Oт какво стават ресьори на FEROZA?

[Delcho]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Интересен материал за ползване на ресьори от Волга

http://artefact69.narod.ru/photoalbum1.html

[Иван Горчев]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Ако разбирам правилно:
- основният лист на Ферозата се запазва заради дължината;
- под него се насажда основният лист от Волговия пакет скъсен колкото трябва;
- нареждат се останалите листа от Волговия пакет, като част от тях се подкъсяват;

[TigerHunter]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Ами, и аз така го разбрах. Ама резултата е ..... Е точно така искам да ми изглежда джипката!
Само че , ми се струва , че са и много тия листове и ще вози много дървено отзад... (не че не друса и поначало , де )

[Georgi Rudy]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

нещо подобно и аз разбрах от текста пода снимките
остават най дългия на Ферозата а останалите ги взимат от Волга като го скъсяват единият,а останалите не ги пипат. въпроса е дали ще е същият резултат и след седмица или ще се смъкне до предишното си състояние

[Иван Горчев]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

До колкото се вижда на снимките, пакетът на Волгата е с 5 листа. В пакетът, който се получава финално са 6 листа - основният на Ферозата + 5-те Волгови. Според мен няма да провисне пак.

Притеснява ме обаче друго. На снимката в червено съм оградил къде подпира основният лист от Ферозата и първият Волгов. Тъй като все пак основният е стар, с другите нови няма ли да се счупи там?

И другото е - помощните държачи как се правят и слагат - в жълто?

[dreik_1]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Пантерата са кожодери. За 2 основни листа ми поискаха 250лв. За комплект - 500. Чух, че тези дето са на уличката, където се намира бившата "Родопа" взимали доста по-ефтино.Тия дни ще проверя и ще пиша тук.

Здрасти,
Улицата се казва ,,Малашевска и действително са с по ниски цени. За два нови листа добавени в пакетите /като я купих липсваха двата гопеми под основните листа/+шпренгване+монтаж,демонтаж+нови болтове+гумени втулки=280лв.и цялата дандания за един ден .

[sparkybg]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

До колкото се вижда на снимките, пакетът на Волгата е с 5 листа. В пакетът, който се получава финално са 6 листа - основният на Ферозата + 5-те Волгови. Според мен няма да провисне пак.

Притеснява ме обаче друго. На снимката в червено съм оградил къде подпира основният лист от Ферозата и първият Волгов. Тъй като все пак основният е стар, с другите нови няма ли да се счупи там?

И другото е - помощните държачи как се правят и слагат - в жълто?

А 6 листа ще вози като каручка си мисля. Оригинално най-твърдите ферозови са 4+1, при това "+1"-то е прав дебел лист най-отдолу, демек действа в краен случай, при претоварване на другите. По-новите ферози дори са с 2+1. Има и междинен 3+1, но е рядко. Това по спомен.

Не3 знам какво е теглото на волга, но си мисля че със сигурност е доста повече от това на фероза - ферозата е 1200-1300 кила, а волгата сигурно към 2 тона, при това багажника и стърчи доста зад задния мост.

[sparkybg]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Здрасти,
Улицата се казва ,,Малашевска и действително са с по ниски цени. За два нови листа добавени в пакетите /като я купих липсваха двата гопеми под основните листа/+шпренгване+монтаж,демонтаж+нови болтове+гумени втулки=280лв.и цялата дандания за един ден .

Това наистина е добра цена. Интерсно колко ли ще искат за цялостно сменяне, с изработване на осносвен лист. Ако е 350-400, си е направо далавера.

Като си я купил нищо не е липсвало. Има такъв вариант на фероза - 2+1 листа, демек основния, един под него, и един прав отдолу, дето стърчи.

На други возила дори съм виждал ресори с един-единствен лист, и нищо повече. По спомен старите Transit-и бяха отпред така.

[Стефан]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

На джип не ти трябва ресор с чакащ лист. Там влизат кал и камъни, и го чупят.
Малолистовите ресори обикновено са профилни. Листовете им не са еднакво дебели по цялата си дължина. Така че броят на листовете и твърдостта не винаги са едно и също.
Снаряжения УАЗ, без товар, е тон и половина.
Шпренговането на ресори от вторични суровини е време и пари на вятъра.
Друга фирма за ресори има в Горубляне, веднага след кашата с автобитаците и бензиностанцията. Между тая улица и магистралата.

[sparkybg]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

На джип не ти трябва ресор с чакащ лист. Там влизат кал и камъни, и го чупят.

Съгласен. Ама такива са сложили оригинално гадовете. И аз съм се чудил защо, ама нейсе.

Проблеми до сега не съм имал, ама пък и не съм ултра хардаджия де.

[Georgi Rudy]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Друга фирма за ресори има в Горубляне, веднага след кашата с автобитаците и бензиностанцията. Между тая улица и магистралата.

дай колега някаква улеца и фирма
че така има да се лутаме

[zmiata29]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Така, първо здравейте, след кратко и мъчително търсене намерих един човечец , който е от Петърч-софииско, та той ще ме води, след празниците, в един друг , който имал-събирал ресори защото ги правел едно време, та тоя другия имал бая и предимно жукови, само, че починал и сега жена му ги продавала, та да ходя да си избера. То стана малко като бразилска сапунка , ма ако се закваси работата , може и да се уредиме поне двама, а някакви размери и параметри някой знае ли? Та да знам какво да намеря! намерих нещо
1170х60х6
1125х60х6
870х60х6
965х60х6
и най отдолу
610х60х14
това ли са размерите?

[Иван Горчев]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Е сега направихме бизнеса!

Ето какво успях да натрупам като данни аз благодарение на iiiopo!

Размери на основният лист ():
дължина 1110мм, център до център на втулките за монтаж без натоварване;
дължина 1170мм, център до център на втулките за монтаж настъпен с крак ;
дължина по външната дъга - 1200мм
ширина - 60мм
дебелина - 6мм

В двата края тамоните и втуклите са различни - малка и голяма:
малка - вътрешен диаметър 12.5мм, май тя е предна;
голяма - вътрешен диаметър 16мм, май е задна;

Положение на централният отвор спрямо втулките:
спрямо малката - 515мм

Височина на дъгата:
в ненатоварено състояние - 187мм
Натоварен се изправя като струна.

Всички размери са сваляни с ролетка, не претендирам за точност, но ориентировъчно става.
Докопах само централен лист за момента. Ще меря и малките, но през почивните дни.

zmiata29, моля те ако има Жуков и стават да ми запазиш едни.

Малко снимки:

[zmiata29]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

добре де, аз до колкото разбрах от руснаците, втулките стават от волга нали, а тях поне има ли ги и ако някой знае каде да казва

[sparkybg]

До: Oт какво стават ресьори за на FEROZA?

Втулки има тук:

http://www.heed-auto.com/index.php?page=shop.browse&manufacturer_id=40&option=com_virtuemart&Itemid=60&vmcchk=1&Itemid=60

При това полиуретанови. Обикновени на сносна цена досега не съм намерил, ама не съм и търсил прекалено.