Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Добре де, така и не разбрах, туй "буге" за кво е ?

[manta2005]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Бая са го мислили...

Нарисуваш си моста слагаш отляво и отдясно по две пружини (традиционно меки при Ровър). След това слагаш и централната точка на А рамото. Сега при липса на богето и имаш неравности купето се накланя, а ако има кой да "натиска/държи" средната точка (Арамото) вече моста ще се опитва да се върти около нея и купето ще опитва да сто хоризонтално. Отделно то поема голяма част от товара при около 60% от хода.

С две думи набили са трета пружина с променлива функция.

Официалната версия е че служи за поддържане на нивото при натоварено положение.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Благодаря ! Сега си пускам още едно кафе да го осмисля докато се опитвам да осмислям и гагичизмите в другата тема.

... а най-меките от традиционните пружини ползвам от три години, лошото е, че станаха прекалено традиционни та сега мисля да си поръчам по мои сметки в Кърнаре.

[manta2005]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Имай предвид че Роувър правят над 40 вида различни заводски пружини, би трябвало да си намериш безпроблем каквито ти трябват и цената е около транспорта до Крън...

Само за бърза справка

https://www.red90.ca/rovers/springinfo.html

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Имай предвид че Роувър правят над 40 вида различни заводски пружини, би трябвало да си намериш безпроблем каквито ти трябват и цената е около транспорта до Крън...

Само за бърза справка

www.red90.ca/rovers/springinfo.html

Е как мислиш, че съм намерил това което ми трябва ?!

Отзад съм с Bearmach 4306, но омекнаха, а и не е баш това което искам.

[дядо владо]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Да върнем темата към този "Рейндж" - Намерен е малък резервоар който да пасне между калника и рамата отзад, свалям еконтското стреч фолио, развивам капаката и греда - слоеста ръжда с люспи в резервоара,

такова няма да монтирам в този вид.
Бавно, но сигурно ми пределява.....

[turtey]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Ръжда се чисти елементарно.
Ако не се сетиш с какво до утре ще ти кажа

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Да я върнем.

Да върнем темата към този "Рейндж" - Намерен е малък резервоар който да пасне между калника и рамата отзад, свалям еконтското стреч фолио, развивам капаката и греда - слоеста ръжда с люспи в резервоара,
[ATTACH=CONFIG]959818[/ATTACH]
такова няма да монтирам в този вид.
Бавно, но сигурно ми пределява.....

Така и така не е спешно, що не го поцинковате ?

[дядо владо]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Ръжда се чисти елементарно. Ако не се сетиш с какво до утре ще ти кажа

На колко лева монтьорски час да го сметна? Имам кредит за съседния имот да изплащам и времето ми за глезене рЕзко намаля.....което не значи, че всичко върви по вода, както казах греда след греда. Слагам нови дискове, че старите са с 30% по-тънки, нови накладки и гмъц новите пружинки и щифтове са по-големи, не е болка за умиране, слагам старите но ужасно ме нервира, иебем ти "бритпартс" "ментекс" да и све по списку

Така и така не е спешно, що не го поцинковате ?

Марин си решава, парите са си негови

[turtey]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Ба, не мога да ценообазувам вместо теб.
Отделно както е известно от вица за корабния двигател и чукчето - ноу-хау-то е скъпото

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Не знам колко е голям резервоара, но ако в София няма кой, Е къдЯ е Радомир.

P.S. Понеже и аз трябва да решавам подобен проблем, ако пак ще е метален искам да го поцинковам, и за да не го пращам насам-натам, ще се обадя да питам, дали може да го занеса, да изчакам да го направят, и да си го взема.

[stojan_defender-a]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Досега не съм открил място където да свършат поцинковане на резервоар. Ако някой намери да се обади

[turtey]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Какво поДцинковане ви подгони. Топлата вода е открита. Намирате туба за бензин от Вермахта и гледате как се прави.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

Досега не съм открил място където да свършат поцинковане на резервоар. Ако някой намери да се обади

Четох някъде по темите, че някой го беше правил в Радомир.
В София не знам дали има вани като за 80л. резервоар, но за малкия който е при Дедо може и да се намерят.

[PinMaster]

От: Range Rover Classic 3.5 V8 - нова придобивка и тема за нея

На колко лева монтьорски час да го сметна? Имам кредит за съседния имот да изплащам и времето ми за глезене рЕзко намаля.....което не значи, че всичко върви по вода, както казах греда след греда. Слагам нови дискове, че старите са с 30% по-тънки, нови накладки и гмъц новите пружинки и щифтове са по-големи, не е болка за умиране, слагам старите но ужасно ме нервира, иебем ти "бритпартс" "ментекс" да и све по списку
[ATTACH=CONFIG]959855[/ATTACH]


Марин си решава, парите са си негови

На пръв поглед - някой е слагал невентилирани дискове, а са купени за вентилирани.