Как карахте на разходката в неделя?

[Иван Горчев]

Колеги,

Четейки темата за кита за лифт на Фероза се сетих за следното - как карахте на разходката в неделя?

- задно/двойно?
- бързи/бавни?
- предпочитана скорост?


Също така ми в любопитно и дали сте засичали разход. При мен излезе 12/100 газ.

[Жоро Танев]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Евала за темата Ванка. Поне за мен ще бъде много интересна. За себе си:

1. През цялото време на 4х4. Все още нямам навик да го изключвам когато терена не е тежък, но пък и не виждам смисъл защото съм с ръчни хъбове и трансмисията ще продължи да се върти дори и да съм изключил 4х4.
2. През цялото време на бързи с изключение на двата големи баира който катерихме.
3. Най-ползвани от мен предавки бяха 1, 2 и на места 3та бързи. По стръмните баири 2ра бавна.

[Иван Горчев]

До: Как карахте на разходката в неделя?

И аз съм с ръчни хъбове. Включих ги на паметниците. До там карах само на задно.

Иначе:
1. Основно на задно, включително рекичката, без да изключвам хъбовете. Двойно - само на местата, където имах съмнения, че гумите ще изгубят сцепление;
2. Големите баири - първа бавна, Спусканията - първа, втора бавна;
3. Най-често ползвани предавки - 1,2,3 бързи, 1,2 бавни.

[Жоро Танев]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Ще ми бъде интересно да споделят Turtey и Dulgiq щото те бяха с различни джипки от наще.

[Иван Горчев]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Ще ми бъде интересно да споделят Turtey и Dulgiq щото те бяха с различни джипки от наще.

При тях говорим за почти два пъти по-големи джипове с почти два пъти по-големи турбодизелови двигатели

[Жоро Танев]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Да така е и точно за това ми е интересно ...

[sparkybg]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Жоре, като гледам е било сухо. Редно е да не държиш постоянно 4x4, щото товариш раздатката на завоите. Това е и смисъла да не го държиш постоянно зацепено - за да не товариш раздатката, когато не ти трябва.

А навик, ще си създадеш. Нямай съмнения за това. Аз даже понякога дръзвам да го правя в движение, между бързи 4х4 и 4х2.

Виж, ако е мокро или снежно - тогава карай както ти е кеф. Само на сухо имай едно на ум.

[Тодор (Zaarin)]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Аз гледам да не включвам без нужда 4х4 на Ферозата или блокажа на Диското, дори и когато е кално. Всъщност особено когато е кално, снежно или има мокра трева, на сухо черно е все тая. В това отношение хубавото на Диското е, че мога да включа бавни и без блокаж, което още повече ограничава употребата му, защото на Ферозата трябват ли ми бавни, нямам избор. С твърдо разпледеление между преден и заден мост, при по-бързо шофиране по хлъзгав терен управлението се влошава значително, колата се стреми да излезе от коловозите на завоите, свлича се на страничните наклони и т.н. 4х4 на парт тайм или блокаж на фултайм, само когато отпред видя по-сериозна локва, рекичка с неясно дъно или силно разчупен терен, при който трябва да се мине бавно и има опастност някоя гума да остане във въздуха.

За това Ферозата я карам основно на бързи без включен преден мост, а Диското на бавни, но без блокаж.

[Жоро Танев]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Жоре, като гледам е било сухо. Редно е да не държиш постоянно 4x4, щото товариш раздатката на завоите. Това е и смисъла да не го държиш постоянно зацепено - за да не товариш раздатката, когато не ти трябва.

А навик, ще си създадеш. Нямай съмнения за това. Аз даже понякога дръзвам да го правя в движение, между бързи 4х4 и 4х2.

Виж, ако е мокро или снежно - тогава карай както ти е кеф. Само на сухо имай едно на ум.

А .. нямам съмнение за това Все пак съм на 3 разходки време/километри .. още една и вече няма да го пускам когато няма необходимост ... просто все още свиквам с него и възможностите му.

[marlqnda]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Аз даже понякога дръзвам да го правя в движение, между бързи 4х4 и 4х2.

Нищо че съм "зелена" още, на няколко пъти и аз съм включвала 4х4 бързи в движение. Последният път беше миналата седмица като ми се изля порой и град и ферозката стана неудържаема с 50-60км. Еми друго си е 4х4
За баирите - аз не мисля че онова стръмното баирче може да се качи с ферозата на бързи 4х4 - само с бавни.

За конкретната разходка понеже не бях с моята ферозка и не карах та не мога да кажа, но друг път като съм карала из планина си хаквам бързи 4х4 и само на баир с по голям наклон или през река съм вкарвала бавни 4х4 1, 2 максимум 3та предавка. Не знам дали това е правилно, но така ми идва отвътре.

На разходката в неделя бях с Жоро - iiiopo и той кара през цялото време на бавни 4х4 - 1, 2 и 3та предавка на места. Защо това е решението му той да каже

[Ясен]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Колко по-лесно е с фултайм

бързи включвам, като изляза от града. В града и по черно - на бавни. Ако е лек терена - потеглям на 2, редя ги безгрижно до 5, понякога прескачам 3 или 4 - идват ми малко близки.

[Georgi Rudy]

До: Как карахте на разходката в неделя?

здравей те колеги и колешке
хубава тема
та така на ръзходката в Неделя при самото тръгване забравих да включа 4х4.
на първата спирка на паметника пак забравих и чак на второто спиране на ловната хижа забелязах че лоста е на задно, тагава го включих на 4х4 бързи.
в голюмото пътешествие из гората го изключвах, а на спирката след мъничкото стръмно спускане и преди голямото изкачване пак го включих, а на самото изкачване на самият край прибегнах до 4х4 бавни и то на 1 и малко 2.
след това дойде и голямото спускане в посока към реката и скарата, там на средата на спускането ми занириса на пушак задето спустах на спирачки и след това включих на 2 бавна и спуснах останалият наклон на бавна до асвалта. на това спиране изключих 4х4 и си карах на задно до мястото на скарата в реката. това е от мен като НОВАК в тези излети и преходи

[Тодор (Zaarin)]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Нищо че съм "зелена" още, на няколко пъти и аз съм включвала 4х4 бързи в движение. Последният път беше миналата седмица като ми се изля порой и град и ферозката стана неудържаема с 50-60км. Еми друго си е 4х4

Абе, ти гледай да избягваш такива скорости с включено 4х4 на парттайм машина, първо, че дори на мокър асвалт я чупиш, второ, ако попадне на наистина хлъзгаво, може да се окаже, че не ще да завива...

[marlqnda]

До: Как карахте на разходката в неделя?

Абе, ти гледай да избягваш такива скорости с включено 4х4 на парттайм машина, първо, че дори на мокър асвалт я чупиш, второ, ако попадне на наистина хлъзгаво, може да се окаже, че не ще да завива...

За по принцип съм съгласна с теб, но......
В дадената ситуация асвалта не беше просто мокър, а имаше поне 4 5 пръста вода, а аз карах по баир нагоре. Пороя беше наистина солиден и се изсипа за секунди - това ми беше скоростта на навлизане в населено място. Съпротивлението беше доста голямо, а и започна да поднася леко ..... абе с 2 думи всичко стана за много кратко време и вместо да набия спирачки и да се получи аквапланинг прецених че постепенно убиване на скоростта и включване на 4х4 ще е по добрият вариант и наистина смятам, че в тази ситуация решението ми беше правилно.

Поздрави,
Мариана

[turtey]

До: Как карахте на разходката в неделя?

@Спарки - На патрула преден мост се включва/изключва в движение до 80 км/ч

Извън пътя аз винаги карам на бавни още от далечната `97 когато карах тойоти

Имам си 5 бавни - т.е. мога да поддържам произволна скорост, но съединителят се товари по-малко и при нужда винаги съм готов да сваря предавка без да се налага да губя инерция при спиране за бавните

Иначе маршрутът от неделя се минава с москвич без проблем
Предното обаче дава много повече стабилност
Дори на парттайм коли на този тип пътища нищо не може да се счупи

Та да обобщя - предимно 3-4 бавни
Онова баирче преди асфалта го взех на втора бавна


ПП Едно филмче от един пичове от Южна Африка на тема кога се пуска двойното
http://www.4xforum.com/portal/video/...gage%204x4.avi

Не са случайни момчетата