Какво направих по джипа днес?

[nickbochev]

До: Какво направих по джипа днес?

Nik Nikolov
38 мм, са стандартно китайските фланци.

Ми той стандарта е в инчове. Или бъркам.
0.75", 1", 1.2", 1.5", 1.7", 2"

Както се казва: И двамата сте прави. Според google:

1 inch = 2.54 centimeters

Тогава, 1,5 инча е равно на 3,81 см. Вероятно затова производителите (не американци) са ги писали, че са 38 мм. (явно със закръгление )

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Американците ли са измислили инчовете ???
Просто се опитвах да подам " Жокерче " на колегата

Искаш да кажеш че са китайски и той ги е купил без да знае ли.
Ма няма лошо, преди 30години японски е звучало по същия начин както днес звучи китайски.

[Carburettor]

До: Какво направих по джипа днес?

Е то според американците, всичко те са го измислили.

Преди 1 месец (на 25 февруари) Барак Обама се изцепи пред Конгреса на САЩ по повод на помощите за ГМ и Крайслер:

"Смятам, че нацията, изобретила автомобила, няма да изостави автомобилната си индустрия."

Официално автомобилът е изобретен в Германия от Готлиб Даймлер (1885 г.) и Карл Бенц (1886 г.) - поне в тези две години тези двамата са патентовали своите возила.

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Официално автомобилът е изобретен в Германия от Готлиб Даймлер (1885 г.) и Карл Бенц (1886 г.) - поне в тези две години тези двамата са патентовали своите возила.

Това е версията от преди края на втората световна война.

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

за инчовете разбрах,но не ми стана ясно защо да не може някой да прави фланци с друга дебелина. от инфото в сайта с китайските стоки останах с впечатление че предлагат фланци с дебелина 30 и такива с дебелина 38мм... не си представям защо да не може да има примерно фланци дебели 20мм щото американците мислят в инчове.. ама аз бавно схващам. акобях поръчал да ги правят, какъв би бил проблема да са 25мм примерно?

[дядо владо]

До: Какво направих по джипа днес?

Тази седмица позавърших "Джип4о" (сн.1) но понеже както писах бензиновата помпа протече и неможах да намеря същата, взех помпата от съседския "москвич 408" и се опитах с помоща на парчета от бракувани инструменти и заварки да удължа палеца който е привежда в движение (сн.2)...не се получи ....може би съм лош заварчик .....утре експериментите продължават, с помощ от професионалисти

[IvanIvanovi]

До: Какво направих по джипа днес?

.предните гуми са два пръста извън пластмасовия калобран вече. мойте пръсти са дебелшки де.изглежда по секси /както би казал един приятел/ макар че не ми беше това целта.

ще стане интересно като минеш през калта.... фърля и на покрива моя

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

ще стане интересно като минеш през калта.... фърля и на покрива моя

аз на моя успявах да хвърлям на покрива и преди това много муу лепИ на бялото...

ето така се получи:

може да се добие представа от разликата със снимката на аватара....

[Stefan Dimov]

До: Какво направих по джипа днес?

Смених си демфера ,с нов .

[PAJERO-PININFARINA]

До: Какво направих по джипа днес?

аз на моя успявах да хвърлям на покрива и преди това много муу лепИ на бялото...

ето така се получи:

може да се добие представа от разликата със снимката на аватара....

Колега , сложи малко снимки отдалече и отстрани ,за да придобием по-добра представа за външния вид.Гумите не опират ли в калниците след поставянето на фланците ?

[BatGeorgeone]

До: Какво направих по джипа днес?

Сложих му ванти, но ме срам да му направя снимка защото не е мит от доста години...

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

Колега , сложи малко снимки отдалече и отстрани ,за да придобием по-добра представа за външния вид.Гумите не опират ли в калниците след поставянето на фланците ?

разходих го днес по калчицата, и леко пресечен терен с маневри насам натам. никаде не чух да опира. не е много проблемно с калта -мислих че повече ще мърля,но не. е хвърли 1-2 бучки на предния капак, но както казах - и преди го го успявах това. снимки -тези дни като излезна с апарата и колата

[PHOENICIAN]

До: Какво направих по джипа днес?

Вчера направих доста неща по джипката в Балканстар. Реших да е при тях като за първи, а по-нататък ще търся алтернативи.

Направих смяна на следните неща:
- смяна на горивен филтър
- смяна на масло, филтър, гарнитура и адаптер на скоростната кутия
- смяна на крушка на габарит
- смяна масло на хидравлика
- смяна на масло на диференциалите и раздатката
- смяна на въздушен филтър
- смяна на високоговорител над таблото

От сервиза ми казаха, че лампата Check engine свети, защото въздушният филтър бил задръстен. Като взех джипа от там, не светеше. Вечерта обаче отново светна. Нямам идея защо. Май пак ще трябва да ходя да я закачат на компютъра.

[glinski]

До: Какво направих по джипа днес?

Колега , сложи малко снимки отдалече и отстрани ,за да придобием по-добра представа за външния вид.Гумите не опират ли в калниците след поставянето на фланците ?

колега от страни снимки не съм сложил защото няма сми -не се вижда колко са изнесени странично гумите/ пък и нямах подходящо място / със сигурност мога да кажа че при експлатцията която му правя не опира никъде...

[BatGeorgeone]

До: Какво направих по джипа днес?

Напълних го до седалките с вода, сега трябва да го разглобя и да измия всичко с водоструйката включая тапицериите...

Готиното е, че нито един от компютрите под вода не накара джипа да угасне, трябва и да проверя РК да не е глътнала вода...

Напълних си и фара с вода, та ще трябва и него да сменя...

Като цяло съм доволен , тествах му вантите и водоустойчивостта на автоматичната скоростна кутия и електрониките - работят поне 30тина минути под водата