Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

[Borizanov]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Колега, най-лесно е с пробната лампа - плюса на шината, минуса на маса, и някой да даде контакт. Ако лампата не свети а релето (шалтера) щрака, значи трябва да се разглоби "шалтера" и да се почистят контактните повърхности. Това паджерата често го правят... явно. Ако пък лампата свети при котакт - търсиш изгоряла/ли свещ/свещи.
Успех!

[Joint022]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Колега, най-лесно е с пробната лампа - плюса на шината, минуса на маса, и някой да даде контакт. Ако лампата не свети а релето (шалтера) щрака, значи трябва да се разглоби "шалтера" и да се почистят контактните повърхности. Това паджерата често го правят... явно. Ако пък лампата свети при котакт - търсиш изгоряла/ли свещ/свещи.
Успех!

Благодаря, това също ще го имам в предвид.

[dosseto]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

100 % са свещи , на един приятел така като застудя палеше доста трудно и като замерихме свещите бяха изгорели и 4-те. След смяната им джипката си палеше добре. Когато е било топло времето не му е направило впечатление защото си е палила джипката на компресия.
П.П. Това не е възможно да струва смяната на 4 подгревни свещи 400 лв. Нещо са те изработили!


Весели празници

[stargazer]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

100 % са свещи , на един приятел така като застудя палеше доста трудно и като замерихме свещите бяха изгорели и 4-те. След смяната им джипката си палеше добре. Когато е било топло времето не му е направило впечатление защото си е палила джипката на компресия.
П.П. Това не е възможно да струва смяната на 4 подгревни свещи 400 лв. Нещо са те изработили!


Весели празници

Съвсем си е възможно, за съжаление. В една от големите фирми за резервни части (не става дума за официален вносител на Мицубиши, а за една от тия фирми дето внасят "всичко") са ми обявявали цена за подгревни свещи на паджерото от скромните 82лв./бр.

[Joint022]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

100 % са свещи , на един приятел така като застудя палеше доста трудно и като замерихме свещите бяха изгорели и 4-те. След смяната им джипката си палеше добре. Когато е било топло времето не му е направило впечатление защото си е палила джипката на компресия.
П.П. Това не е възможно да струва смяната на 4 подгревни свещи 400 лв. Нещо са те изработили!


Весели празници

Да, за съжаление, цената беше горе-долу такава. Ремонта бе извършен в сервиз на мой познат, всичко е документирано, нЕма лъжа, нЕма измама...

[strugarev]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Провери да ли стига гориво може да я връща в резервоара докато въртиш на студен мотор пушек има ли отзад.

[sparkybg]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

...пушек има ли отзад.

Прочети първия пост по темата.

[strugarev]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Прочети първия пост по темата.

ОК Прочетох

[mbenz]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Да, същото си го мисля и аз, видях в ръководството къде се намира релето и ще го прегледам, също така и свещите.



Предполагам спад има, но аз не го усещам. Акумулатора ми е читав и доста време подгрявах и въртях на стартер събота сутринта, преди да започне да умира.
В петък ще запретвам ръкави, до тогава ако ми трябва кола със спрейчето...
В прочем, някакви странични ефекти от този спрей?

Спрея за стартиране е всъщност етер, който се възпламенява при много по-ниска температура(съответно компресия) от нафтата.Ако впръснеш повече от него има голяма вероятност да счупиш бутало-затова го използвай в краен случай и впръсквай малко-ако не е достатъчно увеличавай умерено дозата.Освен това етерът е силно упойващо вещество.

[Joint022]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Спрея за стартиране е всъщност етер, който се възпламенява при много по-ниска температура(съответно компресия) от нафтата.Ако впръснеш повече от него има голяма вероятност да счупиш бутало-затова го използвай в краен случай и впръсквай малко-ако не е достатъчно увеличавай умерено дозата.Освен това етерът е силно упойващо вещество.

До този момент вече 3 пъти ми се налага на запалвам със спрей. Повече от 2 впръсквания не са правени. Предполагам, утре ще ми се наложи отново така да запаля.
Прибера ли се утре ще прегледам всичко по подгревната система.

[Borizanov]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Колега, нещата за които сме ти писали се проверяват по-бързо от пръскането със спрея дето го правиш.
До сега щеше да се знае със сигурност....

[Дочев]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Аз залагам на въздух!

[radikyokushin]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Аз залагам на въздух!

Възможно е, но много малко вероятно. При въздух в системата проблемите почти никога не се изчерпват с трудното палене.

[strugarev]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Това с спрея не е много на добре мерни компресия дано е ок.

[Joint022]

От: Sport 2,5 TDI - не пали при студен мотор

Колега, нещата за които сме ти писали се проверяват по-бързо от пръскането със спрея дето го правиш.
До сега щеше да се знае със сигурност....

Да така е, но само и единствено ако имах нужните инструменти. Имам една + отверка и един фазомер. С това разполагам в голЕмото село, утре се прибирам и преглеждам.