Поредно гръмване на газта в колекторите

[joro_cska]

След последното гръмване на газта ей тва чудо вече за нищо не става.
Моля ви за помощ някой ако има резервно или знае откъде да намеря да каже.
Прозвънях всички морги, няма никъде. От щатите излиза прекалено скъпо .
Ето това може би си струва, но нямам пари за него http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-96...ht_2820wt_1165
Кажете някой ако познава стругар да направи нещо подобно, въобще всякакви идеи са добре дошли. Вече знам как ще го предпазя от нова чупене, но старото от всякъде пуска въздух вече.
МОЛЯ ПОМАГАЙТЕ че останах без джип!!!!

П.С. А газовата гръмна от малоумщина от моя страна , моля не го коментирайте че ме боли сърцето

[Георги Василев]

От: Поредно гръмване на газовата @#!$!@#$!#%

Колега според мен не ти е гръмнала "газовата", а газта в колекторите! Заглавието звучи много страшно...

[Toni Gr]

От: Поредно гръмване на газовата @#!$!@#$!#%

Жоро,това не е ли от ПВЦ,за какво ти е стругар?Кажи има ли високо налягане или вакуум?Аз съм лепил гумени въздуховоди на едно Волво с черен силикон/такъв,с който се затварят стъклопакети/Поздрав!

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

От ПВЦ е . Стругар ще е нужен ако може да се направи от някакъв метал. Лепил съм го 4 пъти и съм го мазал с фибро стъкло и т.н.
Вече е толкова разпаднато че няма как да се залепи. Иначе няма налягане голямо , само трябва да е уплътнено да не пуска допълнителен въздух.

[lubomv]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

мисля че трябва освен като го оправиш да си сложиш клапан /ако нямаш/ на филтъра да обира гърменето и да не се пукат пласмасовите части. ако не се лъжа гърменето се получава когато се кара на висока предавка с бавна скорост и на същата опиташ да набереш автомобила.

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Имам 4 клапи на самата кутия за филтъра. Не помагат. Налягането е прекалено силно.
Ако някой успее да ми намери такова чудо ще му сложа клапа на него, после ще го намажа с фибро стъкло (или там какво беше за якост) и накрая ще го облепя цялото с тая яката американска лепенка.
За съжаление в момента не може да стане това със старата част , напълно се разпадна.

[lubomv]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

за такова чудо не мога да помогна. въпроса е щом имаш 4 клапи защо гърми. консултираи се с добър газаджия. утре пак ще

[Toni Gr]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Мисля като краен вариант,и ако не намериш опитай с този силикон,той е специален,черен на цвят,продава се на "салами",не на туби,ако някой твой познат прави стъклопакет ще ти свърши работа.Държи здраво,същевременно е еластично.Ако решиш и не намериш пакетаджия,обади се , ще помагам.

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

@ Tony Gr. - Мерси Тони , надявам се да намеря здраво, колкото и да го мажа със силикон сега ще е временно решение.
@Lubomv - Причините да гърми газовата са много. Главната е да се кара на газ при незагрял двигател и да се подаде рязко газ. Или пък да се пали направо на газ, или пък износени кабели и свещи. 1 година не беше гърмяла и ми гръмна от глупост, просто не погледнах че съм на газ.

[Scrapheap]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

МОже да си караш и на студено и топло с газ. Едната ми джипка няма резервоар за бензин и не си е помислила да киха
Проблемът ти така, както казваш е от бедна смес. Кабели и центровка също са вероятна причина, но най-честата е именно обедняване - най-често хората мислят че икономисват навивайки прекалено кранчето за регулиране.
Това, което ти предлагат колегите не е силикон, а полиуретанов уплътнител. Със сигурност е здраво и издържа в моторния отсек.

[tk3c-pyce]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Това, което аз мога да те посъветвам е да излееш калъп на това нещо и всеки път като се счупи, да си лееш ново от фибростъкло. Ще ти коства към 20-30лв така както го гледам.

[joro_cska]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Прав си , само да го намеря здраво и ще му направя калъп. Така всеки който го закъса ще може да си поръчва!

[Toni Gr]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

МОже да си караш и на студено и топло с газ. Едната ми джипка няма резервоар за бензин и не си е помислила да киха
Проблемът ти така, както казваш е от бедна смес. Кабели и центровка също са вероятна причина, но най-честата е именно обедняване - най-често хората мислят че икономисват навивайки прекалено кранчето за регулиране.
Това, което ти предлагат колегите не е силикон, а полиуретанов уплътнител. Със сигурност е здраво и издържа в моторния отсек.

Така е, използвах популярен термин,важното е ,че върши работа!

[Y.Stoqnov]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...443&f1=details
този има всичките грандове при него. Обади му се да го питаш, че да не стане грешка ако аз му звънна... ако го има, мога да отида да го видя, да го снимам и всичко друго от което има нужда.

[bgbul]

От: Поредно гръмване на газта в колекторите @#!$!@#$!#%

Имам 4 клапи на самата кутия за филтъра. Не помагат. Налягането е прекалено силно.
Ако някой успее да ми намери такова чудо ще му сложа клапа на него, после ще го намажа с фибро стъкло (или там какво беше за якост) и накрая ще го облепя цялото с тая яката американска лепенка.
За съжаление в момента не може да стане това със старата част , напълно се разпадна.

Колега - кофти случка си имал. Жалко .....Както ти казва "Scrapheap " - трябва да отделиш време и внимание на газовата уредба. Да я пипне човек, който знае какво да направи за да не гърми.
аз мога само да ти препоръчам един ефектен и евтин начин за КЛАПА .
При моите коли картерните газове се движат по един маркуч - за да се използват повторно за по- добро изгаряне ... и т.н......
Та този маркуч (вътрешен диаметър около 20 мм ) влиза в колекторите (там някъде ) и е захванат здраво със скоба - .
Махаш тази скоба и маркуча става една добре действаща клапа . Неудобството е - когато гръмне трябва да слезнеш и да си поставиш(навреш) маркуча на място. Иначе се губят ниските обороти и гасне.
Та това е масовото спасение на БМВта с газови уредби ( и метанови). Просто е, но работи. И до сега (макар и рядко) гумената клапа не се е задействала нито веднъж..... този маркуч е бил достатъчен да разтовари детонацията без последствия.
Дано е приложимо и при теб .....
Успех !