Моята фероза - житие и страдания.

[marlqnda]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Ихааа к'ва стара тема И какво хубаво и истинско заглавие си има само
На мен май по едно време ми писна само да се оплаквам какво се чупи, затова спрях да я пълня тая тема, ама сега не мога да се сдържа да не се похваля: СЧУПИХ СКОРОСТНА КУТИЯ.

Е само исках да ви се "похваля" де. Намерила съм една ск.кутия за приемлива цена та да видим.

П.П. Ще си сменя ника от марлянда на марка тотева

[Ясен]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Ти пък. И как я счупи? Покара я без масло, а?

[edoors]

До: Моята фероза - житие и страдания.

СЧУПИХ СКОРОСТНА КУТИЯ.

Е само исках да ви се "похваля" де. Намерила съм една ск.кутия за приемлива цена та да видим.

Mдааааааа... И аз така чух, разхождайки се сутринта из София, ама очаквах да видя тема в Купувам-продавам! Или първо ще я правиш?

[marlqnda]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Ти пък. И как я счупи? Покара я без масло, а?

Малии колко си отворен, Ясене Няма видими течове, за да я карам без масло Това ще се провери - скоро.

Mдааааааа... И аз така чух, разхождайки се сутринта из София, ама очаквах да видя тема в Купувам-продавам! Или първо ще я правиш?

Честно казано ми иде да го нарежа аз лично с флекса, но.....разума и финансовите съображения не ми го позволяват.
На кантар съм, но натежава към да ми я оправят и да си я карам.

Ако имаш оферта за купуане, сега е момента - слушам те. Ако някой иска да купи фероза без скорости да се обажда, щото скоро промоцията няма да важи и ще е със скорости
Не пускам обява, но не значи и че не приемам предложения

Опа забравих, и ако пък някой предлага скоростна кутия до 200лв (без раздатка) и той да се обажда!

[edoors]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Ми... честно казано, не знам дали ми трябва Фероза без скорости, още по-малко пък каква е цената за такова нещо. Иначе честичко си мисля за Фероза...

[marlqnda]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Ми... честно казано, не знам дали ми трябва Фероза без скорости, още по-малко пък каква е цената за такова нещо. Иначе честичко си мисля за Фероза...

Е като не ти трябва без скорости какво значение има цената? Ааааа
Като и сложим скорости явно пак ще си говорим. До тогава - продължавай да си мислиш за фероза.

[Тодор (Zaarin)]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Няма видими течове, за да я карам без масло

Това че няма видими течове, не е задължително да е добър знак... може просто да означава, че маслото отдавна е свършило

Сигурно ли е, че кутията е счупена? Моята даваше всякакви такива симптоми, но в крайна сметка се оказа, че просто маркучетата за вакуумите отдавна са се превърнали в материал подобен на швейцарско сирене (без да го докарват на вкус), от където и следват всякакви проблеми със синхронизаторите и блокиране на скорост или на празен ход.

[marlqnda]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Това че няма видими течове, не е задължително да е добър знак... може просто да означава, че маслото отдавна е свършило

Сигурно ли е, че кутията е счупена? Моята даваше всякакви такива симптоми, но в крайна сметка се оказа, че просто маркучетата за вакуумите отдавна са се превърнали в материал подобен на швейцарско сирене (без да го докарват на вкус), от където и следват всякакви проблеми със синхронизаторите и блокиране на скорост или на празен ход.

За маслото - преди по-малко от година е сменяно. Но нищо не се знае - затова казах ще видим.

За кутията - не е извадена още, но определено има минимум разбити лагери - хрущи, трещи и т.н. Колата не е в движение. Скоро ще е аутопсията.....очаквайте включване тези дни

[TigerHunter]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Марианче, пак ли ти бре!
Как ги правиш тия неща!?
Не ти дава и да го доубиеш, тоя Мърляч...

[Scrapheap]

До: Моята фероза - житие и страдания.

В момента е тука до мен и й предлагам да го нарежем на 4 парчета и на скрап

Пепи, подкрепям предложението, но в скраповете искат метал, а не окиси и кит.
В скоростната кутия има масло. Просто тази "кола" е била преди Марияна в МНОГО лоши ръце.

[Veni1]

До: Моята фероза - житие и страдания.

... Просто тази "кола" е била преди Марияна в МНОГО лоши ръце.

Това смело твърдение не се отнася за предишния и собственик, нали?
Щото уважавания г-н Тосев може да не е в Бг, ама продължава да чете форума..

[Scrapheap]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Това смело твърдение не се отнася за предишния и собственик, нали?
Щото уважавания г-н Тосев може да не е в Бг, ама продължава да чете форума..

Нямам удоволствието да го познавам и не мога да го коментирам, но колата познавам наистина ДОБРЕ.
Пренебрегвам факта, че дупките по подкалниците бяха добросъвестно кърпени с тиксо и маскирани с "Body" отгоре.
Но това, че МНОГО от болтовете са стягани с тръба, така че да се скапят и резбите, U-болтовете на ресорите бяха от арматурно желязо с навита по краищата резба и едното ухо на ресор беше заварено с 4см по-напред от другото, това че беше сложен изпарител за 140kw, на моторче от кафемелачка, в следствие на което въпросното чудо вървеше като бракувана текезесарка и харчеше като ЗИЛ 157 и куп още "технически" решения, ми дават представа за техническата грамотност на преждеремонтиращите я.

[Иван Горчев]

До: Моята фероза - житие и страдания.

И все пак преди да започне опелото - някой отвори ли кутията и видя ли какво и е?

Всеки може да реже и да хвърля, доказано е

[marlqnda]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Нямам удоволствието да го познавам и не мога да го коментирам, но колата познавам наистина ДОБРЕ.
Пренебрегвам факта, че дупките по подкалниците бяха добросъвестно кърпени с тиксо и маскирани с "Body" отгоре.
Но това, че МНОГО от болтовете са стягани с тръба, така че да се скапят и резбите, U-болтовете на ресорите бяха от арматурно желязо с навита по краищата резба и едното ухо на ресор беше заварено с 4см по-напред от другото, това че беше сложен изпарител за 140kw, на моторче от кафемелачка, в следствие на което въпросното чудо вървеше като бракувана текезесарка и харчеше като ЗИЛ 157 и куп още "технически" решения, ми дават представа за техническата грамотност на преждеремонтиращите я.

Мда, Ники всъщност описа повечето проблеми, които съм пропуснала да си опиша в толкова както казах подходящата тема, а именно тази.
Относно

U-болтовете на ресорите бяха от арматурно желязо с навита по краищата резба и едното ухо на ресор беше заварено с 4см по-напред от другото,

- Тосев няма грам представа, защото друг мой приятел, с добронамерени цели го свърши това дело.

Между другото искам да благодаря на колегите ферозаджии, които ми помагат изключително много с части, съвети и т.н.
А на няколко човека, един от които е Ники скрапа, там цял живот няма да ми стигне да благодаря, ама това е една друга тема

[Жоро Танев]

До: Моята фероза - житие и страдания.

Марианка, Ники .. засрамете се Нищо не пишете, какво става със скоростите, каква е причината, до къде стигнахте ... дайте малко инфо бе хора?!