Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

[targa]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Честито колега. Добре дошъл в клуба ...

На лудите мазохисти.

[Йордан Йорданов]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

...Не може да се обезвъздуши помпата на съединителя. Сипваме отгоре в казанчето течност и си излиза отдолу... но без въздух да излиза и педала е мек...

Колко излиза буталцето на долния цилиндър като се натисне педала на съединителя? Да не би да има някакво несъответствие между камбаните, притискателен лагер, вилка, опора или други авточасти, касаещи съединителя. От автомобилите с хидравличен съединител, които съм карал и човъркал (а те не са много), никога не ми се е налагало да обезвъздушавам съединител. С десетина напомвания се обезвъздушава сам.

[Chico]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

И при мен беше трудно докато разбера че трябва да се ползва целия ход на педала ,ама голям помпане падна.За сега няма въздух ама е много лек на натискане.Все пак още не съм запалил че голяма борба с имобилайзера пада.

[SIMOCOREX]

До хората с Land Rover Discovery V8:

Някой който има осмак ръчка може ли да ми даде информация за дължината на пръчката която задейства вилицата на съединителя. В единия край се опира на буталото на долната помпа на съединителя. Интереува ме габаритната дължина.

[Красимир Канев]

От: До хората с V8

Колега тази пръчка не е ли комплект със долната помпа на съеденителя??Кажи по точно какво искаш да направиш.

[Йордан Йорданов]

От: До хората с V8

Можеш да си я определиш опитно - шпилка, втулка с вътрешна резба и контра гайка.

[SIMOCOREX]

От: До хората с V8

Пръчката не е комплект. Дължината ми трябва за сравнение. Имам пръчка от дизела и искам да сравня дължините.

[Мариян Маринов]

От: До хората с V8

В понеделник ще свалим помпата и ще видим дали там е проблема. Таргов съм, ама съм на гости.

[djidjo]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Не може да се обезвъздуши помпата на съединителя. Сипваме отгоре в казанчето течност и си излиза отдолу... но без въздух да излиза и педала е мек. Ако някой има идея как да се обезвъздуши да казва, че останахме без идей.

Преди два или три месеца имах същия проблем. Подменях гумичките на помпите, че бяха почнали да изстърват и о чудо, вместо да стане пушка то няма съединител.
Трима роби смених да помпят, краката им станаха като на щангисти (чак не могат да ходят).
Тогава ми дойде просветлението звъннах в Мото Пфое и ги питам "абе Вие как аджеба ги обезвъздушавате тия камили " апък те "ми с една голяма спринцовка пълна със спирачна течност пълним от долу на горе през това за обезвъздушаването".
Вземам една голяма спринцовка и на втората съединитела доди. Само един съвет съдът за течност трябва да е празен, щото моя не беше.

[SIMOCOREX]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Странен проблем стана и за сега сме в пълен блокаж....или поне аз. Имахме проблем със съединителя. При натиснат педал не отделяше напълно. Сякаш малко му трябва още за да отдели.
Имаше съмнение дали долната помпа на съединителя при дизела е същата като на бензина - според каталозите е същата. Единствено имаше разлика в пръчките за които стана по горе дума. Слава ми звънна и ми каза размера на една пръчка от осмак и днес решихме да свалим долната помпа да сравним. За всеки случай свалихем от на Таргов един осмак пръчката. Е оказа се че и там няма разлики, но за всеки случай направихме една удължена и я монтирахме. Пак няма цял ход и не може да отдели съединителя. Според Таргов е възможно, ако притискателния диск е счупен да не може да отдели напълно. А изглеждаше ОК като го слагах. За протокола сложих нов феродов и стар притискателен. И определено притискателния си изглеждаше много добре. Някой има ли идея какво може да става. Че само това остана за да я подкарам колата

[kupona]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Може да проверите пивота. Това е основата, на която лежи вилката.



Ако е по-ниско отколкото трябва няма да има достатъчно ход вилката.
Коя вилка сложихте, че на 8-а и дизела са различни. Въобще там вътрешността на камбаната на дизела и 8-а са съвсем различни.

Какъв е този съд преди помпата на съединитела. Аз нямам такъв. Да не е някакъв разширителен съд и да не прави достатъчно налягане?

[SIMOCOREX]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Вилката си е от осмака. Ама и от дизела да беше са заменяеми. По номера на новите дискота няма разлика във вилиците. Камбаната е от осмака и вилката си е от същата кутия.

[SIMOCOREX]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Пак греда. Днеска Таргов махна демпфера и свърза директно горна помпа с долна помпа, обезвъздуши и пак не стига хода за да отлепи съединителя. Изчерпахме се от към идей.
Прокрадва се една идея че може проблема да идва от притискателния диск. Че него не го смених с нов, а само смених феродовия. Пък не изглеждаше зле. Мислим и за разлика в помпите, но като номера в каталозите ги дават еднакви....

[targa]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

Май според теб, за да изглежда зле, трябва да липсва поне половината. Признай си без милиция.

[Chico]

От: Диско 1 200 Тdi - моята нова играчка

А на дизеловата кутия,опашката не е ли по-къса от на осмака и от там да идва проблема?