Губя ли го или го няма-Тока:)

[mmtrance]

От: Губя ли го или го няма-Тока

тези стойности които си показал са към 10 пъти по големи от нормалните, долу е моето замерване
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=100302&p=1290236#post1290236

http://mmtrance.snimka.bg/automobile...37816.20840394

[Пенчо]

От: Губя ли го или го няма-Тока

А кой и защо се е опитвал да отваря акумулатора?

[SIM]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Тц,има нещо нередно-преди двайсетина минути направих същата манипулация със служебната ми кола иииии,показа почти същите стойности а тя няма проблеми с тоците,маи нещо цета се е-ва!
А акумулатора братлето го купи понеже мен ме нямаше,а той е м/у народен шофер и липсва много от вкъщи, не могъл да запали като се прибрал и по стария начин решил да го зареди но преди това да го отворел да не гръмне ,добре че се обади да ме пита как се отварял та го запрях-за това има следи от несполучлив опит да бъде отворен!!!

[jumboframe]

От: Губя ли го или го няма-Тока

"1" на мултисета означава консумация повече то 10А
Приблизително нещото което стопява акумулатора ти е 12*измерената консумация.
тааа тия 80-120+ W все някъде отиват. Защо не провериш дали неправомерно ти греят седалките?
Моя красавец е същия като твоя, 1:1 ама с нормална дирекция
Акумулатора е Банер OEM, присаден от джамбазите. Чанча го яко, зареждане на лаптопи, телефони, фенери....
Търси нещо с променлива консумация или пушек

[sparkybg]

От: Губя ли го или го няма-Тока

За да провериш мултицета, провери си консумацията например на някой габарит, мигач, или на фаровете.

5-7 ампера е много нещо. Около 8А харчат фаровете. А при забравени фарове, всички знаем колко време трябва за да не можеш да помръднеш.

ПП: Стандартни габарити са около 40 вата (2 * 15 отзад + 2*5 във фаровете отпред). Което е... около 3 ампера.

[barzashki]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Червения кабел на мултицепа не трябва ли да е на дясната дупка? Пробвай така и кажи резултатите.

[sparkybg]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Червения кабел на мултицепа не трябва ли да е на дясната дупка? Пробвай така и кажи резултатите.

Не, не трябва. Лявата дупка е точно за токове до 10 ампера (то дори си пише). Дясната е за дребни тоци, и нещото, което ще се случи е че просто ще изгори съответния бушон в мултицета, ако има такъв.

[ssspeed]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Провери дали не ти светва осветлението на купето при отворен капак.

[SIM]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Провери дали не ти светва осветлението на купето при отворен капак.

Проверено е,не свети!

[D.Bonev]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Аз залагам на касетофона....при мен това се оказа дори и като е загасен пак смуче.

[jumboframe]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Да бе, и касетофона харчи 100 вата! (Хасетофон + ЦД + Чеинджър)
Човеко, вържи твърдо мултисета и почвай бушоните един по един Ако не пуши отникъде... После снимаш или гледаш кой номер бушон сваля консумацията.
До тогава ако не караш вадиш клемата. Малко бензин ще похарчи но няма да допрецака батерията.
Успех!

[baha]

От: Губя ли го или го няма-Тока

При мене също е интересна историята с радиото. Когато просто си извадя ключа и копчето на радиото си остане извадено (включено) всичко си е наред, но когато го изключа от копчето, на следващия ден няма никой, даже и лампите на таблото едвам светват... Не знам в твоя случай как е, но остави 2 дена джипа без да го караш със зареден акумулатор и пробвай да запалиш.

[Насов]

От: Губя ли го или го няма-Тока

При мене също е интересна историята с радиото. Когато просто си извадя ключа и копчето на радиото си остане извадено (включено) всичко си е наред, но когато го изключа от копчето, на следващия ден няма никой, даже и лампите на таблото едвам светват... Не знам в твоя случай как е, но остави 2 дена джипа без да го караш със зареден акумулатор и пробвай да запалиш.

Явно след 2 дни няма да запали. Можеш да пробваш бушон по бушон, поне ще се ориентираш, а може и баш виновника да хванеш. Успех.

[baha]

От: Губя ли го или го няма-Тока

Прибрах се някак си,заредих го и вчера го сложих,покарах тук там но не много,днес се наложи да излезна и като палех усетих пак странното провлачване като от преди-все още не е паднал но май на там пак отива.

Насов, заради това изречение му казах да направи тоя опит, така че не е явно. 2 дена никакво каране при пълен акумулатор ако след това се качи и няма никой директно на електричар...

[Насов]

От: Губя ли го или го няма-Тока

При 7А консумация без ключ, изобщо не си представям как може да има някой след 2 дни...