Диференциалите на Г-тата.

[MDRAZHEV]

чети по внимателно . с всеки инч по големи гуми губиш 3.5% мощност. от заводски 30" до 35" имаме 5" Х 3.5 = 17.5 % наназаде . дори да не отидеш на толкоз големи гуми, само с 2" разлика в гумите вече се налага да коригираш пр.ч.

Е, аз това съм написал де! Ако двигателя ми е 200 к.с. и сложа гуми с два инча по-големи, със сигурност няма да сменя пр.ч.. Тия 7% ще ги преживея, при 200 к.с., ама ако 17,5% падне мощността, тогава ще се замисля!

[zenit]

здравейте нямам G класа но мерцедеса винаги ми е харесвал имаме едно вито и в BG ЕДНА 123-KA
като чета темата за дифовете се сещам за моя случаи накупих една камара части пак да видим дали шет станат от едно бензиново сузуки....
тук надникнах в един форум и видях това най касите дифове които се произвеждат са тези от там на горе всичко е на тунинг кащи
ако открия нещо повечко ще го споделя обезателно


Vamos a ver aqui te dejo la referencia de los grupos 6,17:1
DELANTERO: A6013502939 --- 607euros.
TRASERO: A6023502839 --- 641euros.

DELANTERO-ПРЕДЕН
TRASERO-ЗАДЕН
ПОЗДРАВИ

[haflinger]

До: Диференциалите на Г-тата.

Проблем: Може ли на G 460 или 461 да се монтира раздатка с блокаж от 463? Че ми писна да дебна за по-евтини 463, ама явно не съм единствения .

Предварително благодаря (т.е. при първа възможност ще почерпя )

[Kaishin]

До: Диференциалите на Г-тата.

ако промениш захващането на раздатката и смениш мостовете от 463 ще стане

[MDRAZHEV]

До: Диференциалите на Г-тата.

По-добре цяла нова 463-ка!!! Че като сметна колко пари са една раздатка и два моста от 463-ка, и свет ми се завива!!! А и като знам как се намират, части 2-ра употреба за Г-класа, еле пък за 463-ка............................

[Kaishin]

До: Диференциалите на Г-тата.

ами да каже колегата какво иска да постигне с този вариант да го посъветваме нещо по-разумно

[MDRAZHEV]

До: Диференциалите на Г-тата.

Да, да!!! Точно така!