Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

[damyan_rm]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Зa въздушното - огледaй сензорите между рaменaтa и шaсито отзaд... обикновенно се пукaт от към рaменaтa a може и дa е лош контaкт нa куплунгa им ... aко ще ги рaзкaчaш - сaмо нa рaзкaчен aкумолaтор щото ще се рaзсинхронизирaт и после ще им трябвa кaлибрирaне - все едно сa нови...

Успех

[batevasko8898]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Ще огледам и ще направя малко снимки,на неясните неща.

[worldeditor]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Колега възглавниците имат навика да спадат "от време на време" когато имат малки дупки. Компресора има максимално време на работа заложено в комп. и докато работи компенсира за загубата, но когато комп. го изключи задницата висва. Ная лесно се проверяват - напомпваш задницята с "офф роуд" бутона и с едно спрей че за почистване на прозорци или със сапунена вода напръскваш хубаво възглавниците, ако има дупчици ще направи балончета. Ако издишат малко проблема се решава за половин час + 20лв. Купуваш си спрей за спукани гуми, продават на всяка бензиностанция, сваляш двете възглавници напълваш максимално вътре със спрея и монтираш. При мен вече 1година около 12хил.км държат. Това естествено има смисъл да се прави ако не са видимо протрити и износени възглавниците.

[trapper]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Номера с "офф роуд" бутона не винаги върши работа. Когато оставех моята кола повдигната, изобщо не клякаше. Вероятно шуплата се е затваряла. Възглавниците трябва да се тестват в положението, при което спадат (издишат).

[krasimir.n]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Четох, четох, ама не видях, дали си проверил "уестгейта", както ти препоръчаха по рано в темата. По точно ...Valve - solenoid boost control....
При проблемен Valve - solenoid , колата се държи точно както я описваш.Мудно и продължително набиране и около 120 км на равно...и придърпвания, от време на време.

[Анастас Анастасов (rova)]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Четох, четох, ама не видях, дали си проверил "уестгейта", както ти препоръчаха по рано в темата. По точно ...Valve - solenoid boost control....
При проблемен Valve - solenoid , колата се държи точно както я описваш.Мудно и продължително набиране и около 120 км на равно...и придърпвания, от време на време.

Ами вярно. И преди и след смяната на тази част Д2 може по магистралата със 130-140 км/ч. Определено може и повече. Нафтата върви, но може.

[krasimir.n]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

Ами вярно. И преди и след смяната на тази част Д2 може по магистралата със 130-140 км/ч. Определено може и повече. Нафтата върви, но може.

При мен повече от 125 - не вдигаше. Направо си е "без турбо"..... А, и не беше за постоянно, оправяше се от време на време...След смяната, проблеми няма.

[stargazer]

От: Дифендър 2007 с 2.4 мотор дизел ми се върти в главата да взема !???

При мен повече от 125 - не вдигаше. Направо си е "без турбо"..... А, и не беше за постоянно, оправяше се от време на време...След смяната, проблеми няма.

Зависи в какво положение е блокирала пущината и дали въобще е блокирала или ѝ се е ошашкала електриката.