Помогнете за Вранглер

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

На струг може ли
Казаха ми че не ставало на стуг щото трябвало да бъде идеално гладко

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

Разбира се че трябва да е идеално гладко, ще го полираш... Баси, нали всички бутала са правени по някаква технология, не са дошли от космоса... Струговайте го и го полирайте после, ако стругаря е правилен ще знае как и с какво.

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

Ok благодаря, ще разпитам стругарите

[митко]

Re: Помогнете за Вранглер

това е вариантА. правил съм и познай на каква кола . само че от стомана. още ги ползават доколкото знам.

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

Да не е за Субаруто? Щот и аз съм струговал за японска кола.

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

Да не е за Субаруто? Щот и аз съм струговал за японска кола.

И с какво го полира?

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

Най-финната шкурка на струга и после шлайфпасти. Има с по-едри абразивни частици и с по-финни, като шкурките са. Те стругарите си ги знаят... Има си и оптимални обороти да се върти при полиране и тн... Затова казвам, ако стругаря е правилен не би трябвало да е проблем.

[Цанко]

Re: Помогнете за Вранглер

За тази работа си има шлифовъчни машини. Правилното е струговане и след това шлифоване, но си трябва технология, да не стане след това шлайфиста да вика "къф е тоя некъдърен стругар, що така го е направил", и накрая нищо да не стане. Затова е най добре да си намериш по фирма, която разполага с повече машини и специалисти, да си поръчаш точно каквото искаш, и накрая с шублер проверяваш дали е точно изработено. Успех.

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

Е, те това е най-правилно, ама аз разполагах само с малък струг.

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

Тук по нашия край едвали ще намеря такава фирма, такаче ми остава да имам късмет някой от стругарите да го е правил и да знае как

[митко]

Re: Помогнете за Вранглер

Да не е за Субаруто? Щот и аз съм струговал за японска кола.

крайслер бе братче, кво субару. ония дето им го продадох го бастисаха за половин година и не знам после какво стана с него.

Дима отидете при Киро Гечев в института, хем ти е близо. аз там ги правих. хората са грамотни, знаят от какво, как, колко и тн, даваш старото бутало и забравяш за проблема. слагаш на другия ден, обезвъздушаваш и си готов за бой

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

крайслер бе братче, кво субару. ония дето им го продадох го бастисаха за половин година и не знам после какво стана с него.

Чакай сега че Крйслер ми се губи. Олдсмобила синичкия го помня много добре, пясъчножълтият Шевролет и него го помня, и Доджа Дайтона и него го помня, червените Субари (голямата и малката ги помня), ама Крайслер не помня...

[митко]

Re: Помогнете за Вранглер

пропускаш само че последните 10 години преди да замина имах сервиз и то за американски. клиентски, разбира се.

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

Е ти нищо не каза...отде да знам какво ти е минало през сервиза
Може и Ди Лорън да е

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

Да се похваля, че най-накрая сагата свърши и Вранглера отново е в движение
Благодаря на всички за помощта , и на go go go, че ме залъгва толкова време , но това е друга тема

Буталото го направих от бакелит, но аз само купих матеряла от там нататък стругара какво е правил незнам, но стана

Ето снимки на старото и на новото бутало, направо незнам как е работило старото