Трудно палене + бял пушек + няма гориво

[buysell]

Та това са проблемите с моя гранд. Много ще ми помогнете с идея къде да го закарам, че да го поизлекуват, защото му дойде времето да се кара.
Сутрин пали трудно след доста въртене, нафтата му пада и докато запали при въртенето пуши бяло, след като запали след няколко секунди се изчиства и се оправя. Веднъж запалил няма проблеми докато не постои повече време и изстине. Сменях свещите, ама не знам ... искам да го закарам някой да го погледне.
Джипа е с 3.1 мотор.

[Красимир Канев]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Пречините може да са в доста неща.За начало може да се проверят дюзите и помпата.Когато пуши бяло сигурно усеща ли се мириз на "сурова" нафта??Ако и след стенд на дюзите и помпата не се оправят нещата работата става дебела.Единствения останал вариянт ще е смяна на бутала и сегменти.

[Аndro 160]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Та това са проблемите с моя гранд. Много ще ми помогнете с идея къде да го закарам, че да го поизлекуват, защото му дойде времето да се кара.
Сутрин пали трудно след доста въртене, нафтата му пада и докато запали при въртенето пуши бяло, след като запали след няколко секунди се изчиства и се оправя. Веднъж запалил няма проблеми докато не постои повече време и изстине. Сменях свещите, ама не знам ... искам да го закарам някой да го погледне.
Джипа е с 3.1 мотор.

Белия пушек е сурова нафта, или вода. Ако е нафта - центровка. Ако е вода - глава.
Преди време имаше някакъв сходен проблем. Дай повече инфо.

[baha]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Стига сте сдухвали човека с глави и дюзи, сменяй горивния филтър по най- бързия начин и провери всички маркучи за нафтата преди да сложиш новия, дошло му е времето. Абсолютно същото беше при мене, преди седмица го смених, сега още не съм цъкнал до край ключа и Джипа запалил.

[Y.Stoqnov]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Може и да е от клапана на горивния филтър и да ти връща горивото... там решението е с клапанче за 12лв последователно на маркуча който вкарва гориво във филтъра.
що не отидеш при влади333? на първо четене се сещам за него, а има и много други съфорумници, който с удоволствие ще ти помогнат.

[Аndro 160]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Стига сте сдухвали човека с глави и дюзи, сменяй горивния филтър по най- бързия начин и провери всички маркучи за нафтата преди да сложиш новия, дошло му е времето. Абсолютно същото беше при мене, преди седмица го смених, сега още не съм цъкнал до край ключа и Джипа запалил.

Филтър няма как, че няма да върви.

[baha]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

По симптомите които описа ... е абсолютно същия случай като моя, с еднакви двигатели сме... И има как да е, просто докато се запълни възд. възглавница във филтъра с нафта и изкара въдуха и аз въртях по 20- 30 секунди докато палне, после няма грижи!

[Y.Stoqnov]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

пробвай да подгрееш 3-4 пъти преди да запалиш... и кажи какво става... че се сетих и за друго...

[Carburettor]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Та това са проблемите с моя гранд. Много ще ми помогнете с идея къде да го закарам, че да го поизлекуват, защото му дойде времето да се кара.
Сутрин пали трудно след доста въртене, нафтата му пада и докато запали при въртенето пуши бяло, след като запали след няколко секунди се изчиства и се оправя. Веднъж запалил няма проблеми докато не постои повече време и изстине. Сменях свещите, ама не знам ... искам да го закарам някой да го погледне.
Джипа е с 3.1 мотор.

Същата работа беше и при мен. Като престои повече от 6-7 часа трябва да върти като латерна, докато запали - понякога по 30-40 секунди, че и повече. Докато въртеше, правеше бели димни завеси и смърдеше, после като прикюфка, пак пушеше сиво-бяло и пак смърдеше гадно. Абе ставах за резил по улиците... Иначе, след като запали, му трябваха няколко секунди да подреди цилиндрите, да успокои оборотите и спира да пуши и да смърди. Независимо дали навън е минус 15 или плюс 30 градуса. Ако го паля отново в рамките на 6-7-8 часа, пали като кибрит. Но ако престои повече, особено цяла нощ, цялото въртене и димни завеси се повтарят. Сменях свещи, сменях горивни филтри, сменях маркучета за обратна нафта - никъв ефект.

След като почти се бях отчаял, в НН сервиз срещу смешни пари ми сложиха някакво клапанче между горивния филтър и помпата, смениха едно парче маркуч за гориво и от тогава пали от четвърт оборот.

[Y.Stoqnov]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

да де... 12лв

може да избегнете това цялото въртене, ако напомпате горивото посредством помпичката която е над горивния филтър... помпи се докато стане адски трудно за помпене... Правилният начин да се ремонтира е нова такава, тъй като тя си има възвратен клапан, но с времето се скапва, обаче цената и ще е космическа... затова най-добре с клапан последователно на маркуча

[G.Grozev]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Скоро колега имаше същия проблем,смениха горивния филтър под него имаше нещо катоклей и вода почистиха .Запалиха и пак същото.Оказа се че,смучеше въздух от един маркуч който влиза горивото във фитъра.Дано да има успех и при вас.

[dok_vd]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Привет, колега! Имах подобен проблем с Пежо 1.9 tdi. То не бяха свещи, то дюзи, предполагаеми проблеми с помпата - всичко мина на стенд! Минах и през варианта помпане на гумения "балон" преди палене, все същото - бял пушек и трудно палене! Докато един приятел не ме заведе/като малко дете/ на диагностика, изчистиха някакви грешки, коригираха центровката/както казваАndro 160/, и двигателя "заспа", и всичкото това за 20 лв. Успех!

[mmtrance]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

И аз като другите колеги бих те посъветвал да провериш филтъра и дали нафтата не се връща обратно по маркучето към резервоара, пробвай с ръчно подкачване на горивото и ако тогава запали без проблем - слагаш едно клапанче и мей сърце.
Закараи я все пак и на една диагноастика да я преслушат.

[baha]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

Може да пробваш и с чашка с нафта, на мястото да филтъра, само да не объркаш маркучите, Ако врътне веднага е ясно какво. Варианта с клапана е добър, но не най- добрия.

[Пенчо]

От: Трудно палене + бял пушек + няма гориво

При мен подобни симтоми имаше от напукан маркуч от резервоара до филтъра. Там е подналягане и визуално теч няма, а си смуче въздух.