Потресаваща новина за нашата скъпа марка

[musovir]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Зле ще бъде, на всеки 1000 км да сменям масла и да правя ТО2. Това означава през седмица-в бокса. А ако си в гората?

Ти пък си голям шегаджия - да си виждал ферари в гората

[s_s1]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Ти пък си голям шегаджия - да си виждал ферари в гората

Такава е идеята на колегата с пост № 74 с двигател на ферари.
Или както народа го е казал: кръстоска на диня с муха, режеш динята и семките излитат.

[IvanIvanovi]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Ти пък си голям шегаджия - да си виждал ферари в гората

недей така, я познай какво е това?



от тук

[musovir]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

недей така, я познай какво е това?



от тук

Това е паркетник. Няма нищо общо с джипките. Когато започнат на кални разходки да ходят с ML, X5 и др. паркетници. Тогава ще знам, че и Фокуса ми е джип. Той бая язовири и дупки е обиколил

[vlado_28]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Че какво им е хубавото? Мен не ме кефят. Аз предпочитам corvette!

колега трябва да опиташ какво е да караш черното конче После ще забравиш за всичко друго , пък камо ли за корвета , който в последно врем е доста зле откъм качество и усещане . Питай ме откъде знам , карах последния Корвет съвсем скоро и в сравнение с 348 ГТБ , което съшо съм карал (а е 15 години по-старо) е просто гола вода

Не свързвайте ФИАТ само с Ферари , за да сме точни цяла Италия работи за тях , а пък за успехите във Формулата всеки италианец дава своя дан ежедневно ...

Как ще се отрази това върху Джийп не е ясно , най-много да получи някой хубва комнрейл последно поколение , което хич не е лошо предвид , че италианците първи измислиха тази дизелова система в края на 90те...

[Scepone]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Всичко е за пари,хората които ще купят марката,дали ще са рено,фиат,или някоя друга компания не е задължително да е автомобилна,може и сони или адидас да ги купят.Тях ги интерсува да печелят яко кеш,защото към Jeep има голям интерес и марката има много фенове.Този който ги купи ще гледа да ги прави все по добри и да продължава да гради легендарната им история.

[bliss-stick]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

точно така и базовият модел ще е 1,8 дизел без 4х4, за което ще доплащаш. На всички им писна от евро нормите и глупостите за оптимизация...

[drukman]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Момчета мислех да си затрая ама темата се изкриви във модели,мотори и спорове дали е DRC, RCD, PDF, ABV или ГФТ което според мен едва ли е от значение. Искам да споделя, че първия Вранглер който имах си беше 4,3 бензин точно преди 20 години. На книжката пишеше Крайслер-Джип-Рено. По същото време имаше мотор 2.1 дизел но 4,3 не го спряха а го направиха 4,0 и от 134к.с. отиде на 185 или там някъде. Имаше си Ренегат с мотор 5,7със същото шаси като Вранглера. Големите мотори не са ги спирали. Ама ако големия не те кефи-има малолитражки. Сега също има 4 и 5 и 6 литрови мотори, Кой кво си купи. Сега имам Нисан GR 3,0DI на почти 200 000 км.Оше не е ремонтирано нищо. Черокито сигурно е по динамично и повече дига но ако ги вкараме в гората не съм сигурен кое е по добро. Г-класата която карам е с дизел 84 коня и до сега не съм имал мошностни проблеми. Тия коли и двете са свързани с Рено.(без Г-то) Не са повлияни лошо. От друга страна имах две Рена Еспас. Изкривих ги от каране и ги продадох на по над 600 000км на приятели преди години. Още ги карат. Едното още е с оригиналните амове. По здрави коли не съм имал. На 60 000 км сменяш шарнири за 100лв общо и газ. това им е правено. Рено си е фирма, дори и на някой да не му харесва. Може както казва Джорджо да са дизайнери или обикновенни педали които не разбират от техника но явно разбират от БИЗНЕС щом купуват Джип а не Джип тях. Па и мотор на Джип у F1 май няма? Значи все пак разбират нещо тия Франки.

Според мен здравината на една кола зависи от собственика. Ако е идиот или Соти... е нема толко здрава кола. Ни Джип, ни Рено, ни друго.

[giorgio]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Вальо, само една забележка, старият мотор на Джийп, включително и твоя, бяха 4.2, а не 4.3 литра...

[drukman]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

точно така и базовият модел ще е 1,8 дизел без 4х4, за което ще доплащаш. На всички им писна от евро нормите и глупостите за оптимизация...

Не смесвайте идиотийте в Европа с Рено или с Джип или с квото и да е друго. Заради тия Съединители дори булбарите станаха на пружини(огъват се към капака). Хубавото е, че Америка не е в Европа. Това им е шанса на тия от Джип и на тия от Рено.

[drukman]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Вальо, само една забележка, старият мотор на Джийп, включително и твоя, бяха 4.2, а не 4.3 литра...

Не ставай дребнав. Прав си. 4,3 V6 e GM на лодката 4,2 редови шестак беше на Вранглера. .... Все пак това беше 93-94г. когато се разделихме.

[bliss-stick]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Да бе така е, ама..
Замислял ли си се че има хора които си купуват автомобили, защото те са истинска Тойота, Джийп, Ситроен, Волво и тн. Независимо от годините и състоянието и. Те искат да получат оригинала с всичките си плюсове и минуси ...
А в същото време някой решава да му направи същата марка с излъскан дизайн и бутафорен булбар ...

[giorgio]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

Не ставай дребнав...

Вальо, стегни се, бре! По-малък си от мен, а вече се оплакваш от проблеми с паметта. Да забравиш гръдната обиколка на някое бивше гадже, как да е, ама на любимата кола кубатурата... Да не си влюбен?

[Carburettor]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

А как ще коментирате този "апарат", дето ми го бяха дали за тестове миналия уикенд?

С две думи - това се води Кадилак БЛС, но всъщност е Орел Вектра, ама официалното и име е Сааб 9-3 и се сглобява в заводите на Сааб в Тролхетан, а маторя е 1.9 битурбо-дизел 180 к.с. на Алфа Ромео/Ланча.

Нищо свято няма вече, нищооооо....















Я да видим кво пише на капака на разпределителните валове - FPT (Fiat Powertrain Technologies)

[vlado_28]

До: Потресаваща новина за нашата скъпа марка

гениален мотор , прост и лесен за обслужване . Дори и кора да има отгоре всички важни компоненти се виждат и достъпът до тях е супер улеснен...