Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

[drukman]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

........Според гуглето ОМ605 е 280 Nm. Доста нежно ще трябва да се кара.

280 Nm е с електронната помпа и компа.
Преработката с 250 атмосферна помпа, без да се сменя вала а само буталата не е ясно колко става. Дърпа много повече от моя 250турбо с електрониките.

[Гробаря]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

По-добре помисли за мостовете да ги смениш и тях.
Не знам аз ли съм талант или ... но карам роки и за 5 излизания в гората имам счупени 9 карета + пиньон и корона и две скъсани полуоски.
От тези 5 излизания само единият път имам около 80 км. преди да се счупи,другите 4 пъти не изкарват и по 20 км като винаги 10 са по асфалт.
За ресорите няма да коментирам ...
общо взето влизаш във филм в който обаче няма да играеш главната роля

Не го плаши.....просто ти си уникат някакъв!На теб и танк да ти дадат пак ще го строшиш!!!

[edin_lyd]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Гробар,където той отива аз сега се връщам.Безмислена е тая гимнастика която е замислил.
Накрая ще му останат само труда,разходите,нервите и една купчина скрап.
Не питай старило а питай патило.

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Аз джипа го имам от 5-6 години и до сега имам 2 счупени предни полуоски за доста повече километри от твоите, със 31ци кални съм, до сега ако съм имал такива проблеми смятай че 100 пъти да съм го изхвърлил. Ще го направя така както съм го решил няма кои да ме разубеди в това нещо, като започнат голямии проблеми, ще има генерално решаване на проблемите Г класа и този мотор в нея

[drukman]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

..... ще има генерално решаване на проблемите Г класа и този мотор в нея

Ще се сетиш...

[edin_lyd]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Аз джипа го имам от 5-6 години и до сега имам 2 счупени предни полуоски за доста повече километри от твоите, със 31ци кални съм, до сега ако съм имал такива проблеми смятай че 100 пъти да съм го изхвърлил. Ще го направя така както съм го решил няма кои да ме разубеди в това нещо, като започнат голямии проблеми, ще има генерално решаване на проблемите Г класа и този мотор в нея

Има 2 варианта:
или ,,калните '' 31-ци не са от най-калните,или по вашия район предпочитате да не се каляте много ....
Не ти насаждам мнението си или да се заяждам но според мен по добре започвай направо с Г-то

[Гробаря]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

.........но според мен по добре започвай направо с Г-то

е не като теб с Дискавъри което ще почнеш пак да трошиш и ще си дойдеш на цената на мечтаното ти Г

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Аз отдавна съм се сетил за Г-то но..... всички знаем причината Днес посвърших малко работа - кутията е напълно готова утре ще я качвам и идва времето на мотора да си влезе в коша.

[Гробаря]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Е за труда и мерака получаваш ..браво!а за резултатите ще почакаме и ще видим.

[petkov_bb]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Подгревните свещи ги смажи с "медна" смазка,(1100 С градуса) и динамометрично стягане. Шпилките по генерацията, също смажи! Успех във "филма".

[tisho-samokov]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Браво и от мен.

[drukman]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

.......или ,,калните '' 31-ци не са от най-калните...

Кобри-пазят трансмисията. Няма проблеми.

е не като теб с Дискавъри ....

То Ровера няма нужда от кални гуми за да се строши....

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Двигателя си е на мястото вече сега се почва филма с стоики маркучи тръби

[drukman]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Що ми се струва, че го слагате прав?

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Да на снимката мотора е прав, просто защото съм го хванал с колан за лапите, мотора трябва да се измести. Но просто е сложен да видиме как идват нещата и как ще се правят лапите.