Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

[tonkata_mp]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Браво за труда !
важно е да се започне от някъде , ако мостовете и кутията ти дойдат слаби , следват два патрулски и патрулска кутия , аз не бих минал на Г-класа , защото лек джип с здрава трансмисия и мостосе с големи гуми е по - добре!

имах предвид че рокито като се преработи с яки мостове и силен двигател и големи гуми е по-добре защото е леко , просто не си ми разбрал мисълта

[Гробаря]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

имах предвид че рокито като се преработи с яки мостове и силен двигател и големи гуми е по-добре защото е леко , просто не си ми разбрал мисълта

Значи преработено Роки е по добро от стандартна Гелендерия.....това колко ли хора го вярват

[tonkata_mp]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Значи преработено Роки е по добро от стандартна Гелендерия.....това колко ли хора го вярват

Зависи от дисциплината...
Явно феновете на мерцедес доста се засягате , исках да си искажа мнението че преработено роки със здрави мостове и мощен мотор е по леко от стандартна Г-класа а дали е по - добро няма смисъл да коментираме защото всеки си има различно мнение и критерий на оценяване.Факт е че теглото на един джип е определящ фактор за неговата проходимост.
Надявам се че си ме разбрал.

[drukman]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

имах предвид че рокито като се преработи с яки мостове и силен двигател и големи гуми е по-добре защото е леко , просто не си ми разбрал мисълта

И аз това имах предвид. Само намекнах, че мостовете на Гелендията са достатъчно здрави за Роки, и с блокажи. Намекнах, че не се сещам кой е достъпния силен мотор на Нисан. Това е.

[Гробаря]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Зависи от дисциплината...Явно феновете на мерцедес доста се засягате , исках да си искажа мнението че преработено роки със здрави мостове и мощен мотор е по леко от стандартна Г-класа а дали е по - добро няма смисъл да коментираме защото всеки си има различно мнение и критерий на оценяване.Факт е че теглото на един джип е определящ фактор за неговата проходимост.Надявам се че си ме разбрал.

Аз не съм от разбирачите приятелю а от драскачите.........ти колко джипа си направил и подкарал, щом пишеш значи можеш и знаеш.....сподели точната коцепция..купе, рама двигател,скорости, раздатка, мостове, окачване, гуми за такива като мен дето на джип не са се качвали?

[tonkata_mp]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Аз не съм от разбирачите приятелю а от драскачите.........ти колко джипа си направил и подкарал, щом пишеш значи можеш и знаеш.....сподели точната коцепция..купе, рама двигател,скорости, раздатка, мостове, окачване, гуми за такива като мен дето на джип не са се качвали?

всеки си има различна гледна точка на това кое е правилна концепция , а кой какво е направил мисля че не е мястото тук да обсъждаме и да си мериме п....те.
не те карам да се съгласяваш с мойта гледна точка , карай си Г-то и си свиркай

[sobax]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Аз не съм от разбирачите приятелю а от драскачите.........ти колко джипа си направил и подкарал, щом пишеш значи можеш и знаеш.....сподели точната коцепция..купе, рама двигател,скорости, раздатка, мостове, окачване, гуми за такива като мен дето на джип не са се качвали?

Колега, хората са казали, че пет грама опит е повече от сто кила приказки. Човека сега трупа неговия. Имай си твоя опит, споделяй го ако искаш, но не го налагай, защото става на 100 кила приказки.

[Гробаря]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Колега, хората са казали, че пет грама опит е повече от сто кила приказки. Човека сега трупа неговия. Имай си твоя опит, споделяй го ако искаш, но не го налагай, защото става на 100 кила приказки.

Ето ви Роки за мотивация!Струва едни други пари обаче...и кое от Рокито е останало не се знае!Никога не съм твърдял че моето мнение е правилно,опита смея да твърдя че го имам но продължавам да се уча от грешките си!Който се е занимавал с проектирането и направата на такава машина знае!

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Ето някоя снимка да се види до къде съм, в общи линии останаха да се направят турбо пътищата нафтовата помпа и окабеляването, другото мога да кажа че е готово. Така че до седмица да се надяваме че ще е в движение. Някои ако може да помогне с някоя ел схема на роки - интересува ме подгрева как да го направя към релето на мерцедеса - дали релето на мерцедеса следи температура на мотора.

[Иван Горчев]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Ел. схема на Роки имам. Гледал съм частта с подгрева доста пъти.
Какво точно искаш да направиш за да го измислим как да стане.
Релето на рокито следи температура на антифриза и форма на тока през свещите. С формата на тока смята температурата на свещите и следи дали има изгорели.
Релето на мерцедеса следва да следи също температура на антифриза.

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Ами искам да сложа реле за подгрев от мерцедеса, но незнам точно кое и как да вържа днеска гледах мерих но не измислих нищо по какъв начин да вържа като подам команда от контактния ключ да подаде напрежение на релето

[edin_lyd]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

всеки си има различна гледна точка на това кое е правилна концепция , а кой какво е направил мисля че не е мястото тук да обсъждаме и да си мериме п....те.
не те карам да се съгласяваш с мойта гледна точка , карай си Г-то и си свиркай

То пък едно Ге ....

[Иван Горчев]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Ако имаш схема на мерцедесовото реле ще го измислим.
Дай някакъв номер на релето. Може би ще излезе някой жокер от интернета

[cool4o]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Номера на релето е 0185457232

[didi c250]

От: Дайхатсу роки или мерцедес, а може би и двете

Боби, каква е тая черната тръба над генерацията, за парното ли?