Териос - газово?

[Иван Жоров]

Ще ги разгледам, благодаря!
Как е същото - на RAV4 мотора е напречен, на Териоса е надлъжен. Няма как да е същото. Ако може да разясниш, че ми стана интересно.

И двете са фултайм с блокаж на междинния диференциал. Как е реализирано предното не е от толкова голямо значение в случая.
Ето една тема за вдъхновение:
https://offroad-bulgaria.com/forum/%...0%B0%D0%B2-4-1

[dormer76]

Колеги,малко идиотски въпрос,но как да пробваме дали работи блокажа на междинния диференциал ? Натискаме копчето,светва символа на таблото,но оттам нататък е неясно .Колата завива без особени разлики-няма недозавиване. Варианта е за проба -окопаваме някъде колата и... Имам и копче за халогени-натискам и на таблото пак светва,но нямам монтирани халогени Карам я от година и половина,върл рибар и обикалям язовирите,но досега в кал не съм я пробвал здраво. Не,че държа,но който ходи знае,че понякога се налага. Най-дащните места са най-далече и най-труден достъп.. Относно височина и късата база-никъде не съм опирал досега. По тая линия е шестак,уникално маневрена,на дълъг път е мъка.

[TigerHunter]

Пусни я по нанадолнище по инерция и навий волана. Ще тръгне да намалява, дори да спира. Дори бавно да се движи.

[коко келеша]

Слагаш я на някоя по-мокра полянка, две по-големшки трупчета пред задните гуми, включваш блокажа и даваш газ

П.П. Упс, това беше за проверка на ондеманда. Трябва да вдигнеш едното задно колело във въздуха, като я подпреш така, че като (ако) тръгне и падне от трупчето да не удари нещо и пак с включен блокаж я пробваш какви ще ги свърши. Ако има ЛСД в задния диф ще трябва да вдигнеш и двете гуми. А ако някой около тебе има подложки със валчета за проверка на спирачките ще е още по-добре

[zmiori]

Малко бъркаш. Трябва да вдигне едното предно за да му тръгне задния мост.

[коко келеша]

Останал съм с впечатление, че териоса е японска нива с екстри, но без бавни. С други думи, който и мост да повдигне е се тая, но при условие, че няма ЛСД отзад, защото тези с автоматични скорости го имат като екстра. Ако наистина бъркам, моля да бъда извинен!

[jeko47]

Териос има ли ESP или само ABS? 2005-2006г.
ESP ако има, не натиска ли спирачката на буксуващото колело? Да помага да излезеш от локвата?

ESP е за стабилизация на пътя.Не е блокаж да те вади от киреча

[коко келеша]

Доколкото си спомням от предишни теми, точно в киреча ESP-то трябва да се изключи, иначе си оставаш там .

[jeko47]

Коко , така ми дойде
За не особено бухащите се в киреча и нарочно машинката става
Е то нема лоша , има кофти състояние от собственика

[коко келеша]

Нищо против. Просто допълних горното ти мнение .

[dormer76]

ESP е за стабилизация на пътя.Не е блокаж да те вади от киреча

Мисля няма ЕСП, АВС има. Не се постига нещо с електроника-блокировки и тн. Би трябвало ако застане някъде с една гума във въздуха ,да зависне и спре. Тъй като е с отворен диференциал,постоянно зацепени 4 колела и цялата сила отива към въздушното колело. При включване на блокажа-двойката на земята трябва да придвижи колата. Съответно при влизане в кал (локва и тн)на предно ляво(дясно) и задно ляво (дясно) и с включен блокаж,то колата умира . При завой по надолнище(както писа колегатаTigerHunter)може би наистина намаля скоростта и завива по-трудно така ,че най-вероятно блокажа работи. За две лета по язовирите зор не съм видял ,но и на невъзможни места не съм я вкарвал. Имам си телефон на тракторист в района,където ходя. Ползвал съм му услугите,отзивчив и любезен. Тарифата е -колкото дадеш

[jeko47]

Ми наслука и весели празници

[Dilithium]

Аз карам териос най стария - 83 коня с ремък. Имам обикновенна газова, с нея го купих. Няма голяма разлика между въренето на газ и на бензин, на газ ми гори 8 - 12 литра на 100 зависи от карането.
Бутилката я монтирах под купето защото иначе изяждаще цялото място в багажника.
Джипа е много удобен за градско защото е малък и пъргав но на дълго си е куц кон. Няма мощност, скорост над 120 трудно вдига. Имат проблем с горене на масло - на моя правих ремонт по този повод, след смяна на сигленти нещата се оправиха. Друг недостатък е че ръждясват, но моя е на 20 години, то няма кола на тая възраст дето да не я е лаяла ръждата.

Аз имам Дайхатсу Териос втора генерация и не мисля да слагам газ, но все пак ако реша да сложа дали може да се сложи под купето, а не вътре? Знаете ли сервиз където монтират бутилката отдолу?

[mendi]

Когато го правихме местихме гърнето и ауспуха. Отваря се една ниша зад дадния мост където сложих бутилка от малкоте - към 15 литра което дава пробег около 120 - 150 км с едно зареждане. Правихме я в квартален сервиз, не е кой знае каква философия да се направи стойка.
Компромис е но според мен е за предпочитане пред това да е в багажника (купих го с 30 л пура монтирана там) първо че ти изяжда и без това малкото пространство, и второ че при един сбъсък ще те изкара през предното стъкло със све седалките.

[Dilithium]

Аз карам териос най стария - 83 коня с ремък. Имам обикновенна газова, с нея го купих. Няма голяма разлика между въренето на газ и на бензин, на газ ми гори 8 - 12 литра на 100 зависи от карането.
Бутилката я монтирах под купето защото иначе изяждаще цялото място в багажника.
Джипа е много удобен за градско защото е малък и пъргав но на дълго си е куц кон. Няма мощност, скорост над 120 трудно вдига. Имат проблем с горене на масло - на моя правих ремонт по този повод, след смяна на сигленти нещата се оправиха. Друг недостатък е че ръждясват, но моя е на 20 години, то няма кола на тая възраст дето да не я е лаяла ръждата.

A някакви снимки на монтажа на бутилката одолу направили ли сте? Как точно е сложено и какво сте изместили?

[mendi]

За съжаление не намирам снимки, ако се заврете и погледнете под джипа ясно си се вижда къде може да се сложи бутилката. Помня че другия вариант беше да пожертвам пространството под кората на багажника но там е още повече рязане и преправяне а освен това там гедорето и другите инструменти пасваха идеално