Помогнете за Вранглер

[quadra]

Що бе, аз сменях карето за 3- 4 минути по норматив с тях

[go go go]

Виждам че темата е интересна и утре ще пусна малко снимки на коли които сме тунинговали през последните няколко години

САМО НЕ ИСКАМ ДА СЕ ДЪВКАМ И ДЖАВКАМ С НИКОЙ НЯМАМ ВРЕМЕ ЗА ТЪПОТИИ

разбрахме се

моя вранглерр беше с 2.5'' лифт и оригинален кардан, карах го така около 30000км 50/50 офроуд - шосе /без състезания/ никакви проблеми не съм имал с него, но трябва да се има предвид че задния кардан на TJ е по - дълъг от този на YJ с около 10 см.

сега колата е с усилен кардан и 4'' - 8'' лифт, когато колкото реша. на ком - емине тази година имах проблем с кардана и въпреки че моя е с У болтове на моста грешката възникна не там а на фланеца към раздатката. след един много сериозен скок единия от болтовете направо се извади с резбата.

за тези кардани /усилените/ трябва да се има предвид че двойното каре а много по здраво от единичното но много по малко подвижно. максималното което може да понесе е около 25' - 30' и всичко над това води до незабавно и пълно унищожение на целия кардан. за разлика от единичното което спокойно носи моментни състояние от 40'+ и ако човек внимава няма да го счупи.

освен това слагането на такъв кардан не е универсалното решение на проблема, начина по който се срещат оста на пинииона на задния мост и на раздатката са важни и доста трудни за рагулиране.

моя съвет е каквото и да решиш да правиш и който и да ти го предложил, да разровиш в нета и да прочетеш много подробно по въпроса, зада нестане после, те ми казаха да сложа едиси какво, аз го сложих и то се счупи

[митко]

моя съвет е каквото и да решиш да правиш и който и да ти го предложил, да разровиш в нета и да прочетеш много подробно по въпроса, зада нестане после, те ми казаха да сложа едиси какво, аз го сложих и то се счупи

go go go, ако това последното писание се отнася до мене то ти благодаря от сърце. може би обаче си забелязал че в моите писания отсъства " те ми казаха да сложа едиси какво, аз го сложих и то се счупи", а и не смятам да се променям. когато правя нещо по мойте си коли обикновено се съобразявам със собствените си желания и възможности, а и добре си уча уроците.

що касае задния кардан това което знам е следното: и в този си вид върши работа но така или иначе е слабо звено, а и не е предназначен за гуми над 30" и екстремно каране. вярно е че досега съм виждал повече счупени полуоски отколкото кардани. също така и аз забелязах че по често се чупи откъм раздатката. искам обаче да сменя U болтовете откъм пиньона с фланец щото лично при мене след всяко по хард каране се саморазхлабват и трябва да ги затягам.

както и да е...

[go go go]

що пък реши че се отнася за теб

казах го принципно защото никой от нас няма чак толкова опит че да дава съвети за които е сигурно 100% че са верни

[Николай Малинов]

Пак ще ви моля за помощ. Този път е за преден ляв спирачен апарат, счупен е , тъпите американци са го направили от някаква пластмаса.
Молбата ми е ако знаете някоя морга с разглобен Вранглер, Чероки или Гранд, да кажете телефони или адрес.

[go go go]

аз ще ти подаря един

даже може и двата, само ми пречат

[Николай Малинов]

Имаш ЛС

[quadra]

Пак ще ви моля за помощ. Този път е за преден ляв спирачен апарат, счупен е , тъпите американци са го направили от някаква пластмаса.
Молбата ми е ако знаете някоя морга с разглобен Вранглер, Чероки или Гранд, да кажете телефони или адрес.

Моите си бяха метални

[митко]

значи не целия спирачен апарат, а само буталото. и не е пластмасово а от бакелитоподобен материал. целта е при загряване на спирачките да не се разширява и съответно да не заклинва. и се чупи обикновено когато мастора сменя накладките и връща буталото със щангата. подобни апарати са приоритет на крайслер, но се срещат сравнително рядко, просто колегата е имал късмет . в повечето случаи са с метални бутала.

[Николай Малинов]

Не, не чакай ся, аз не се изразих правилно, не апарата е пластмасов, а цилиндърчето, и някой дето е сменял накладки преди мен като го е напънал с отвертката да го прибере за да сложи новите накладки и го е счупил

[Николай Малинов]

Ха митко се вмъкна преди мен докато пишех мнението

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

Така...
Тъй като go go go не ми прати апаратите, и вече трета седмица колата ми е разглобена, пак ще питам дали някой знае от къде да намеря втора употреба, тъй като новите са доста скъпички?

[митко]

Re: Помогнете за Вранглер

не вярвам да имаш време да чакаш да ти изпратя. ако все пак искаш - лс

[Николай Малинов]

Re: Помогнете за Вранглер

Митко, мерси за загрижеността
Найстина е доста време, а и колата вече ми седи разглобена 1 месец, утре ще го сваля и тръгвам по моргите със шублера, надявам се да открия бутало.

[quadra]

Re: Помогнете за Вранглер

До сега да го беше врътнал на струг от алуминий...