Голяма разлика среден/реален разход

[stefan_top]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Е, аз точно че не му вярвам. Реалният разход е на база заредено гориво.
А днес беше абсолютен шок за мен, когато на излизане от София заредих до горе, а минавайки през Пазарджик отново напълних резервоара - 18,32л за няма и 100км. По магистралата на круизконтрол 140км/ч, а на моменти и 160. Някак си не ми се струва нормално. Случвало ли се е на някой?

Следващия път с 200 средна скорост ))

[KnightRider]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Ами не е нормално, малко ти е изгорил.

Ясно, а аз си мислех, че съм взел икономичен хибрид

[Марто (Мартин Христов)]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Е, аз точно че не му вярвам. Реалният разход е на база заредено гориво.
А днес беше абсолютен шок за мен, когато на излизане от София заредих до горе, а минавайки през Пазарджик отново напълних резервоара - 18,32л за няма и 100км. По магистралата на круизконтрол 140км/ч, а на моменти и 160. Някак си не ми се струва нормално. Случвало ли се е на някой?

Абсолютно нормално! Събота и неделя - ходене до Велинград през Белово-Юндола. По магистралата 140-150 км/ч, няколко "кика" с цел изпреварване в дефилето към Юндола - 140 км. пробег с 25 литра газ = 17л./100км. (с гуми 31-ци АТ-та съм). Измерено "празно-празно" (газ) извънградско със средна скорост 100-120 13,5л/100 км. (с оригиналните гуми). София-Смолян - 244 км с 60 л. газ (с оригиналния размер гуми) - по магистралата до Пловдив 160-180 км/ч., от там до Смолян - колкото позволява пътя (сняг и лед) и трафика с много "кик-кове" при изпреварване = 24,5л/100 км. В гората - на час - между 25 и 40-50л./100 км.

Просто при тези двигатели (5,2 и 5,9) разхода е много разтегливо понятие и зависи изцяло от стила на каране и релефа на терена. Честно казано - нямам идея как си достигнал до среден разход от 9/100, при положение, че тези мотори горят на място (празни обороти) около 5/100, а най-ниския моментен разход който съм постигал по компютър (до колкото може да му се вярва) при спускане по голям наклон е 6/100...?!!

Сега видях, че ти си с 4 литровия мотор. Имай предвид, че написаното продължава да е в сила - разликата в разхода не е чак толкова голяма - http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...Info/index.htm

[KnightRider]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Аз съм с дизеловия мотор 2,7... Трябваше да уточня по-рано

[Veselinv]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Не е нормално. Най-вероятно в София не са се старали много-много при пълненето.
По мои наблюдения след като пистолета изключи за първи път (обикновенно заради пяна) в резервоара могат да влезнат почти 10-тина литра. В Пазарджик вероятно са били по-търпеливи и са успели да наврат 1-2-3 литра повече от софиянци.
За това не е добре да се засича за толкова малки разстояния. Освен това не трябва да се смята, че отчитането след един цикъл - заряд, разход и пак заряд е мого точно. Все пак 3-4 литра разлика от старанието при пълненето в известна степен се компенсират, ако изминатото разстояние е 500-600 км. При 100-200 флуктоацията е голяма.

[Veselinv]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Е, аз точно че не му вярвам. Реалният разход е на база заредено гориво.
А днес беше абсолютен шок за мен, когато на излизане от София заредих до горе, а минавайки през Пазарджик отново напълних резервоара - 18,32л за няма и 100км. По магистралата на круизконтрол 140км/ч, а на моменти и 160. Някак си не ми се струва нормално. Случвало ли се е на някой?

При такова каране, особенно по този път по мое мнение разхода трябва да е гарантирано под 14/100.
Поне при мен е така. Аз обикновенно слагам круиза на 140 (което реално е 136). Понякога при изпреварване вдигам 150-170. Никога не съм имал разход над 13/100.

[thewizard]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Колеги,
до преди година си мислех, че 2.7 црд то ми е супер икономично (6.8/100 с 90 километра извънградско, но това естествено не се потвърждава с това, което е изразходено реално!). Джипа бях забелязъл, че пали след повече въртене на стартера докато един ден не запали изобщо. В сервиза ми казаха, че 3 дюзи връщали повече навта в обратното гориво. Рециклирах и 5-те дюзи и ооо чудо, показанията за разхода се промениха драстично. Сега по показания извънградското с 90 не мога да го сваля под 8.2 и разходомера ми показва абсолютно реални показания, които понякога дори плашат но са реални. Други плюсове от рециклирането на дюзите са бързото палене и много по бързия респонс при подаване рязко на газ.
Накратко, дюзите са виновни за погрешните показания на разходомера!

[durtiq666]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Аз карм Jeep Cherokee 1995 година 4.0 High Output разхода ми на гориво градско е колебаещ...между 17 и 22 литра бензин на сто. Това нормално ли е? Ако не е, какво да пипна или на какво да обърна внимание.

[kalinntv]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Аз карм Jeep Cherokee 1995 година 4.0 High Output разхода ми на гориво градско е колебаещ...между 17 и 22 литра бензин на сто. Това нормално ли е? Ако не е, какво да пипна или на какво да обърна внимание.

Не зная в кой град го караш(напиши от къде си)
Аз карам същия в София с ГИ-в града разхода е 20-22/100 газ
Извън града около 17/100
Това е с гуми 31/10,5/15 АТ и 3" лифт
Преди беше с 225/75/15-карах го веднъж на бензин 100км в София ,като бях напълнил резервоара до горе,като сипах пак събра 15,3 литра.
Лятото в тази конфигурация,междуградско с 80-90 км/ч изхарчи 14,7/100
Винаги засичам пълно-пълно

[uzu2]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Сигурен съм, че грешка има и в разходомерите на колонките от които се зарежда. Казано образно: плащаш примерно за 50л, а в резервоара влизат 47! Затова, за да се засече точно разхода, горивото трябва да се налива в резервоара от тариран съд.

[Ясен]

От: Голяма разлика среден/реален разход

Сигурен съм, че грешка има и в разходомерите на колонките от които се зарежда. Казано образно: плащаш примерно за 50л, а в резервоара влизат 47! Затова, за да се засече точно разхода, горивото трябва да се налива в резервоара от тариран съд.

Сега ако обясниш и как да го правим с пропан-бутана, още утре се захващаме да мерим.

Но това щеше да има смисъл, ако горивото беше все едно и също. А то разликите в калоричността от партида до партида напълно обезсмислят подобни напъни.