Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

[stargazer]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

75w80 GL4 си е съвсем ОК. Тексако МТФ94 е точно това. Аз сипвам Pentosin MTF2, което е същото. Не трябва да се сипва GL5, щото уж ядяло синхронизаторите. Не трябва да се сипва и нищо по-гъсто, понеже не тече през филтъра и кутията остава на сухо.

[bestbg]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

В събота започнах да подготвам джипа за новото му окачване което чакам от UK. Задните апарати им смених буталата преди известно време, сега с окачването ще дойдат и за предните апарати. За да промия за пореден път спирачната система реших да сменя спирачните маркучи (сложих направо удължените, защото когато дойде окачването направо да слагам окачването. До тук добре. Свалих старите маркучи и оставих колата на самотек да се източва и отидох до една фирма за изработка на маркучи. 4бр удължени спирачни маркучи + пластмасовата оплетка отвън излезнаха 57лв. Маручите ги направих 10см по-дълги от стандартните.


Това са задните маркучи.


Предни:





До тук вичко добре. Доволен че съм с новите маркучи и започваме помпане и сипване на нова течност.... е те тук ударих гредата. Хората затова казват да се сменя спирачната течност на 3 години.... е на моя джип все едно не е сменяна и за тоав аз за 3-ти път я точа, но този път всичките боклуци запушили модула на АБС-а към предно ляво колело....... Е докато разба че е от модула имаше доста разглобяване и тестове какво точно се случва.


Модула долу и започвам да го разучавам. Свалих му капака, но там нищо интересно освен електрониката която явно управлява моторчето.

Гледам и се чудя, но разбрах че има 2 входа (преден и заден кръг) и 4 изхода към всяко колело.



ЗЕЛЕНО -Вход задни спирачки
синьо- Задно дясно колело
ЛИЛАВО- задно ляво колело


Червено - ВХОД ПРЕДЕНИ
ОРАНЖЕВО- Предно дясно колело
Жълто - предно ляво колело (ПРОБЛЕМА)


На снимката не си личи много ясно, но за предният кръг са една над друга цицките. СЛед като свалих АБС-а сложих една цицка за обезвъздушаване на предно дясно и духнах от входа- към предно ляво нищо не излиза. Развих цицката духнах предно дясно излзиа течност... Яснооо... Киснене със спирт духане от вън навътре и обратно така няколко пъти и изведнъж се отпуши. Запушването според мен е станало, защото предно ляво колело се пада в най ниската част на модула и всички боклуци са се събрали точно там (бая боклучета изпаднаха). Качих модула цялостно обезвъздушаване и сега всичко си работи ОК.

След 1-2 седмици ще има отново промивка но на цялата система със спирт и после спирачна течност - тръбичка по тръбичка, също така и регулатора който е малко по-надолу.

В момента в казанчето е сравнително чиста спирачната течност, но не е такава както излежда в тубичката или в нов автомобил. Чакам окачването и подходящо време и ще докладвам още.

[Ivan_J]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Мазохист
Преди време бях закарал на жената хлопела в официалния сервиз, да сменят спирачна течност. По спомен взеха 22лв.
Дори след време не потъмня, което значи че са я сменили, а не само в казанчето
За сервиза си направих вакуум помпа от компресор за хладилник и смяната и обезвъздушаването стана песен.
Спирачната система на Диското също е пълна с ла*на, но не ми се занимава вече с него, писна ми.

[Михаил]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Може би и аз имам някакъв проблем с въпросния модул, защото след няколко обезвъздушавания с налягане, изляти литри спирачна течност, ремонтиран главен спирачен цилиндър, купен нов бритпартски, който е в кашона, педалът на спирачките потъва при здраво натискане.
Само че на мен не ми стиска да разглобявам хидро - то, не съм и сигурен че е от него. Но е основният заподозрян.
Даже ме посъветваха да изолирам модулатора хидравлично, ама това ми звучи още по - страшно.

[Ivan_J]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Моят педал също потъва, ако го задържа натиснат, а нямам АБС. А спирачките ми работят перфектно.

[georgi.nikolov80]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Колеги, като се е отворила темата за спирачки - при мен (Диско 2, ABS) след "напомпване" 2-3 пъти на спирачния педал (особено при спускане назад с бавна скорост, но и напред се усеща осезаемо), педала се втърдява, натискам с все сила и няма спиране... Някакъв съвет откъде да го отпочна? Мерси

[Ivan_J]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Провери пъвро маркуча за вакуума.

[Михаил]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Не е нормално да потъва педала - или има въздух в системата или има проблем с главния спирачен цилиндър. Иначе и аз имам спирачки - четирите диска светят, ама при разко спиране може да стане белята.

[bestbg]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Здравейте,

Не баш днес, а в продължение на 4 дни след като дойде окачването се занимавах след работа по 2-3ч (докато има дневна светлина).

След като смених преди 2 седмици маркучите, купих нови обувки за джипа (Duratrac- 245/75/16). Пуснах старите за продажба, но ги продадох преди да ми дойде окачването и се наложи джипа да го преобуя предварително. Да знаете, на стоково окачване тези гуми не стават и за градско каране. На всеки бордюр закачаха отзад.




2 кашона с пружини тежат 23кг (предни и задни). Другата пратка бяха амовете, демфера + рем. комплек за предни апарати + още дреболии и не съм мерил само амовете колко тежат, но надвишават 30-те кг за една пратка.




Първият ден започнах отзад. Разликата нови стари пружини е очевидна:


За отзад има 2 планки които държат пружините. От едната страна едната се беше счупила, а другата много деформирана. Направих 2 нови по-широки и ще видим колко ще издържат.




Тук се вижда как ще трябва да направя конуси които да държат пружината в горната част, защото определено при пълно разкрачване ще излиза.


Новите маркучи монтирани преди 2 седмици в задната част на Диското.



Отпред малко се озорих докато вкарам новата пружина. Със скобите стегната, но пак не влизаше. По-лесно сигурно щеше да бъде ако разкача стаб. щангата. В крайна сметка успях да ги вкарам. Освежих малко повърхностно колоните. Хем му бях писал на англичанина че искам с черни кожуси, а той с червени прати и сега джипа е малко луд на шарено се радва, но сигурно тази боя ще изпадне след зимата






И петък вечер заваля дъжд и прибрах всичко.... Остана кормилният демфер за който много се чудих дали да го слагам. Събота сутрин го монтирах и джипа започнах да го карам. С новото окачване вози доста по приятно от преди. Сега само се чудя фланците които съм купил +30мм дали ще влезнат в употреба, но по-натам ще направя проба. Camel Cut-a да видя дали ми е достатъчен за тази конфигурация, пък фланците ще се уточни кога да се монтират.



И ето го малко грозноватия Camel Cut . Още нямам снима на джипа в действие, но и това ще се случи скоро Почивните дни само по ливадки ми се налагаше да се движа. Първо впечатление от гумите - малко по шумни са от BFG All Terrain. Поздрави на всички

[stelio]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Здравейте, от доста време ми изтича спирачна течност от казанчето на спирачната помпа,по-точно от гумените уплътненията между казанчето и помпата.За нова помпа цените са около 240лв и на горе,ремонтен комплект гумички 11лв,взех гумички.Смъкването и разглобяването не е сложно.

Това е виновника ,за сравнение ново и разложено старо уплътнение.





Помпата разглобена







Това е комплекта

[bestbg]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Вчера на хубавото слънце започнах нещо отлагано от много време.



Има доста за кърпене и галвната цел е да стане преди зимата за да се спре поне донякъде разпространението. Още не е много трагично, но когато е мокро навън и се кара в кал,локви дъжд вътре пода е мокър. Започнах само с една от дупките не бомбето (където е C греда). Отгоре изчистих до не гнила ламарина, заварих парче, отдолу захванах другго парче и намазах с BODY 999. Кърпенето продължава. Надявам се преди зимата да закрия основните дупки през които влиза вода в купето, а на пролет праговете и предната част. Джипа в момента си го карам така

[rsimeonov]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Колега stelio аз смених само гумичките на казанчето на същата марка,и преди няколко дена гледам че пак е протекло.Явно от студът се спичат.Изкараха точно 1 година.

[stelio]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Едва ли е от студа,по-скоро сме изтеглили късата клечка с марката гумички,може би материала е калпав и за една година са се разложили.При мен е по-страшно ,че смених всичко от вътре.След година ще се изненадвам,благодаря за споделеното.

[baro_bg]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Днес смениха филтрите на аспирацията във работата ми и като разгледах материала се сетих, че мога да си отрежа парче за филтъра под капака (филтър купе).

Не знам дали се вижда хубаво, но ми хареса как стана.

[bestbg]

От: Какво направих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Много ми се искаше да се похваля та затова тук пиша. Все още не е по Ровъра направено, но идеята е да влезе в него.

Купих една нафтова водна печка (от форума), и вчера я тествах около час и си работи. Ще помоля ако някой има печка на Discovery 300tdi, да ми каже къде е пъхнал тази печка....? Нещо немога да и измисля нормално място.

Ето 2 клипчета как грее водата. Не пуши много печката, но пък си е шумничка. След монтажа съседите ще гледат странно когато се включва.

Самата печка май си се самообезвъдушава. Нещо още не ми е много ясно как точно работи и управлението и какво прави, но ще намеря по подходяща за това тема. Ето как пуши водата когато се включи. Реално тя греее малко време, водата става топла и си я изпомпва.