Поредно гръмване на газта в колекторите

[Y.Stoqnov]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Мисля като краен вариант,и ако не намериш опитай с този силикон,той е специален,черен на цвят,продава се на "салами",не на туби,ако някой твой познат прави стъклопакет ще ти свърши работа.Държи здраво,същевременно е еластично.Ако решиш и не намериш пакетаджия,обади се , ще помагам.

а ако и марка SIKA изобщо няма да сбъркате нека не се смята за реклама, а просто като препоръка
тук малко повече инфо:

http://www.sika.bg/iframes/iframe_lepene.php

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

@bgbul - Попаднах на много кофти газаджия. Ама бях нов джипар тогава и тоя ме излъга много. Оттогава не съм ходил и явно вече съм за профилактика.
Та за съжаление от това което ми изписа разбрах към 30%, не съм много на ти със структурата на изпускателната система

[bgbul]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Не знам къде в София е този газаджия.... когато взех ЛР - осемцилиндров беше с монтирана ОБИКНОВЕНА газова уредба. Не инжекцион.
Случи ми се един от абелите да се повреди. Работи на 7 цил и ... върви кофти , усеща се.
Няколко дни докато открием кой кабел се бъзика газовата не изтрещя НИТО ВЕДНЪЖ. А очаквах ежедневни гърмежи , бях подготвен ... но не.Явно си има майстори които знаят КАК се монтира газова на осмак .
Мога да попитам човека от който взех джипа, но дано му пазя телефона...
А освен това не се съмнявам, че колеги от София знаят къде да те насочат (към кой ).
Дано не се повтаря такъв гърмеж....неприятно е .

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Ще намеря читав газаджия в София, но засега докато не намеря тази част няма смисъл. После профилактика , настройки и заздравяване на частта. Само ще и направя отливка преди това.

[bgbul]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Ще намеря читав газаджия в София, но засега докато не намеря тази част няма смисъл. После профилактика , настройки и заздравяване на частта. Само ще и направя отливка преди това.

Нали говорим за Гранда в подписа ти ?
Тук в Пловдив има един ..... утре ще го погледна с какъв двигател е.

[tk3c-pyce]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

То не ти трябва да е здраво. Моделирай го горе долу да прилича на нещо и го занеси на майстора. Ако е кадърен - ще се справи

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Да за гранда в подписа ми става въпрос. Звънях и в Стара Загора и там е купено.
Ще съм ти много благодарен ако провериш дали го има. Завива се най- отгоре и отзад на двигателя с една гайка.
Незнам кви пари може да струва, но ако случайно го имат може да ги пробваш от 20
Телефона ми е 0897818449 ако има нещо звънни!

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

То не ти трябва да е здраво. Моделирай го горе долу да прилича на нещо и го занеси на майстора. Ако е кадърен - ще се справи

То цялото е облепено с тая американската лепенка и не прилича на нищо но държи форма. Въпроса е че след последното гръмване се изпочупи в долния край, там където прави контакт с двигателя и влиза едно уплътнение. Та оттам влиза въздух и на газ дори не мога да тръгна. На бензин си е ок, просто за газ става много бедна сместа.
Може и да може да стане отливка ако е кадърен майстора, но се съмнявам.

[Stefan Dimov]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Колкото и да се заздравява и ново да сложиш,нужно е да се монтира клапа,както те е посъветвал,колегата bgbul.

[onufriz]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Takaва клапа, както и каквато и да е клапа не върши абсолютно никакава работа. Изпитано. Пробвано.
Разширението на газовете при такава експлозия, не може да се неутрализира от каквато и да е клапа (или поне не от клапа с приемливи размери и бързодеиствие).

Единственото решение е газовото да НЕ гърми.

[Krelion]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Както и друг път съм писал,при мен това е метално ,правено.Мога да ти го дам за модел,ако имаш подходящ "металист".

[bigy]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Обикновена газова винаги има вероятност да "гръмне" - за съжаление.

[Stefan Dimov]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Обикнованно АГУ и газов инжекцион винаги има верочтност да "гръмне" затова задължително се монтира клапа!
Къде трябва да се поставят смесителната плочка и антифайър клапанът (детонационната клапа),така,че да не се получи детонация,която да повреди горивомера (дебитомера) ?-смесителят задължително се монтира преди дроселовата клапа
-принципно,за да се предпази дебитомера или МАF датчика,детонационната клапа се поставя задължително след него по пътя на въздуха
-при автомобилите с дебитомер от типа LH - Jetronik плочката -смесител се монтира преди дебитомера
-при автомобилите с пластмасови смукателни колектори може да се монтира изпускателен вентил,но това не гарантира,че паразитната детонация няма да ги повреди

[taran]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Непомня,преди време,дали пак за същата чумуга беше,и дали за същия джип,ма мисля,че мога да го спретна от ламарина това...Е,требе и машината да е под ръка за сверка на размерите и т.н.

[onufriz]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Обикнованно АГУ и газов инжекцион винаги има верочтност да "гръмне" затова задължително се монтира клапа!
Къде трябва да се поставят смесителната плочка и антифайър клапанът (детонационната клапа),така,че да не се получи детонация,която да повреди горивомера (дебитомера) ?-смесителят задължително се монтира преди дроселовата клапа
-принципно,за да се предпази дебитомера или МАF датчика,детонационната клапа се поставя задължително след него по пътя на въздуха
-при автомобилите с дебитомер от типа LH - Jetronik плочката -смесител се монтира преди дебитомера
-при автомобилите с пластмасови смукателни колектори може да се монтира изпускателен вентил,но това не гарантира,че паразитната детонация няма да ги повреди

Ако обикновенно газово гърми е проблем - я калапав майстор и монтаж, я калпав реглаж.
Ако газов инжекцион гърми - мамата си е***о.
Тези клапи са разни митове и легенди.
Оправете си газовите системи и проблеми с гърменето няма да имате.
Първо трябва на бензин мотора да работи ИДЕАЛНО. Тъй като газта е по податлива на гърмене.
После - реглаж на газовата инсталация на газ-анализатор. Не на ухо. Не на око. При това този реглаж не се прави само на статични режими. Там е лесно. И там не гърми. Гърми в преходните режими. Като дадеш рязко газ. Точно там не трябва да има обедняване на сместа. А напротив - обогатяване. Ама това гаражните майсторчета не могат го осмислят.

И реално никакви клапи не ти трябват. Щото никаква работа не вършат. Слагат ги газаджиите за да могат да ти кажат - "е сега вече е бетон". Каквото и да значи това.