Water in fuel жълта лампа

[DimitroffCRD]

Привет !
С леко преправяне , че беше една идея по-тънко главното тяло стана .
Сега обаче идва следващия въпрос , за антифриза до сега винаги Hepu съм слагал на която и да е кола , но в момента майстора директно рече и отсече никакво Hepu .. та въпроса е какво да и сложа ?
Доводи не даде защо никакво Hepu ... вика по-добре от кауфланд си купи явно нещо или вноса е развален или не знам ?
Въпреки че имам Hepu и се чудя дали да не го бодна него ?
Мнения ?
Поздрави и приятна неделя !
Димитров!

[Asen Kushlev]

Карал съм с Hepu две коли, нямал съм никакви проблеми. Не знам майстора какво не му харесва, антифриз.

[DimitroffCRD]

Привет !
И аз мисля да си остана на Hepu , за сега не съм имал драми .. пък и е от 1 година виси в гаража , така че е някоя стара пратка .
Поздрави!
Димитров!

[murfito]

Привет !
С леко преправяне , че беше една идея по-тънко главното тяло стана .
Сега обаче идва следващия въпрос , за антифриза до сега винаги Hepu съм слагал на която и да е кола , но в момента майстора директно рече и отсече никакво Hepu .. та въпроса е какво да и сложа ?
Доводи не даде защо никакво Hepu ... вика по-добре от кауфланд си купи явно нещо или вноса е развален или не знам ?
Въпреки че имам Hepu и се чудя дали да не го бодна него ?
Мнения ?
Поздрави и приятна неделя !
Димитров!

Addinol, Total, Cartechnic - органични. Не мисля, че има проблем с Hepu-то.

[DimitroffCRD]

Привет !
В крайна сметка пак сълзи , просто явно трябва да се поръча тая част , та закрепихме положението докато дойде до 3 седмици ..
Поздрави!
Димитров!

[murfito]

От къде сълзи?

[DimitroffCRD]

Привет !
Точно на снадката на алуминия към тръбичката ; тя е гумена и явно и тя е сдала багажа , но така или иначе пробвахме и с друга гумена тръбичка , та не стана и с нея и върнахме стара , докато дойде новата част . То стана една дълга и широка 😂. Гледам че са я пуснали оня ден пък дано дойде по-бързо .
Поздрави !
Димитров !

[DimitroffCRD]

Привет !
от “Чайна” не си играят дойде за две седмици , пълен комплект за 32 лева … прикачвам снимка като го сложим ще видим дали ще има пак капчици , за момента е изгубила 100 грама макс откакто е с homemade , накрайника .
Поздрави !
Димитров !

[DimitroffCRD]

Привет !
Лек ъпдейт , всичко е окей , явно просто е трябвало да се смени и цялата тръбичка на долу .
Сменихме и една глезотия задната лайстна на бронята че беше счупена , тъй като звънях във Витоша Ауто да проверим дали е налична , първо ми казаха 3/4 седмици доставка и после едни скромни 500 лева
Съответно я поръчахме от Rockauto , дойде за 6 дни цената беше драстично надолу .
П.С колата се продава , качена е на обява ако някой прояви интерес , може да звънка 0878848949 .
Поздрави!
Димитров!

[DimitroffCRD]

Привет !
Някой има ли представа какви греди за багажник са подходящи за WK II , главно за ски багажни ще се ползват , него го имам стандартен е преди беше на Тюле греди ?
Пуснах няколко запитвания по магазините и повечето не предлагат алуминиеви а само стоманени на безбожни цени ?
Поздрави и весели празници !
Димитров!

[IvanIvanovi]

Привет !
Някой има ли представа какви греди за багажник са подходящи за WK II , главно за ски багажни ще се ползват , него го имам стандартен е преди беше на Тюле греди ?
Пуснах няколко запитвания по магазините и повечето не предлагат алуминиеви а само стоманени на безбожни цени ?
Поздрави и весели празници !
Димитров!

имам едни излишни, универсални, алумин

нещо такова

[DimitroffCRD]

Привет !
Да пусна лек ъпдейт след близо 55 - 60 хиляди километра и година и 3 месеца притежание , на прибиране от Враца преди 2 седмици , в движение се появи шум в мотора , без никакви индикации без абсолютно нищо , просто при подаване на леко газ да ускороя за включване в движението почна все едно да мели камъни от ляво , съответно авариини и спиране на едно място докато се чуя с майстора какво да предпиема , е направих си ексзкурзия с репатрак до Благоевград , а преди тръгване и сменихме маслото и всички филтри и нямаше абсолютно нищо в източеното масло , мал шанс ....
За момента не сме го отваряли има някакви приложения , но нещата отиват на към мотор .
Най-вероятно ще я пуснем за части тъй като цените на свалени мотори / до момента не съм срещал да продават мотор на джип да мога да го чуя поне , а бая се порових / са умопомрачителни в момента и няма никакъв смисъл да купя още някой гроб ...
П.С местя се в друг раздел скоро ще пусна една тема и там . Наздраве на желязото да е само , живи и здрави всички !
Поздрави лека и приятна вечер !
Димитров!

[kalin09]

Мотора не е предвиден да се прави ,няма никакви части за него. А не е като да не е проблемен. И да знаеш че има разлики в 241 и 250 коня ,не са заменяеми.

[DimitroffCRD]

Привет !
Да разбрахме почти нищо налично няма .. Нищо просто ще го оставим за части явно ...
Поздрави !
Димитров!

[Даниел Цветков]

Само дето си продаде хубавото WK,тия новите WK2 са май само красиви(за дизелите става въпрос).Но както казва бай Ганьо-имал си пари бол дал си.

[DimitroffCRD]

Ми нещо такова се получи , нищо желязо е , тотално я зачеркнах марката , преминах на нещо съвсем различно докато видя какво ще се случва с джипа .
Поздрави !
Димитров!

[sers]

Мотора не е предвиден да се прави ,няма никакви части за него. А не е като да не е проблемен. И да знаеш че има разлики в 241 и 250 коня ,не са заменяеми.

Колега може ли повече информация, аз съм с 241 просто ми е интересно къде е разликата. По американските форуми съм срещал че с 8 степенния автомат има повече случаи на счупен мотор от 5.

[DimitroffCRD]

Здрасти , разликата не знам каква даже кой както питам единствено софтуерно уж била разликата и да наистина много по-малко има строшени с тоя мотор 241 който е . На късмет е всичко явно ...
Просто няма никакви части ама никакви за определени неща се чака супер много поръчки и т.н . Тук при нас питах за мотор наляво надясно всичко е свалено не може да го чуеш гаранция няма никой не дава , сумите са скандални , последната оферта беше 12 500 свален мотор без гаранция уж е на 68 000 км . Говоря за 250 коня мотора който . В Европа мотори бол свалени пак .. бе издънка яко с тоя мотор явно от VM Motori ...

[kalin09]

Разликата е във турбото- на 250 е със водно охлаждане ,което е подвързано към блока . На 241 там отвор за водата на турбото няма ,и не може да се произведе. И още има ,но ще си ги спестя...

[sers]

Колега може ли повече информация, аз съм с 241 просто ми е интересно къде е разликата. По американските форуми съм срещал че с 8 степенния автомат има повече случаи на счупен мотор от 5.

На какви километри ти е колата колега ? Знам за едно на 350 реални 241 с задския мотор. Онзи ден се видях с колега от Стара Загора на 258хиляди фейсово за сега вървят и двата. Аз си мисля превантивно сваляне смяна на маслена помпа и лагери.

[DimitroffCRD]

Нашето се предаде на 233 341 км реални с история до последния километър , когато го взехме сме го обслужвали гледали до последно по каталог , само маслото дето го сменях на 8000 или под 8000 км ... Явно е до късмет ..

[atanas_93]

По руските форуми има много изписано, какво се случва и защо се чупи мотора след феслифта. С какво масло е препоръчително да се кара, кога да се сменя и много други полезни съвети. Изчетох "света" там и точно предвид прочетеното, предпочетох да взема по стария вариант до 2014 година.
VM никога не са можели да правят мотори. Стария им вариант с 2,5 и 3,1 с отделните глави, също беше неземен боклук, но поне при 3,1 на WJ-я имаха алтернативата на дизела на Мерцедес. При WK2 няма друг дизелов мотор. Хапваш дървото и се молиш да е по- малко дебело и по- малко четвъртито.

[sers]

Е стана интересно, сподели какво си научил. Освен че се кара с 5-40 и се сменя по раничко на 8-10 хиляди има ли друго ?

[atanas_93]

Ето тук има добра дискусия:
https://jeep4x4club.ru/forums/topic/...ya-dvigatelya/
А, тук обясняват, как е въпрос на време да се случи:
https://auto.ru/review/cars/jeep/gra...3366925762016/
И много подобни източници има.