Tweet
Първоначално публикуван от vitar
Преглед на мнение
Ето една тема за вдъхновение:
-
И двете са фултайм с блокаж на междинния диференциал. Как е реализирано предното не е от толкова голямо значение в случая.
Ето една тема за вдъхновение:
Citroen C-Crosser 2.4 бензин ръчка 2009г.
Телефон - в профила! -
Колеги,малко идиотски въпрос,но как да пробваме дали работи блокажа на междинния диференциал ? Натискаме копчето,светва символа на таблото,но оттам нататък е неясно .Колата завива без особени разлики-няма недозавиване. Варианта е за проба -окопаваме някъде колата и...
Имам и копче за халогени-натискам и на таблото пак светва,но нямам монтирани халогени
Карам я от година и половина,върл рибар и обикалям язовирите,но досега в кал не съм я пробвал здраво. Не,че държа,но който ходи знае,че понякога се налага. Най-дащните места са най-далече и най-труден достъп.
. Относно височина и късата база-никъде не съм опирал досега. По тая линия е шестак,уникално маневрена,на дълъг път е мъка.
Коментар
-
Пусни я по нанадолнище по инерция и навий волана. Ще тръгне да намалява, дори да спира. Дори бавно да се движи.Your conscience is all you can take to your grave.Коментар
-
Слагаш я на някоя по-мокра полянка, две по-големшки трупчета пред задните гуми, включваш блокажа и даваш газ
П.П. Упс, това беше за проверка на ондеманда
. Трябва да вдигнеш едното задно колело във въздуха, като я подпреш така, че като (ако) тръгне и падне от трупчето да не удари нещо и пак с включен блокаж я пробваш какви ще ги свърши. Ако има ЛСД в задния диф ще трябва да вдигнеш и двете гуми. А ако някой около тебе има подложки със валчета за проверка на спирачките ще е още по-добре
Последно редактирано от коко келеша; 20-12-19, 11:11.Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Малко бъркаш. Трябва да вдигне едното предно за да му тръгне задния мост.Ако можеш да помогнеш на един човек , направи го и веднага го хвърли в морето.
freelander 1,8 2001g.Коментар
-
Останал съм с впечатление, че териоса е японска нива с екстри, но без бавни. С други думи, който и мост да повдигне е се тая, но при условие, че няма ЛСД отзад, защото тези с автоматични скорости го имат като екстра. Ако наистина бъркам, моля да бъда извинен!Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
ESP е за стабилизация на пътя.Не е блокаж да те вади от киречаПървоначално публикуван от vitar Преглед на мнение
Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.Коментар
-
Коко , така ми дойде
За не особено бухащите се в киреча и нарочно машинката става
Е то нема лоша , има кофти състояние от собственикаЧовешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.Коментар
-
Мисля няма ЕСП, АВС има. Не се постига нещо с електроника-блокировки и тн. Би трябвало ако застане някъде с една гума във въздуха ,да зависне и спре. Тъй като е с отворен диференциал,постоянно зацепени 4 колела и цялата сила отива към въздушното колело. При включване на блокажа-двойката на земята трябва да придвижи колата. Съответно при влизане в кал (локва и тн)на предно ляво(дясно) и задно ляво (дясно) и с включен блокаж,то колата умира . При завой по надолнище(както писа колегатаTigerHunter)може би наистина намаля скоростта и завива по-трудно така ,че най-вероятно блокажа работи. За две лета по язовирите зор не съм видял ,но и на невъзможни места не съм я вкарвал. Имам си телефон на тракторист в района,където ходяПървоначално публикуван от jeko47 Преглед на мнение. Ползвал съм му услугите,отзивчив и любезен. Тарифата е -колкото дадеш
Коментар
-
Ми наслука и весели празнициЧовешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.Коментар
-
Аз имам Дайхатсу Териос втора генерация и не мисля да слагам газ, но все пак ако реша да сложа дали може да се сложи под купето, а не вътре? Знаете ли сервиз където монтират бутилката отдолу?Първоначално публикуван от mendi Преглед на мнениеКоментар
-
Когато го правихме местихме гърнето и ауспуха. Отваря се една ниша зад дадния мост където сложих бутилка от малкоте - към 15 литра което дава пробег около 120 - 150 км с едно зареждане. Правихме я в квартален сервиз, не е кой знае каква философия да се направи стойка.
Компромис е но според мен е за предпочитане пред това да е в багажника (купих го с 30 л пура монтирана там) първо че ти изяжда и без това малкото пространство, и второ че при един сбъсък ще те изкара през предното стъкло със све седалките.
-
-
A някакви снимки на монтажа на бутилката одолу направили ли сте? Как точно е сложено и какво сте изместили?Първоначално публикуван от mendi Преглед на мнениеКоментар
-
За съжаление не намирам снимки, ако се заврете и погледнете под джипа ясно си се вижда къде може да се сложи бутилката. Помня че другия вариант беше да пожертвам пространството под кората на багажника но там е още повече рязане и преправяне а освен това там гедорето и другите инструменти пасваха идеално
-
Коментар