шпринговане на ресьори

[cyklon]

До: шпринговане на ресьори

тогава.. значи все пак остава стария вариант : подлагане на нов основен от уаз и щпринговане на старите ресьори. все пак.. може би малко ще друса..но няма да ми търка в подкалниците

Влади на Черокито поне на мойто ресьора е широк 64мм а на Уаза е 60мм.И на Уаза са по тънки,така че един лист никва работа няма ти свърши.

[lcr]

До: шпринговане на ресьори

все едно.. работа трябва да се върши.. имам съмнение че даже единия се е строшил...но не съм залягал отдолу...

[lcr]

До: шпринговане на ресьори

здравеите !както се оказа...нямам счупвания на листи на пакета ресьори.но единия ресьор е "по-мек" от другия. какво мислите за варианта :пружина+ресьор+подложка между моста и пакета ресьор...? дали е удачен..макар и применяван вече на джип същата марка...? и втори въпрос : колко сантиметра (инча) е допустимо вдигането(лифта) на джипа, без да се налага монтирането на вложки за fixed-yoke или опасен ъгъл на работата на каретата на последния...?

[Явор-Vromos.com]

До: шпринговане на ресьори

какво мислите за варианта :пружина+ресьор+подложка между моста и пакета ресьор...? дали е удачен

С 2 думи: Глупост свещена

[cyklon]

До: шпринговане на ресьори

С 2 думи: Глупост свещена

Подкрепям Явор това е пълна глупост.

[targa]

До: шпринговане на ресьори

Подкрепям Явор това е пълна глупост.

Правил ли си го? Карал ли си така направено?
Късия ми Ровър е така отзад. При мен е добре. Щях да сложа и отпред, ама няма място.

[cyklon]

До: шпринговане на ресьори

Правил ли си го? Карал ли си така направено?
Късия ми Ровър е така отзад. При мен е добре. Щях да сложа и отпред, ама няма място.

Колега обясни тогава какъв е принципа на действие на едното и на другото и накрая заедно.Това прожина-ресьор специално за мене,а като гледам не само за мене е пълна глупост.Ми що не вземеме да му слагъме и от някой камион въздушните възглавници,тогава ще имаме и променлива височина кеф ти ниско,кеф ти високо.

[Аndro 160]

До: шпринговане на ресьори

...
какво мислите за...подложка между моста и пакета ресьор...

Да не си решил да смъкваш купето надолу!
Щото ако ресьора е под моста, като подложиш точно това ще стане.

[cyklon]

До: шпринговане на ресьори

Да не си решил да смъкваш купето надолу!
Щото ако ресьора е под моста, като подложиш точно това ще стане.

Колега на Черока ресьорите са над моста,не са отдолу.

[Аndro 160]

До: шпринговане на ресьори

Колега на Черока ресьорите са над моста,не са отдолу.

Така става. С една клиновидна подложка и по дълги обици ще спечели 4-5 см..

[cyklon]

До: шпринговане на ресьори

Така става. С една клиновидна подложка и по дълги обици ще спечели 4-5 см..

Колега имаш ли някакъв чертеж за клиновидна подложка.

[lcr]

До: шпринговане на ресьори

здравеите колеги. относно глупоста ) на трите снимки които прикачих...двата джипа са не просто джипове , а са участници на различен тип мероприятия.. особенно синия.
да, въздушните възглавници за готина благинка.. но малко трябва да почакаме-да станат 2 за лев. още повече..сега почувствах особенна..финансова несимпатичност... и търся изход от създалата се ситуацияи въпреки това..ще го пробвам така...да се убедя че е глупост

[Аndro 160]

До: шпринговане на ресьори

Колега имаш ли някакъв чертеж за клиновидна подложка.

Чертеж...? Няма как да бъде стандартна. Изработва се спрямо даденостите. В зависимост колко подлагаш (повдигаш и увеличаваш ъгъла на кардана).
Там ще се влезне в едно приключение... Според мен трябва да се завари за моста. Вероятно скобите ще дойдат къси и трябва да се изработят нови. Там е някаква високо якостна стомана и...
Иначе на пръв поглед нещата изглеждат елементарни.

[lcr]

До: шпринговане на ресьори

тогава.. как се процедира...?какъв е безопасния ъгъл за кардана...? даи някакви напътствия...?

[Аndro 160]

До: шпринговане на ресьори

тогава.. как се процедира...?какъв е безопасния ъгъл за кардана...? даи някакви напътствия...?

Безопасния е този ъгъл, който си е преди лифтоването.