяза, и после "реве" , бил кекав....айде моля те, сега разбираш ли ,значи! ))))

[Петьо Джартов]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Радвам се че има интерес към темета и ще продължавам със снимките.
Днес дозакърпих тенекетата и се заех със тръбиките на спирачките и кантара.
Големи веселби, паднаха-абе Габровска работа.
Кантара го почистих и заработи перфектно,ръждата беше само външно.Вътре всичко си беше ОК.
Тръбичките както казах се пълен леш и са три броя от които двете са по 3метра а едната е около 40см.

Тръбичките се превърнаха в кръжок по ръкоделие.
След като пообиколох магазините и се оказа че на повечето места нямаше а на едно място ми поискаха по 10лв на метър и ........
Аз им теглих по една благословия и запретнах ръкави.
Оригиналните са гадни и ръждясали обаче за сметка на това са много лесни за направяне.
Естественно намерих тръба 6мм медна и започнах.Става от газови уредби.

Това съоръжение доста хора го познават а за останалите да кажа че се казва конусна дъска.


Проста работа ама не е за прости хора!


Така стават,лесно е.


Ето го готово и завивате.



Това е оригинала,който е 5мм.



Ако нямате щуцери си ги набавяте от старите тръби.



Пробит и готов.

Ето го в тръбичката.


Всичко по спирачната система е готово,обезвъздушено и работещо.
Цялата галимация ми струваше нула лева и един следобяд работа.
Вярно медната тръба я имах но цената е около 2лв на метър и всеки може да си я направи без да дава по 10лв.
За мойте трябваше да дам 70 лв

[Bavarcho]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Не искам да го разбираш като заяждане, защото не се заяждам и не искам да те убидя.
И ние минахме по този път за това искам ако мож някой друг да не го изпробва същото.
Начина по които си изкърпил рамата както беше писал някой нагоре напролет отново ще е на същото дередже като сега, че може и по-зле.
Наистина не е измислено много хубаво, вътре в рамата се задържа вода и кал и от там почва да ръждясва, ти гледаш отвънка лъскаво и си викаш супер е, а тя ръждата вече тръгнала и спирането е трудно.

Все пак евала за труда дето полагаш по камиончето! Може да са стари бангии, ама са малко алтернативите които се хвалят с такива качества.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Не знам до колко е удачно да се слагат медни тръбички на спирачките. Тъй като са различни материалите комай почват да текат някакви токове, та може и да корозира някъде. Ама не съм особено в час де.

[koko_s]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Няма никакъв проблем с медни тръбички например на уаза тръбичките са медни и за 30 години не са мръднали .

[Чавдар (V93)]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Няма никакъв проблем с медни тръбички ...

стига да се укрепват добре. Че ако се оставят някъде да има вибрации в един момент може да констатираш, че спирачките ги няма ...

[Еделвайс]

От: Шасито на пикапа Л200 се предаде.

Петьо, пикапа си е работно добиче та от тази гледна точка, за почти без пари си го оправяш добре, бих искал да подхвърля и аз една идея, относно да не ръждясва отвътре бързо шасито, взимаш горено масло, пръсни и напълни обилно с него вътре в кухините на шасито, това гарантирано ще кара години, ако маслото си се разлива вътре в рамата без да е изтекло, изпитано е и държи с години, само че на прагове от едно соц возило